Jaguar XJ8

[ypos]

Faudrait comparer en euro constant pour bien faire, 83 k€ 2003 = 105 k€ 2021.
J’ai pas trouvé de site pour calculer en chevaux constants

[bourpif]

Les seules routières qui tiennent la cote sont les RS chez Audi, d'occasion ce sont excellentes affaires une fois les 40% de perte atteint.

[perdu a Londres]

Les seules routières qui tiennent la cote sont les RS chez Audi, d'occasion ce sont excellentes affaires une fois les 40% de perte atteint.

Ça c’est une catégorie à part , rien à voir avec les limousines de segment F (S-class, A8, série 7 etc)
et les RS tiennent la cote comme les M et les AMG …comme
Le reste de la catégorie des berlines/break sportifs 

[luke skyracer]

CLa cote des routières (serie 7, Classe S et co) des années 90-00 est au plus bas, jene pense pas que la cote monte vraiment, mais elle ne descendra pas non plus.

Il ne faut non plus pas se laisser leurrer par les nombreux modèles à des prix au raz des paquerettes, une belle série 7, XJ8, Classe S, entretenue CORRECTEMENT, sans dommages (cuir déchiré, bosses, griffes,...) sans modifications, historique connu, c'est rare et ca en générale se paie un peu.

J'ai vu pas mal de XJ "parfaites", tu parles pour qu'elle soit "parfaite" fallait souvent mettre 5-7000€, c'est que ca va tr7s vite sur ces voitures. Réparer un moteur de siège 2lectrique, un toit ouvrant bloqué, un ciel de toit qui tombe, etc. Pour le vendeur en générale "c'est rien, pour quelques centaines d'EUR c'est réglé", vas-y bonne chance!

C'est pourquoi les VRAIS beaux modèles valent plus, sont rares, et sur annonces on ne voit pas la différence avec les faux beaux modèles.

[Bern]

Il y avait une nouvelle XJ de prévue.

Model 100% électrique que Jaguar a annulée juste avant qu'elle ne sorte.... Pour geler toute nouveauté pendant 3 ans...

[Tib]

Faudrait comparer en euro constant pour bien faire, 83 k€ 2003 = 105 k€ 2021.

Plutôt 108800, a priori.

[ypos]

Plutôt 108800, a priori.

L'inflation 2022 n'étant pas encore connue, j'ai précisé "€ 2021" et j'ai arrondi (83 550 € de 2003 = 105 253,22 € de 2021). J'ai utilisé le site de l'INSEE plutôt que france-inflation.com mais ça change pas vraiment le fond du propos

[Marv]

Très belle acquisition, très classe, bravo   !

Bonne route et beaucoup de plaisir à son volant

[luke skyracer]

Ca fait maintenant quelques semaines que je roule avec la XJ8. 

Première constatation, elle est beaucoup plus "dure" que je ne le pensais: on est loin d'un tapis volant! Je retrouve une fermeté qui me fait penser à la NSX... qui en même temps était confortable pour une voiture de "sport". LEs virages peuvent se prendre rapidement, et c'est assez fun à conduire pour un bateau.

Le moteur tourne comme de la soie. C'est un V8, 4.2, 298cv, et on est très loin du feulement sauvage à l'américaine et du glougloutement typique des V8. Le son est très sobre et discret. On a tendence à rouler très cool. Sur les nationales je suis souvent à 80kmh, et sur autoroute à 110, on ne rescent pas le besoin de plus; on est à l'aise comme ça. Si on a besoin d'un peu de jus; on peut evidemment accelerer, au-delà de 5000tmins, jusque près de 7000tmin, le moteur prend un son plus aigu et présenten donnant une sensation d'accélération assez forte. On le fait de temps en temps, mais on reviens vite au concept du confort ouaté, en cruisant sur un filet de gaz. 

Les sièges sont plutôts fermes aussi. 

Niveau conso je suis à +/- 8L sur autoroute; 9-10 sur nationale et 13 en ville, en moyenne générale autour de 10L. 

Concernant les frais, j'ai du changer les suspensions (air) à l'arrière, c'est tout pour le moment. Je dois encore voir pourquoi les sièges chauffants ne chauffent pas, tout le reste fonctionne nickel. J'envisage aussi de mettre d'autres jantes, mais vu la fermeté, ce n'est pas sur, et je ne sais pas trop quoi mettre non plus.

Je pensais l'utiliser de temps à autres,mais pour l'instant je l'utilise comme voiture de tous les jours, je ne résiste pas. :D

Voila, pour l'instant mon ressenti me fait penser à un bateau, genre CrissCraft. Peu utilisable, rapide sans être fait pour, inutile et en même temps très plaisantà regarder, et en ce qui me concerne, posséder.

[Cat_Man]

bien, bravo
j'avais pas capté que tu as trouvé TA XJ

bravo

étonné (en bien) par la conso...
combien de km ta belle ?

[yaou78]

Ah je pensais que tu avais pris une R , donc le même moteur que ma XK
Perf tout à fait suffisante clairement , moi je l'a trouve très confortable et pourtant je suis en 20"
C'est top comme voiture

[luke skyracer]

Elle a maintenant 196000km, je suis le deuxième propriétaire. Elle a été a l'arrêt pendant longtemps, mais j'aime le fait de connaître l'histoire de la vie du proprio précédent.

Pour la suspension, je vais faire vérifier, j'en avait conduit une autre qui était a l'autre extrême, un vrai caoutchouc. Pourtant ça ne semble pas se régler, mais il doit y avoir qqchose.

Pour la conso, ça vient aussi du fait qu'on a tendance a rouler très zen.

[Martini]

j'aime le fait de connaître l'histoire de la vie mort du proprio précédent.

[Topper Harley]

Pour la conso, personne ne me croyait jamais quand j'annonçais la mienne...

Pire, sur Wheeler dealers un épisode est consacré à la Xk8, et entres autres âneries ils annoncent une conso délirante.

Dans l'imaginaire collectif un V8 DOIT OBLIGATOIREMENT consommer grand minimum 18l/100.

Si tu fais moins de 10l c'est que soit ton odb est faux, ou si tu fais ta conso a la main tu ne sais pas faire...

Faut laisser parler ceux qui savent pas, c'est eux qui en parlent le plus

[Martini]

Si tu fais moins de 10l c'est que soit ton odb est faux, ou si tu fais ta conso a la main tu ne sais pas faire...

Non, c'est que tu te traînes la bite