10-31-2021, 10:41 PM
Oui on s'en est fait piquer 12 au total, sur des Master Euro 6.2.
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Les grandes manoeuvres du véhicule électrique
Les grandes manoeuvres du véhicule électrique
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Les grandes manoeuvres du véhicule électrique
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10-31-2021, 10:50 PM
Oui mais le produit de leur vente est allé aux plus nécessiteux
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
 (10-26-2021, 01:32 PM)bourpif a écrit : Comme me disait hier mon voisin qui voudrait une électrique, à ce rythme des ventes on va tous se retrouver à faire la queue aux bornes avec des attentes interminables. Les légendes ont la vie dure … L’immense majorité des TESLA ne rechargent que très rarement au superchargeur. Sur un VE dans 90% des cas tu recharges chez toi. Tu pars en vacances ? Tu va faire entre 1/3 et 1/2 trajet avec l’énergie rechargée chez toi … Cet été, il y a eu un peu d’attente parfois les jours de grands départ dans le sud à Nimes par exemple. C’est resté tout à fait marginal. Mais : - des super chargeurs supplémentaires sont prévus - Tesla rajoute des stèles temporaires lors des grands départs - Tesla va ouvrir les SC aux autres marques. Il ne vont pas scier la branche sur laquelle ils sont assis. C’est qu’ils savent que leur réseau va pouvoir supporter l’augmentation des ventes ÉDIT : dans la catégorie légendes, un collègue, célibataire veut acheter une Tesla dans 6 mois. Il ne fait jamais plus de 400km et c’est l’été pour rentrer dans sa famille. Je lui dit prends une SR+, il me dit, j’ai regardé, je vais prendre une LR car ca m’évitera d’avoir à m’arrEter, j’aime pas m’arrêter. On parle d’un arrêt de 10 min max deux fois par an… pour 10KE de plus au bas mot. 
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France 
11-01-2021, 08:46 AM
Instinct reptilien de peur de manquer ...
 tout à fait compréhensible et en plus il a les moyens de poser les 10k et en plus à la revente il aura en face de lui des acheteurs reptiliens
11-01-2021, 08:57 AM
Ouais, le stress au volant ces deux fois la justifient cette décision.
Le genre de truc que je comprends farpaitement
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
  Team merguez sans châssis mais avec des watts 
Et pourtant sur le fond, Florian à raison, la SR+ reste la meilleure offre du marché pour encore quelques mois.
(11-01-2021, 08:57 AM)Topper Harley a écrit : Ouais, le stress au volant ces deux fois la justifient cette décision. Tu n’es jamais monté dans une tesla. Sur son trajet y’a 4 super chargeurs, la voiture s’occupe de tout, te dit quand sortir … La LR vaut le coup si : - besoin des 4RM - trajet ultra régulier en limite d’autonomie qui évite un arrêt Dans les faits sur un long trajet avec une SR+ assez souvent tu ne t’arrêtes pas plus de fois. Juste un poil plus longtemps
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
11-01-2021, 01:55 PM
Soit c’est une bulle folle qui va finir par exploser.
Soit un virage va s’amorcer et il va y avoir une sacré casse. Soit un peu des deux. Sincèrement, quand tu as mis un pied en Tesla, malgré tout leurs défauts (y’en a …) tu te dis que franchement … les autres ont un sacré train de retard.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France 
11-01-2021, 01:58 PM
Et encore, tu enlèves la participation dans Nissan dans la capitalisation de Renault et tu te retrouves en négatif....
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
(11-01-2021, 01:58 PM)Bern a écrit : Et encore, tu enlèves la participation dans Nissan dans la capitalisation de Renault et tu te retrouves en négatif.... C'est assez rare les capitalisations négatives de sociétés de capitaux quand même 
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
11-01-2021, 11:04 PM
(11-01-2021, 09:50 AM)Florian a écrit :(11-01-2021, 08:57 AM)Topper Harley a écrit : Ouais, le stress au volant ces deux fois la justifient cette décision. C est régulièrement ce que je me dis en lisant les commentaires. Le planificateur d itinéraire est assez bluffant. J ajouterai même à ta phrase, si tu as l option AP, la voiture prendra même la sortie d autoroute toute seule ! 
11-01-2021, 11:22 PM
https://www.automobile-propre.com/tesla-...ue-ionity/
0,57€ c est bien moins que chez Ionity. Tesla veut vraiment tordre Ionity et le consortium des constructeurs allemand.
11-01-2021, 11:52 PM
Citation :la facture finale ne sera pas tributaire de la puissance de recharge rapide DC de la voiture branchée. Je suis un peu étonné qu'ils ne facturent pas aussi le temps passé, histoire d'inciter les mec avec des chargeurs 8 kW à pas squatter les stations quand les autres attendent... Le prix avec l'abonnement à 13 balles semble incroyablement raisonnable If you're not crashing, you're not trying hard enough.
11-02-2021, 12:00 AM
sur le parking d'un de mes sites, on a piqué le catalyseur d'une vieille prius (1er model)
en 10 minutes c'était fait..... vers 3h du mat on a les vidéos de surveillance..... pro les types, et hyper organisé... cric à roulette, on leve la voiture sur un coté.... 2 parpaing sous les roues.... un des gugus passe sous la voiture avec une meuleuse sans fils... le catalyseur est partie il avait reperé l'endroit, car le parking, n'est pas si visible de la route
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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