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Elle a un profil de série 1, mais nettement moins dynamique et u, gros porte à faux avant (logique c'est une traction):
![[Image: attachment.php?attachmentid=562018&d=1312429104]](https://f20.1addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=562018&d=1312429104)
Et un avant de Cadillac:
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03-21-2021, 01:07 PM
(Modification du message : 03-21-2021, 07:08 PM par Martini.)
Le nouveau logo a un autre avantage : il est assez gros et plat et gnagnagna pour abriter le radar, ce qui évite d'avoir une verrue dégueulasse dans la calandre.
(Bon, faut supporter cette calandre, par contre)
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Je suis d'accord pour le radar même sur une grosse Mercedes c'est laid
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(03-16-2021, 07:36 PM)Marv a écrit : ...
On va se retrouver avec une 308 PSE hybride de 290 ou 300 ch certes, mais avec un poids de malade 
Le directeur produit Jérome Micheron a annoncé qu'il ne voyait pas encore de marché et qu'une 308 PSE n'est pas prévue.
Citation :« Si vous regardez le marché des versions sportives et la réglementation CO2, il s’est effondré. Nous ne voyons pas encore de marché. Et cela ajoute du poids supplémentaire »
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
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Le gars vient de se rendre compte que l'électrification augmente le poids et que pour plus de puissance il faut plus de batterie donc plus de poids donc plus de puissance....
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C'est un peu comme le coup du gruyère et des trous ça ;-)
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(03-22-2021, 05:24 PM)macrom1 a écrit : (03-16-2021, 07:36 PM)Marv a écrit : ...
On va se retrouver avec une 308 PSE hybride de 290 ou 300 ch certes, mais avec un poids de malade 
Le directeur produit Jérome Micheron a annoncé qu'il ne voyait pas encore de marché et qu'une 308 PSE n'est pas prévue.
Citation :« Si vous regardez le marché des versions sportives et la réglementation CO2, il s’est effondré. Nous ne voyons pas encore de marché. Et cela ajoute du poids supplémentaire »
Oui, j'ai lu ça en effet  !
Quel manque d'ambition pour une marque qui a construit de sacrées sportives par le passé...
Là, ils se reconcentrent sur les moulins à café/poivre ou ce que vous voulez, mais en tout cas des choses loin de l'automobile passion.
OK, OK, c'est l'époque qui veut ça, mais quand même  !!!
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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Et ça continue! Aujourd'hui mardi Peugeot présente la version...SW
http://www.netcarshow.com/peugeot/2022-308_sw/
Pijot POWAAAA!!!
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Je trouve l'arrière ultra torturé...
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Le toit vitré est nettement plus petit que sur la génération précédente ; j'espère qu'en contrepartie il s'ouvre.
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
Mes baignoires
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Oui, il s'ouvre.
Peugeot devient le spécialiste du Sur-Design
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Je la trouve absolument sublime.
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Thomas ne sait toujours pas intégrer les photos ?
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Thomas a du mal à s'intégrer socialement, globalement.
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(06-23-2021, 10:40 AM)ypos a écrit : Thomas ne sait toujours pas intégrer les photos ?
Il créé du traffic
Dans mon garage...
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