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L'actualité des anciennes
Quoi ? Mais ça veut rien dire ! |
Quelques idées de future classic homologuées Goodwood :
https://www.goodwood.com/grr/road/news/2...uy-in-2022 Je suis pas du tout d'accord avec la Honda 
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
11-26-2021, 09:25 PM
Une Volvo 850 break ou V70 avec un gros moteur essence, chui sur que ça va bien monter ça.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
  Team merguez sans châssis mais avec des watts 
11-27-2021, 01:04 AM
(11-26-2021, 08:56 PM)Martini a écrit : Quelques idées de future classic homologuées Goodwood : Pas d’accord non plus avec cette Insight  ni avec la MR-2 de cette génération (3e ? )..
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois. A NLV jamais ne dois aller... 
01-18-2022, 12:25 AM
Pornographie...
Clio 3 RS -->>
![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png) 2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️ 2025 : Bugatti Le Mans et Charade à venir... 
01-18-2022, 12:27 PM
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13 
01-18-2022, 02:17 PM
'Lut,
Vi, avec dans le porn plus ultra, la Dino 206SP, la Stratos HF & la M1... Éric aka Alf. Les 3 font dans le symphonique. 
01-18-2022, 02:24 PM
J'étais passé à côté de cette vidéo, que de superbes modèles!!
Du bonheur pour les oreilles!! Et en effet, belle sélection @emss !!
01-18-2022, 03:33 PM
à priori il y a plusieurs vidéos du même style sur le tube...
Clio 3 RS -->>
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️ 2025 : Bugatti Le Mans et Charade à venir... 
02-16-2022, 10:58 AM
Les ZFE ne s'appliqueront par aux véhicules de collection.
C'est une bonne nouvelle naturellement pour les propriétaires d'anciennes, même si il faut attendre 30 ans pour pouvoir passer en collection (ce qui exclu par exemple les DB7, les 456  ...).Il va falloir que je me penche sérieusement sur le sujet, mon Alfa (52 années) étant toujours en carte grise normale...
02-16-2022, 11:36 AM
Une autre option, c'est de convertir l'ancienne au GPL (et de ne jamais faire la plein de gaz si ça choque)
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
02-16-2022, 12:17 PM
(02-16-2022, 11:36 AM)Martini a écrit : Une autre option, c'est de convertir l'ancienne au GPL (et de ne jamais faire la plein de gaz si ça choque) Ouais mais non, v'là la gueule de la baie moteur après une conversion GPL... Par contre ça oblige aussi à passer en CG collection :-/
Les aventures japonaises: Mazda RX-8, BMW M3 E36
Ex: BMW M5 E34, du Japon aux USA! | Volvo S60 T6 dans le Michigan. Porsche 996, ma première 911! | Maserati Quattroporte S 
02-16-2022, 07:15 PM
Les Caterham en CGC vont prendre encore une plus-value ^^
02-16-2022, 07:46 PM
(02-16-2022, 10:58 AM)Gracus a écrit : Les ZFE ne s'appliqueront par aux véhicules de collection. Va aussi falloir que je me penche sur cette CGC pour la Delta. Mémère va bientôt avoir 30 piges... ![[Image: qdxg.jpg]](http://zupimages.net/viewer.php?id=18/38/qdxg.jpg) ------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007 400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
02-20-2022, 09:05 PM
Le début de la télémètrie:
https://www.hotcars.com/meet-the-1960-me...uring-car/ [attachment=14564] [attachment=14565] [attachment=14566] |
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