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Ton alternateur n'est plus entraîné, t'as vidé ta batterie c'est tout.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
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05-23-2022, 10:35 AM
(Modification du message : 05-23-2022, 10:38 AM par Steph.)
Comme nos camarades : RIP la courroie d'accessoire.
A voir si elle a pété suite à un roulement qui a grippé où si elle a claqué de vieillesse.
Tu es bon pour faire vérifier les roulements de chaque élément (alternateur, pompe de DA, compresseur de clim, roulement pilote de volant moteur) avant de remonter une courroie neuve.
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bon, le devis dit
- COMPRESSEUR CLIM 450
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- RECHARGE CLIM 65
- MAIN D'OEUVRE MECANIQUE 2h30
je vais l'appeler...
Ganz kühl bleiben! De Je.
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(05-23-2022, 03:19 PM)altus a écrit : bon, le devis dit
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je vais l'appeler...
Comment peut on vérifier un compresseur si la courroie est explosée ?
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(05-23-2022, 03:25 PM)Bozo a écrit : (05-23-2022, 03:19 PM)altus a écrit : bon, le devis dit
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je vais l'appeler...
Comment peut on vérifier un compresseur si la courroie est explosée ?
Elle a peut etre explose parce que le compresseur a cesse de tourner, s'est bloque, etc...
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Ça se tient....
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en fait la courroie n'a pas explosé, je la voyais tourner correctement une fois moteur démarrer
cela dit, un léger nuage de particules sortait de la baie moteur et du côté de la courroie
ca accompagnait parfaitement le bruit de frottement de ferraille et m'a incité à couper rapidement le contact
une fois le dépanneur arrivé, il a re-démarré l'auto aux câbles, fait demi tour sur le parking et est monté sur le camion au ralenti
tout cela a légèrement rechargé la batterie car, une fois l'auto arrimé et la famille altus installée à bord, pour descendre les vitres le dépanneur a conseillé de démarrer le moteur et en effet le démarreur a eu suffisamment de jus
d'après vos remarques, c'est peut être un des roulements qui a lâché
et si le roulement fait partie intégrante du compresseur de clim ça expliquerait son remplacement
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Roulement ou éventuellement l'embrayage magnétique du compresseur (ca expliquerait les particules).
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(05-23-2022, 03:19 PM)altus a écrit : bon, le devis dit
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je vais l'appeler...
La bouteille déshydratante est a changé aussi quand on ouvre un circuit de climatisation.
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(05-23-2022, 04:04 PM)Neubauten a écrit : Roulement ou éventuellement l'embrayage magnétique du compresseur (ca expliquerait les particules).
bingo !
Le mécano me dit que c'est le mécanisme de débrayage du compresseur de clim qui est cassé et que cela demande le remplacement du compresseur de clim
J'ai donc dit OK pour l'opération
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(05-24-2022, 02:56 PM)altus a écrit : (05-23-2022, 04:04 PM)Neubauten a écrit : Roulement ou éventuellement l'embrayage magnétique du compresseur (ca expliquerait les particules).
bingo !
Le mécano me dit que c'est le mécanisme de débrayage du compresseur de clim qui est cassé et que cela demande le remplacement du compresseur de clim
J'ai donc dit OK pour l'opération
6 ans a bosser dans la clim automobile ça laisse des traces
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C'est encore frais dans ta tête
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(05-24-2022, 04:51 PM)Neubauten a écrit : (05-24-2022, 02:56 PM)altus a écrit : (05-23-2022, 04:04 PM)Neubauten a écrit : Roulement ou éventuellement l'embrayage magnétique du compresseur (ca expliquerait les particules).
bingo !
Le mécano me dit que c'est le mécanisme de débrayage du compresseur de clim qui est cassé et que cela demande le remplacement du compresseur de clim
J'ai donc dit OK pour l'opération
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Il fallait être un peu givré..
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Ma blague était mieux, toi elle fait un peu recyclée.
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Un marché très intéressant le compresseur de clim, mécaniquement c'est impressionnant la technologie qui y est impliquée, c'est vraiment un marché de niche et qui est dominé par les japonais... Je ne soupçonnait rien de tout ça avant d'y travailler.
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