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(04-28-2021, 11:37 AM)largentin a écrit : (04-27-2021, 08:42 PM)nogaro a écrit : (04-27-2021, 03:03 PM)max340r a écrit : (04-27-2021, 01:07 PM)Neubauten a écrit : (04-27-2021, 08:22 AM)max340r a écrit : Je ne savais meme pas qu'une GTS-T etait 2 RM et non 4 
La mienne sort de revision complete. Elle a retrouve ses CV (la dump valve etait completement morte).
Elle a ete pesee a 1170 kgs au CT.
J'aimerai la repasser en version "civile" vu que j'ai l'interieur complet (apart les deux sieges avant) mais j'ai la flemme de m'attaquer au chantier. Je n'ai pas non plus les moquettes alors ca risque d'etre complique a trouver....
J'adore cette auto. Je suis comme un gamin les rare fois ou je la sors.
Nissan est en train de refaire pas mal de pièces pour les R32 via un nouveau département héritage au sein de Nismo.
Et on trouve aussi facilement les pièces au Japon, surtout les pièces non spécifique GT-R
Tu as toujours les 4RM et l'Hicas sur ton auto?
Les 4RM oui, l'Hicas non. J'avais un Hicas delete comme sur la video. Et je viens de le remplacer par des "demi" barres rigides gros diametre. Train arriere bcp mieux guide maintenant. Ca glisse bien 
Pour repondre @buitonni, la plus delirante est certainement la Lotus 340R. J'en ai eu 3. La 3eme etait un outil absolument genial. Delirante pour le regard des gens, surtout celui des enfants qui pensaient voir une Hot Wheels taille reelle Delirante dans sa conception, dans le fait d'avoir ose la produire, l'homologuer et que des gens aient ete assez dingues pour l'acheter a sa sortie. La 3eme que j'ai eue etait tellement affutee que je n'ai jamais fait mieux qu'avec elle sur certzains circuits, sachant qu'elle plafonnait a 215 en ligne drite a des endroits ou je passais plus tard avec d'autres autos a plus de 250... C'est dire le potentiel en courbes et aux freinages.
C'est donc aussi celle qui m'a le plus marque. Pour les memes raison. Une merveille, un chassis absolument remarquable, un freinage (optimise, kit 4 pistons devant, repartiteur de freinage...) au top, un amortissement (Intrax, ca aut une couille et demi...), la boite Ultra Close Ratio,.... Tout dans cette auto etait voue a la performance. Et en plus avec un look d'extraterrestre qui 20 ans apres n'a pas pris une ride (a mon sens).
La seule de toutes les autos que j'ai pu posseder/conduire que je regrette vraiment.
N'empêche qu'avec ta Hot Wheels t'as pas suivi le S4 dans le Col du Turini lors de la nuit du Turini, je m'en rappelle bien moi (Norman aussi je pense) 
Sinon j'adorais tes 340r ! surtout quand tu la tractais derrière le RS4...
meme le gps ne suivait pas dans la voiture 
Faudrait que je retrouve le proprio de la maison chez qui on était rentrés... (Heureusement qu'il avait laissé son portail ouvert)
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(04-28-2021, 07:52 AM)max340r a écrit : @Tib va nous retrouver ca
Impossible, tu postes toujours des photos sans commentaire ni rien pour aider le moteur de recherche à les identifier... je n'ai jamais retrouvé tes photos du Toy', par exemple !
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Je croyais que tu n'aimais ni les Audi ni les Lotus ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Waouhh, que de belles photos, que ce soit le Toy ( j'adore!!  ) ou la RS4 et la 340R ( j'adore!!  )!! Hésite pas à les reposter régulièrement, c'est toujours un plaisir à voir!!!
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(04-28-2021, 01:34 PM)nogaro a écrit : Manque Maillefaud dans les mots clefs
Dégoûté, tu m'as pas laissé le temps de la faire...
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A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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(04-28-2021, 02:13 PM)Tib a écrit : (04-28-2021, 01:34 PM)nogaro a écrit : Manque Maillefaud dans les mots clefs
Dégoûté, tu m'as pas laissé le temps de la faire...
Ouais mais moi j'ai encore une vraie Maillefaud sur la Delta. Depuis qu'ils ont revendu à belles anciennes c'est de la merde, j'ai arrêté...
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(04-28-2021, 01:34 PM)nogaro a écrit : Manque Maillefaud dans les mots clefs
Et sanglage, sangles.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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Je n'ai plus de Maillefaud du tout.... Les dernieres sont parties quand les flics m'ont colle 90 (ou 135 je ne sais plus) euros de PV pour la plaque arriere de la moto "pas aux normes"...
En revoyant ces photos, je realise que j'ai vraiment aime cette RS4. Un bel outil pour avaler du km sur autoroute. Sur route fallait pas rouler (tres) vite. D'origine un vrai paquebot qui tangue mais les 4 RM aidaient bien a se sortir de situations scabreuses 
Une auto que j'ai bcp appreciee. Aujourd'hui, la boite manuelle m'enerverait sur une auto pareille, mais a l'epoque j'aimais ca. L'age (le mien) et les progres des boites font que maintenant je me lasserai vite de la meme auto en daily.
J'en garde un excellent souvenir et je trouve qu'elle a bien vieilli exterieurement. A l'interieur c'est autre chose...
Amstramgram...
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(04-28-2021, 01:58 PM)Martini a écrit : Je croyais que tu n'aimais ni les Audi ni les Lotus ?
Ca dépend de l'Audi et de la Lotus.
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