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macrom1 - '03 330d
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08-11-2021, 02:05 PM
Pour en finir avec cette auto, voici un lien vers le profil Instagram du nouveau proprio qui y détaille les modifs déjà effectuées
Focus ST SW:
![[Image: 1259260.png]](http://images.spritmonitor.de/1259260.png) « L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. » P.Desproges 
08-11-2021, 02:10 PM
Aaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh 
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
08-11-2021, 03:49 PM
Boarf, ça va on a vu largement pire.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
  Team merguez sans châssis mais avec des watts 
08-11-2021, 06:33 PM
(08-11-2021, 02:05 PM)macrom1 a écrit : Pour en finir avec cette auto, voici un lien vers le profil Instagram du nouveau proprio qui y détaille les modifs déjà effectuées Il est tuk tuk lui... 
Clio 3 RS -->>
![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
08-11-2021, 06:52 PM
ca reste sobre ........
..; pour l'instant
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
08-11-2021, 07:10 PM
Laisse-lui un peu de temps
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Bon ben il semblerait que mon ancien 330 ait eu un petit souci et qu'il soit déclaré économiquement irréparable
 Pour situer suite à une fuite de liquide de direction il semblerait que l'alternateur n'ait été que nettoyé et pas remplacé, et donc il a prit feu, et a emmené une partie de la baie moteur avec lui. ![[Image: 330d-feu.jpg]](https://i.ibb.co/hsxw96F/330d-feu.jpg) Un peu triste que l'histoire se termine ainsi...
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. » P.Desproges 
02-02-2022, 03:23 PM
02-02-2022, 04:15 PM
???
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
02-02-2022, 05:41 PM
(02-02-2022, 03:18 PM)Steph a écrit : Comme toutes les huiles, oui. Oui mais y'en a, faut se lever sacrément tôt pour y mettre le feu. If you're not crashing, you're not trying hard enough.
02-03-2022, 03:33 PM
(02-02-2022, 01:56 PM)Zed a écrit : Ca brule le liquide de DA ? Yes il a des spéc comme un liquide de frein ont un point d'ébullition plus ou moins haut et une perméabilité à l eau plus ou moins forte. En Aero c est très regardé. Certains liquides hydrauliques sont interdits car leur point d inflammabilité est trop bas. De mémoire le FHS est interdit depuis 1997 et avait un point d'inflammabilité à environ 500°C. Changer un liquide hydrau n est pas anodin, chacun à des caractéristiques propres, viscosité à froid puis à chaud, il va plus ou moins habimer les joints, ils prendra feu +/- rapidement etc. Bref c est comme pour ton amortisseur, quand tu changes le fluide dedans, ça change le comportement de ton amortisseur, ton amortisseur ne se comporte pas pareil à froid et à chaud pour cette même raison. C est pareil dans une DA. Quand tu changes de fluide hydrau, il y a de grande chance que tu ai besoin de revoir une partie des orifices, clapets etc. |
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