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Révolution !
L'entrée de gamme passe du diesel à l'hybride-essence.
https://www.topgear.com/car-reviews/maserati/ghibli-0
Résumé : ce n'est ni une bonne hybride, ni une bonne Maserati, ni intéressant financièrement.
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Ben ouais mais c'est encore un 2.0L turbo quoi, c'est le même moteur de tondeuse que ma Volvo...
Le problème c'est qu'en l'absence de moteur qui fasse vraiment la différence, elle vend quoi cette Maserati ?
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Elle pourrait vendre un prix, un châssis ou une ambiance à bord
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(06-06-2021, 06:00 AM)Neubauten a écrit : Ben ouais mais c'est encore un 2.0L turbo quoi, c'est le même moteur de tondeuse que ma Volvo...
Le problème c'est qu'en l'absence de moteur qui fasse vraiment la différence, elle vend quoi cette Maserati ?
C'est une entrée de gamme, comme une BMW 518i, la vérité est ailleurs, y compris chez Maserati avec des moteurs sympa sur les finitions hautes...
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J'ai roulé hier en montagne avec entre autres, une Maserati Quattroporte. Quand elle met le mode sport et accélère franchement, ça fait un sacré beau bruit.
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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(06-06-2021, 11:25 AM)Gracus a écrit : (06-06-2021, 06:00 AM)Neubauten a écrit : Ben ouais mais c'est encore un 2.0L turbo quoi, c'est le même moteur de tondeuse que ma Volvo...
Le problème c'est qu'en l'absence de moteur qui fasse vraiment la différence, elle vend quoi cette Maserati ?
C'est une entrée de gamme, comme une BMW 518i, la vérité est ailleurs, y compris chez Maserati avec des moteurs sympa sur les finitions hautes...
Ouais enfin on parle d'une caisse à 75Ke quand même...
Et tu prends toujours 8k de malus en France.
Je trouve ça atrocement cher pour ce que c'est.
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et encore, on a de la chance, on n'a pas le 1,2 puretoc en cristal de baccara
Sutor, ne supra crepidam
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Quelqu'un connait des gens qui ont eu cette auto?? La décote est tellement vertigineuse que ç'en est tentant... (genre Ghibli S de 3 ans avec 20,000km a moins de 40k)
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Un début de réponse peut-être...
Focus ST SW:
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(05-05-2023, 05:52 PM)Neubauten a écrit : Ghibli S de 3 ans
Bumper to bumper warranty là-dessus ?
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(05-05-2023, 05:52 PM)Neubauten a écrit : Quelqu'un connait des gens qui ont eu cette auto?? La décote est tellement vertigineuse que ç'en est tentant... (genre Ghibli S de 3 ans avec 20,000km a moins de 40k)
Une membre régulier du forum Maseratitude en a une en s Q4. Voila le lien vers la présentation de son auto.
http://maseratitude.com/public_html/view...=27&t=9090
Il ne me semble pas par contre qu'il y ait de propriétaire de Trofeo en V8 sur le forum. Tu t'intéresses à une 6 ou une 8 cylindres ?
508 SW GT 2.2 HDI 204 ch Blanc Nacré Cuir Nappa Noir
Coupé 406 Ultima Edizione N°1138 3.0 V6 210 ch BVM Noir Granit Cuir Ouragan TOE GPS Chargeur CD Alarme
Maserati GranSport Bianco Fuji Cuir Avorio
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'Lut,
(05-06-2023, 11:16 PM)macrom1 a écrit : Un début de réponse peut-être...
Désolé, je n'ai pas pu aller au bout.
Le mec est redoutable en comparaison de fiches techniques et enculage de mouches, c'est de l'art.
Éric aka Alf
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Ses reviews l'ont rendu riche mais c'est vrai qu'il est assez nul
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En fait j'ai l'impression que c'est plutôt une mauvaise voiture à 80KE mais une excellent voiture à 40KE...
Et comme c'est quand même un patchwork Stellantis, à part le moteur ça doit s'entretenir sans trop de problème.
... Reste donc à savoir si le moteur est fiable.
Je suis vraiment partagé entre l'envie d'acheter une connerie, ou être raisonnable et acheter une Polestar... Du coup je me lève avec des idées tout les matins
Merci @ Maguy pour le lien Maserati Attitude, ça fait une paye que je n'ai pas mis les pieds sur ce forum...
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(05-07-2023, 05:55 PM)Neubauten a écrit : Je suis vraiment partagé entre l'envie d'acheter une connerie, ou être raisonnable et acheter une Polestar... Du coup je me lève avec des idées tout les matins 
Il sera toujours temps d'acheter une Polestar dans trois ans.
Mais t'as besoin d'une berline ?
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