perdu a Londres a écrit :nogaro a écrit :Quelqu'un peut m'expliquer pourquoi les videos sont réduites ?
Moi je ne peux pas les voir (sorte de message Facebook mais pas de video)
Mais j’aimerai bien les voir :-)
Pareil….
![Ouin Ouin](https://www.forum-autoroule.com/images/smilies/ouin.gif)
WRC
Saison en cours... |
perdu a Londres a écrit :nogaro a écrit :Quelqu'un peut m'expliquer pourquoi les videos sont réduites ? Pareil…. ![]()
01-21-2022, 12:53 PM
Pour les vidéos de nuit, c'est une One R 1" qu'il faudrait
01-21-2022, 03:47 PM
(01-21-2022, 12:53 PM)Martini a écrit : Pour les vidéos de nuit, c'est une One R 1" qu'il faudrait Oui mais plus imposante et sans 360 de mémoire et pas trop étanche je crois. Pour l'usage que j'en fais ma OneX2 me suffit très largement Vous avez vu le crash de Fourmaux dans le col de la Couillole ? (Route que je connais bien aussi) La voiture ne touche même pas la glissière de sécurité ! Et vu la pente à cet endroit, ça fait peur (01-21-2022, 03:47 PM)nogaro a écrit :(01-21-2022, 12:53 PM)Martini a écrit : Pour les vidéos de nuit, c'est une One R 1" qu'il faudrait Légèrement. Mais poids identique. Citation : et sans 360 de mémoire Si, avec le module 360 Citation : et pas trop étanche je crois. Comme la X2 je pense : 5m sans boîtier et 100 ou 15 avec le boîtier
01-21-2022, 04:02 PM
C'est utile un arceau. Le copilote ne se presse pas pour sortir. Il se check peut-être pour être sûr de ne rien avoir.
01-21-2022, 04:44 PM
01-21-2022, 05:28 PM
4 scratchs d'affilée pour Loeb qui prend la tête du rallye!!
![]() ¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
01-21-2022, 05:29 PM
C'est dingue.
Mais quelle honte pour les autres ![]()
01-21-2022, 05:31 PM
48 ans de moyenne d'âge l'équipage!
![]() ¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
01-21-2022, 07:37 PM
C est beau!
J avais trouve loeb pas tres a laise avec la hyundai, la puma, et l evolution reglementaire lui convienne mieux. J ai l impression que les nouvelles wrc sont plus puissante avec le complement elec, mais plus lourde egalement, les transmissions sont simplifies(repartition fixe entre l avant et l arriere)
01-22-2022, 09:27 AM
Une autre video du crash de Fourmeaux
01-22-2022, 09:36 AM
Bizarre, il va tout droit sans sembler essayer de tourner (y’a une video plus haut où la voiture à l’air de glisser des 4 roues).
Ils sont pas trop blessés ?
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
01-22-2022, 09:45 AM
(01-22-2022, 09:36 AM)duke a écrit : Bizarre, il va tout droit sans sembler essayer de tourner (y’a une video plus haut où la voiture à l’air de glisser des 4 roues). Oui très bizarre, je connais bien l'endroit c'est assez incompréhensible, il y a de la visibilité, la route était sèche, soit c'est un gros excés d'optimisme, soit un problème de notes. A priori non, indemnes ce qui prouve que les mesures de protection sont au top vu la boite qu'il prend !
01-22-2022, 09:46 AM
C'est exactement là : https://www.google.fr/maps/@44.1011251,7...312!8i6656
01-22-2022, 03:28 PM
En live sur canal.
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13 |
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