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(04-05-2022, 07:06 PM)Topper Harley a écrit : Moi je dis qu'un dodge Ram et une caravane ça pourrait bien faire le job
C'est vrai que c'est pas plus con. Quand tu fais la route, les vélos sont dans la caravane, quand tu dors ils sont dans la bagnole. Et comme on part sur un budget de 80000€, ça en laisse 70000 pour une GT3
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"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
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'Lut,
Il y a une Mystery Machine sur base Chevy Van au bouclard du bourg, ici.
Éric aka Alf
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(04-05-2022, 07:40 PM)Vince a écrit : C'est bon, cherchez plus, j'ai trouvé !!
Parfait !
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Sais pas, c’est compliqué
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De toute façon j'ai signé aucun contrat.
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J'ai même pas soufflé du nez
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Je me permets de faire un parallèle.
Avec un pote on avait une caisse de circuit.
La possession c était :
La garantie d avoir une voiture le jour du track day
La liberté de faire un track day du jour au lendemain.
Trouver un pro compétent pour faire la maintenance qui s est transformé en fait le toi meme.
La garantie d avoir une voiture pour le track day s est transformé en garantie Oui mais voiture roulante non en raison de grosse panne que tu peux avoir ou un crash 2 semaines avant.
C est aussi un gros billet d immo
C est une assurance
Avoir une remorque, l entretenir, l assurer, la stocker.
C est aussi l obligation d avoir un véhicule tracteur donc un point particulier que tu dois gérer lors de ton renouvellement de caisse.
Au final on passe à la location car :
Le track day du jour au lendemain, ça n arrivait jamais car pour avoir une place il faut réserver 2 ou 3 mois avant.
Plus de contrainte sur le daily pour tracter
1 place dans le garage, voir 2.
Pas de mecanique à faire, pas d emmerde en cas de panne...
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Tu peux louer une Radical pour une journée à Spa ? Combien ça coûte ?
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(04-06-2022, 10:47 AM)Martini a écrit : Tu peux louer une Radical pour une journée à Spa ? Combien ça coûte ?
Une journée à Spa c est 1 set de plaquette avant, 1/2 set de plaquette arrière, 1/2 vidange d huile moteur donc 4L, 1/2 vidange BV, 1/4 de purge de frein, 1 set de pneu.
Donc 250€+0, 5x200€+0,5x8x25€+0, 5x6x20€+1/4x50€+1400€ soit 1920 à 1925€
Ça c est juste les consommables pour 1 jour.
La loc d une norma M20 en track day c est 2200€ par jour, en compétition c est 5000-6000€/jour
Si tu ajoutes la maintenance d une BV Quaif Radical alors tu exploses le prix de loc d une norma pourtant plus rapide.
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Les 5*200, c'est quoi ?
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0,5x200. 1/2 plaquette arriere
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04-06-2022, 05:13 PM
(Modification du message : 04-06-2022, 05:15 PM par Tib.)
Dingue, j'avais envoyé une demande de location pour le modèle mis en lien plus haut. La dame vient de me rappeler, son mari est décédé récemment et elle ne le loue plus mais s'apprête à le mettre en vente. Ils l'ont loué seulement 2 fois.
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(04-06-2022, 05:13 PM)Tib a écrit : Dingue, j'avais envoyé une demande de location pour le modèle mis en lien plus haut. La dame vient de me rappeler, son mari est décédé récemment et elle ne le loue plus mais s'apprête à le mettre en vente.
Impeccable
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