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A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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(03-16-2022, 06:59 AM)thom a écrit : La hausse des tarifs continue : 49990€ désormais pour une TM3 de base...
Ça continue ; encore 1000€ de plus et la barre des 50k€ est donc franchie pour la TM3 de base : 50.990€
(03-20-2022, 11:48 AM)thom a écrit : Et la RS pour les iels 
Sinon livraison prévue le 26/03 pour moi.
Un peu compliqué et contraint par leur planning car je n'étais normalement pas dispo sur les dates proposées mais fin de trimestre et de la vague de livraison, le centre de Villepinte ferme à priori le 31 au soir (et ne réouvrira que pour la prochaine vague mi mai).
Rétrospectivement vu la conjoncture actuelle j'ai eu raison d'écourter mon WE pour aller récupérer l'auto. Un pote qui a commandé la même que moi 24h plus tard l'attend toujours...
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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Bientôt le modèle "de base" au prix de la Perf bonus déduit
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Déjà au moins une des raisons pour laquelle je l'ai achetée (en profiter tant qu'elle était "pas chère" avec un bonus conséquent) qui se confirme.
Clairement à 50k je n'aurais pas été client.
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(05-20-2022, 01:46 PM)thom a écrit : Déjà au moins une des raisons pour laquelle je l'ai achetée (en profiter tant qu'elle était "pas chère" avec un bonus conséquent) qui se confirme.
Clairement à 50k je n'aurais pas été client.
pareil
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Je vais sans doute acheter une Long Range prochainement... En effet c'est pas donné...
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05-20-2022, 05:13 PM
(Modification du message : 05-20-2022, 05:13 PM par Steph.)
On va en avoir combien sur ce forum ?
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(05-20-2022, 05:03 PM)Neubauten a écrit : Je vais sans doute acheter une Long Range prochainement... En effet c'est pas donné...
C'est déjà la fin du leasing de la Volvo ?
Putain, que le temps passe vite...
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(05-20-2022, 05:13 PM)Steph a écrit : On va en avoir combien sur ce forum ? 
Je ne sais plus si je vous l’avais dit, mais j’ai lâché l’affaire, ALD ma fortement gonflé en me demandant 3 tonnes de justif, presque je devais passer un examen de santé parceque plus de 50 ans…
Pour une bagnole , qui plus est à 500 balles par mois…
Du coup j’ai prolongé l’Ateca, pour mes 15 bornes pour aller au bureau 2 fois par semaine, ça fait largement le taf
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tu ne pouvais pas aller voir un autre leaseur ?
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Ou sinon aller voir un autre loueur ?
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05-20-2022, 07:18 PM
(Modification du message : 05-20-2022, 07:31 PM par Staffin.)
(05-20-2022, 06:24 PM)le-merou a écrit : tu ne pouvais pas aller voir un autre leaseur ?
(05-20-2022, 06:41 PM)Tib a écrit : Ou sinon aller voir un autre loueur ?
Si j’aurai pu, mais je suis un peu con de temps à autres
L’intérêt de la TM3 était certain en janvier, beaucoup moins en mars et on ne va pas parler d’aujourd’hui, du coup j’ai pas repris des recherches.
Pour moi l’avantage était 0 TVTS , la recharge tranquille au bureau, bref ça faisait un bon deplacoir.
Je pense changer ma stratégie, reprendre le daily à titre perso pour sortir de ces histoires fiscales, je collerai de l’IK de manière raisonnable, et ça ira bien…. J’ai envie d’une A7 , et comme je me cogne des ZFE, j’ai un an pour réfléchir…
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(05-20-2022, 05:03 PM)Neubauten a écrit : Je vais sans doute acheter une Long Range prochainement... En effet c'est pas donné...
Elle n'est pas fournie avec le package Californie?
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(05-20-2022, 05:29 PM)Martini a écrit : (05-20-2022, 05:03 PM)Neubauten a écrit : Je vais sans doute acheter une Long Range prochainement... En effet c'est pas donné...
C'est déjà la fin du leasing de la Volvo ?
Putain, que le temps passe vite...
Non il fini en septembre 2023, le souci c'est que je vais faire 120km/jours avec ma Volvo qui consomme 10L/100 a et que le gallon est a plus de 6$ en Californie... Alors que j'ai une borne juste pour moi au bureau qui me charge gratos ma Tesla 
Et plus que ca, ma Volvo n'est pas très optionnée et je n'ai pas le régulateur de vitesse adaptatif, et c'est un truc que je veux absolument avoir sur le trajet que je vais faire (autoroute plutot dense).
Et comme en ce moment les parcs auto sont vides je peux a priori revendre ma Volvo et terminer le lease sans laisser trop de plumes.
(05-20-2022, 07:20 PM)thom a écrit : (05-20-2022, 05:03 PM)Neubauten a écrit : Je vais sans doute acheter une Long Range prochainement... En effet c'est pas donné...
Elle n'est pas fournie avec le package Californie? 
Malheureusement non
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05-20-2022, 07:54 PM
(Modification du message : 05-20-2022, 07:55 PM par Martini.)
(05-20-2022, 07:44 PM)Neubauten a écrit : ma Volvo qui consomme 10L/100 a et que le gallon est a plus de 6$ en Californie...
Pour mettre en perspective, ça équivaut au coût carburant d'une auto consommant 7,5 l en France.
Mais ouais, je sauterais sur la Tesla si j'étais toi. J'imagine que ton client ne sera pas contre, en plus.
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