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01-21-2022, 10:06 AM
(Modification du message : 01-21-2022, 10:06 AM par le-merou.)
perdu a Londres a écrit :nogaro a écrit :Quelqu'un peut m'expliquer pourquoi les videos sont réduites ?
Moi je ne peux pas les voir (sorte de message Facebook mais pas de video)
Mais j’aimerai bien les voir :-)
Pareil….  .. mais en fait tu peux voir les vidéos quand tu regardes plus bas dans la page quand tu rédiges une réponse (messages précédents) et sans machin facebook …
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Pour les vidéos de nuit, c'est une One R 1" qu'il faudrait
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(01-21-2022, 12:53 PM)Martini a écrit : Pour les vidéos de nuit, c'est une One R 1" qu'il faudrait
Oui mais plus imposante et sans 360 de mémoire et pas trop étanche je crois.
Pour l'usage que j'en fais ma OneX2 me suffit très largement
Vous avez vu le crash de Fourmaux dans le col de la Couillole ? (Route que je connais bien aussi)
La voiture ne touche même pas la glissière de sécurité ! Et vu la pente à cet endroit, ça fait peur
Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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01-21-2022, 04:00 PM
(Modification du message : 01-21-2022, 04:00 PM par Martini.)
(01-21-2022, 03:47 PM)nogaro a écrit : (01-21-2022, 12:53 PM)Martini a écrit : Pour les vidéos de nuit, c'est une One R 1" qu'il faudrait
Oui mais plus imposante
Légèrement. Mais poids identique.
Citation : et sans 360 de mémoire
Si, avec le module 360
Citation : et pas trop étanche je crois.
Comme la X2 je pense : 5m sans boîtier et 100 ou 15 avec le boîtier
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C'est utile un arceau. Le copilote ne se presse pas pour sortir. Il se check peut-être pour être sûr de ne rien avoir.
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(01-21-2022, 04:02 PM)glouby a écrit : C'est utile un arceau. Le copilote ne se presse pas pour sortir. Il se check peut-être pour être sûr de ne rien avoir.
Il est peut être un peu sonné non ?
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4 scratchs d'affilée pour Loeb qui prend la tête du rallye!!
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C'est dingue.
Mais quelle honte pour les autres
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48 ans de moyenne d'âge l'équipage!
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C est beau!
J avais trouve loeb pas tres a laise avec la hyundai, la puma, et l evolution reglementaire lui convienne mieux.
J ai l impression que les nouvelles wrc sont plus puissante avec le complement elec, mais plus lourde egalement, les transmissions sont simplifies(repartition fixe entre l avant et l arriere)
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Une autre video du crash de Fourmeaux
Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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Bizarre, il va tout droit sans sembler essayer de tourner (y’a une video plus haut où la voiture à l’air de glisser des 4 roues).
Ils sont pas trop blessés ?
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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(01-22-2022, 09:36 AM)duke a écrit : Bizarre, il va tout droit sans sembler essayer de tourner (y’a une video plus haut où la voiture à l’air de glisser des 4 roues).
Ils sont pas trop blessés ?
Oui très bizarre, je connais bien l'endroit c'est assez incompréhensible, il y a de la visibilité, la route était sèche, soit c'est un gros excés d'optimisme, soit un problème de notes.
A priori non, indemnes ce qui prouve que les mesures de protection sont au top vu la boite qu'il prend !
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