New BMW Serie 7

[ypos]

La version M hybride.

[Martini]

Roh putain, c'est immonde de 3/4 avant.
Et l'intérieur ne rattrape pas le coup

[ypos]

La version i électrique.

[Neubauten]

Suis d’accord avec Luke et Ypos , la E65 avait déjà perdu tout la sportivité élégante de la E38 et était déjà massive , sans finesse

C'est vrai mais je me demande si les précédentes n'étaient pas trop sportives (visuellement). Quand tu achètes sur ce segment, tu cherches plus une charentaise qu'une basket et je pense que sa ligne ronde rassurait un peu. Surtout pour les Chinois qui ne conduisent jamais ces machins eux-mêmes.
Au volant, elle est étonnamment dynamique avec ses BAR pneumato-chépakoi, en revanche.

Grave, c'était fou à l'époque en passant de l'E38 à la E65 : l'impression de conduire un avion posé sur des rails.

[Vince]

Dingue, y a que la vision de profil qui peut être à peu près regardable...

[Tib]

La vache, je ne sais pas si c'est un effet des photos mais les proportions de l'auto paraissent complètement foirées.

[ypos]

Et l'intérieur ne rattrape pas le coup

J'aime pas la tablette en guise de tableau de bord que BMW semble avoir prise à Mercedes depuis qu'ils l'ont abandonnée mais l'intérieur semble quand même bien plus sympathique que celui de la E65.

[Martini]

Je trouve les coques des sièges ridicules, les inserts en pseudo cristal dégueulasses ; bref, on se croirait dans une DS5. Reste juste à coller une BRM à quartz sur le tableau de bord

Le seul truc intéressant sur ta photo, c'est le repose-pieds à l'arrière (et le grand écran, m'enfin heureusement qu'il s'agrandit par rapport à la E65).

[Bern]

Moi aussi je prefere largement l'ancienne fine.

Et je pense pas que les clients de la serie 7 ont 20 ou 30 ans d'age.

[Maguy]

Face à la Classe S qui règne vraiment en maître sur ce marché , pour moi le point différenciant de la 7 c’était un dynamisme et une légèreté de ligne qui étaient cohérent avec le positionnement  plus sportif de la marque …. La il n’en reste RIEN

Ça fait un moment. Je ne suis pas certain de ne pas préférer la dernière.

Tout de même, lorsque la e65/66 a été remplacée par la F01/02 en 2008, la nouvelle était plus chouette, non ?

[Gracus]

Étonnant,  toutes les photos de l’intérieur montrent une sellerie tissu, et non du cuir. Choix surprenant à ce niveau de gamme, avec, peut-être,  l’idee de se démarquer, en ligne avec ce design ?

[BlackLoki]

La vache, je ne sais pas si c'est un effet des photos mais les proportions de l'auto paraissent complètement foirées.

C'est ça, trop longue à l'avant, trop courte à l'arrière, trop massive au centre, on dirait un photoshop d'assemblage d'autres modèles complètement loupé.
C'est immonde :-(

[Tib]

Et puis cette ligne tendue de l'avant vers l'arrière, à mi-hauteur de caisse, parfaitement horizontale, ça m'évoque une auto de dessin animé, tracée à la règle. Les roues (j'imagine du 19" ou 20" sur la version M) font presque trop petites. Et je n'arrive pas à "lire" le bouclier avant, les lignes partent dans tous les sens.

Vraiment, je n'arrive pas à "lire" le style de l'auto.

[Martini]

Étonnant,  toutes les photos de l’intérieur montrent une sellerie tissu, et non du cuir. Choix surprenant à ce niveau de gamme, avec, peut-être,  l’idee de se démarquer, en ligne avec ce design ?

J'ai eu un doute en voyant les photos. J'imagine que c'est du chanvre bio commerce équitable carbone compensé ramassé à la main (sans exploiter d'animal) pour être dans l'air du temps.

[Vince]

S'il y en a qui veulent se faire peur, voici le lien du configurateur:
https://configure.bmw.de/de_DE/configure...6,SE000001