Les grandes manoeuvres du véhicule électrique

[Tib]

Ouaip, j'y ai pensé. Je vais tenter ma chance, merci.

[Gracus]

En appelant Nissan France tu devrais pouvoir tomber sur quelqu’un qui pourra te renseigner, quand je bossais avec eux il y a une dizaine d’années il y avait des gens à peu près compétents.

Nissan France, ils étaient, à tout cassé, une grosse centaine il y a 5 ans quand je les avais visité il y a 5 ans, a Saint Quentin, et donc tu dois tomber facilement sur quelqu'un.  Sinon, passe par ton concessionnaire chez qui tu achètes tes fourgons, il doit avoir les bons contacts.

[Tib]

Les véhicules sont en LLD, on n'a pas de contact constructeur direct. J'ai écrit au service client.

[Onken]

Les véhicules sont en LLD, on n'a pas de contact constructeur direct. J'ai écrit au service client.

Le problème c est que le service n existé pas car il pensait pas réussir à avoir de client pour ce produit.

[emss]

'Lut,

https://sonomotors.com/
Je trouve l'idée de la Sion intéressante (la recharge à base de panneaux photovoltaïques peut faire un peu gadget, mais avec l'ensoleillement de notre région actuelle, ce n'est pas complètement futile)
La caisse semble basique, fonctionnelle, facile à réparer (et prévue pour l'être partiellement en DIY) avec un prix tiré.
Bref, elle a tout d'une excellente voiture nulle

Éric aka Alf

[Martini]

C'est significatif la recharge solaire ou faut la laisser un mois dans la death valley pour faire 100 km sans clim ?

[emss]

'Re,

Selon leur laïus, entre 100 & 250 bornes d'autonomie complémentaire par semaine.

Éric aka Alf

[Martini]

Donc garée en plein soleil avec 20h d'ensoleillement par jour

[emss]

'Re,

Apparemment, ils annoncent 100 bornes/semaine à Munich.
Et effectivement, des panneaux photovoltaïques fonctionnent beaucoup mieux lorsqu'ils sont exposés au soleil...

Éric aka Alf

[Cat_Man]

un site que je suis régulièrement  V&I   Voiture & ingénierie 

[Gracus]

un site que je suis régulièrement  V&I   Voiture & ingénierie 

Documentaire un peu orienté,  il ne fait pas la différence entre  les types d’hybrides dans la liste des inconvénients,  alors que la critique porte principalement sur les Plug-in hybrid (poids, consommation batterie vide...)

[Martini]

Révolution sur la recharge, il suffit d'une voiture thermique

[le-merou]

Je serai curieux de connaitre la conso/autonomie du skoda Eniyak de la direction de course, qui suit le peloton du tour de France dans ce mode de conduite.

[Tib]

Je me faisais exactement la même remarque hier en dormant devant l'étape. Je suis même allé me faire une configuration tellement je trouve l'auto super chouette visuellement en couleur rouge & noir ! bon, full options elle sort à 61K€, avec 265 chevaux et 500 km d'autonomie (380 réels a priori). J'adorerais en essayer une !

[Protoss Man]

Clairement l'auto qui me tenterait pour passer à l'électrique... mais pas encore prêt psychologiquement je pense...