Citroën C5X 2021

[Cat_Man]

pas encore vu la new C4 ...

j'ai hâte

[emss]

'Re,

Ben tu vois moi c'est les Cat, Lotus and co dont je n'ai rien à secouer. Les branlettes sur les ressorts qui abaissent la caisse d'un millième de mm pour gagner 0,0001 s au tour moi aussi ça me laisse pantois. Par j'évite ce genre de réflexion...

T'as tout à fait le droit.
Ce qui est "amusant", ce sont les 8 pages sur une caisse qui ne vous intéresse pas et que de l'avis général, vous n'avez aucune envie d'acheter.

Éric aka Alf

[Bozo]

'Re,

Ben tu vois moi c'est les Cat, Lotus and co dont je n'ai rien à secouer. Les branlettes sur les ressorts qui abaissent la caisse d'un millième de mm pour gagner 0,0001 s au tour moi aussi ça me laisse pantois. Par j'évite ce genre de réflexion...

T'as tout à fait le droit.
Ce qui est "amusant", ce sont les 8 pages sur une caisse qui ne vous intéresse pas et que de l'avis général, vous n'avez aucune envie d'acheter.

Éric aka Alf

Ben tu vois c'est un forum donc a priori un lieu de débat. Si on était tous d'accord c'est au mieux un fan-club au pire une secte. Après libre à chacun de participer à la discussion qui l'intéresse. Et au final et pour être franc ton jugement j'en ai rien à carrer.

[Tib]

Oulà, zen Messieurs ! je crois qu'en substance vous dîtes la même chose...

Paix, amour et baisodrome !

[emss]

'Re,

Ben tu vois c'est un forum donc a priori un lieu de débat. Si on était tous d'accord c'est au mieux un fan-club au pire une secte. Après libre à chacun de participer à la discussion qui l'intéresse. Et au final et pour être franc ton jugement j'en ai rien à carrer.

Il y a un paquet de discussions auxquelles je ne participe pas, par manque d'intérêt, compétence, capacité d'expression, whatever.
Ce qui m'étonne dans le cas présent, c'est de voir autant de contributions sur une voiture qui de l'avis général ne vous intéresse pas (sauf peut-être ypos du fait de son taf), rien de plus, rien de moins.
Maintenant, si mentionner cela t'indispose à ce point, je n'y peux rien.

Éric aka Alf

[Tib]

N'empêche, force est de reconnaître que @Thomas fait super bien son taf : il sait susciter des échanges à propos des produits Stellantis.

Bravo à lui !

[Bozo]

'Re,

Ben tu vois c'est un forum donc a priori un lieu de débat. Si on était tous d'accord c'est au mieux un fan-club au pire une secte. Après libre à chacun de participer à la discussion qui l'intéresse. Et au final et pour être franc ton jugement j'en ai rien à carrer.

Il y a un paquet de discussions auxquelles je ne participe pas, par manque d'intérêt, compétence, capacité d'expression, whatever.
Ce qui m'étonne dans le cas présent, c'est de voir autant de contributions sur une voiture qui de l'avis général ne vous intéresse pas (sauf peut-être ypos du fait de son taf), rien de plus, rien de moins.
Maintenant, si mentionner cela t'indispose à ce point, je n'y peux rien.

Éric aka Alf

Qui te dit qu'elle ne m'intéresse pas la C5 ? Si pour toi s'intéresser c'est aimé ok. Pour moi l'auto de grande série m'intéresse et qu'elle soit réussie ou pas. Ce qui m'indispose c'est que tu te permets de juger. Si tu aimes cette C5 et que nos critiques te gênent, vient apporter tes arguments alors.

[perdu a Londres]

Je rejoins Tib : détendez vous
Et je rejoins Bozo c’est pas parce qu’on aime pas que ça nous intéresse pas
C’est un forum de bagnole 
Moi tout m’intéresse de Dacia a Bugatti

[luke skyracer]

Ici on la voit en mouvement. 

On voit un gars dans la 40-50aine, sportif, et des chinois. La cible est claire.

Il faut certainement laisser un peu de temps passer pour s’y être habitué avant de porter un jugement. 

[luke skyracer]

Par contre le système multimédia semble aussi réactif qu’un boeur en train de macher (lorsque la nana au début met son doit, ca duuuuuure avant que l’écran ne réagisse)

[Tib]

Je rejoins Tib : détendez vous

T'as intérêt, sinon je demande à la modération de te virer !

[Tib]

Sinon, vous ne lui trouvez pas un petit air de RS7, à la face avant de cette C5X ?

[emss]

'Re,

Qui te dit qu'elle ne m'intéresse pas la C5 ? Si pour toi s'intéresser c'est aimé ok. Pour moi l'auto de grande série m'intéresse et qu'elle soit réussie ou pas.

T'as pas non plus mentionné qu'elle t'intéressait, ceci-dit...
Vu qu'une moderne de grande série est pour moi un achat contraint à visée utilitaire, l'intérêt que je leur porte est du même acabit que pour tout achat du même type, modulo les montants engagés. Ce qui se résume donc à une histoire de meilleur rapport Q/P en visée d'un achat seconde main.
Notre actuel scenic 1 de pd de povre, les deux multipla auxquels il a succédé et les saxos des gamins n'éveillent rien chez moi que la satisfaction d'un service consistant à nous déplacer de façon économique, sans affect particulier.

Ce qui m'indispose c'est que tu te permets de juger. Si tu aimes cette C5 et que nos critiques te gênent, vient apporter tes arguments alors.

Je n'ai pas l'impression de juger, j'ai juste clairement du mal à comprendre où mène la discussion sur cette voiture.
Mis à part le coté haut sur pattes qui à mon sens tombe comme un cheveu sur la soupe, mais est compréhensible sur un plan marketing vu que c'est une attente de la clientèle, je ne vois pas ce que la ligne générale (qui rappelle l'Opel Signum ou la Subaru Impreza break) a de si "immonde".
Comme toute généraliste française sa cote à 10 ans sera plancher, si son électronique & ses motorisations ne sont pas des pièges (ce qui n'est pas gagné certes), cela peut faire un déplaçoir tout à fait correct.
Je suis désolé de ne pas voir autre chose qu'un outil qui doit se faire oublier et me couter le moins possible dans une caisse de grande diffusion moderne...

Éric aka Alf

[Onken]

'Re,

Qui te dit qu'elle ne m'intéresse pas la C5 ? Si pour toi s'intéresser c'est aimé ok. Pour moi l'auto de grande série m'intéresse et qu'elle soit réussie ou pas.

T'as pas non plus mentionné qu'elle t'intéressait, ceci-dit...
Vu qu'une moderne de grande série est pour moi un achat contraint à visée utilitaire, l'intérêt que je leur porte est du même acabit que pour tout achat du même type, modulo les montants engagés. Ce qui se résume donc à une histoire de meilleur rapport Q/P en visée d'un achat seconde main.
Notre actuel scenic 1 de pd de povre, les deux multipla auxquels il a succédé et les saxos des gamins n'éveillent rien chez moi que la satisfaction d'un service consistant à nous déplacer de façon économique, sans affect particulier.

Jmode chambrage ON:
Putain belle perf, tu es donc éligible et client potentiel du C5X

[emss]

'Lut,

Jmode chambrage ON:
Putain belle perf, tu es donc éligible et client potentiel du C5X

Si une fois que le scenic est mort, ce truc est dispo d'occase à vil prix et que l'on a un retour convaincant sur la fiabilité mécanique & électronique, pourquoi pas...
Dans notre cas d'usage, les prérequis pour un achat utilitaire sont purement économiques & pratiques.

Éric aka Alf