Changement disques et plaquettes

[Bozo]

Je vais devoir changer disques et plaquettes avant de la betaillère :

Mon petit garagiste dans lequel j'ai toute confiance et qui entretient depuis des années cette merveille de l'industrie allemande m'annonce pour du bosch :

380 € TTC

Je vais un devis en ligne chez Feu Vert pour du Bosch aussi:

205€

Le même devis chez Norauto avec du Ferodo/Brembo : 202 €

Peut on m'expliquer la différence de prix où j'ai loupé un truc ? 

[Tib]

Chez Feu Vert et Norauto ils te demandent de venir avec tes plaquettes.

[Bozo]

Chez Feu Vert et Norauto ils te demandent de venir avec tes plaquettes.

Que nenni c'est all inclusive...

[emss]

'Lut,

Ils n'ont pas les mêmes volumes d'achat, donc pas les mêmes remises fournisseur.
Sans compter que ton bouclard local ne peut probablement pas s'asseoir sur la marge pièces pour baisser ses prix.

Éric aka Alf. Un ami avait un magasin moto a une époque, il payait HT à ses fournisseurs les prix de vente annoncés TTC par les chaînes concurrentes...

[Cat_Man]

202 €, chez nord toto, ca me semble pas cher pour disque + plaquette + MO à surement 60 €/ttc de l'heure au bas mot

c'est sur quelle merveille de l'industrie Allemande ?

[Bozo]

202 €, chez nord toto, ca me semble pas cher pour disque + plaquette +  MO à surement 60 €/ttc de l'heure au bas mot

c'est sur quelle merveille de l'industrie Allemande ?

Une Opel Zafira soient les plus hauts standards de qualité de l'industrie teutonne combinés à l'efficience ultime de la conception GM et sublimée par la perfection d'une mécanique nippone Isuzu

[Cat_Man]

202 €, c'est vraiment pas cher

tu es à combien en tarif TTC sur oscaro et C° sur ton jeux de disque et plaquette, sachant que ton "petit" mécano à en général 10 Points de remise supplémentaire

[Bozo]

202 €, c'est vraiment pas cher

tu es à combien en tarif TTC sur oscaro et C°  sur ton jeux de disque et plaquette, sachant que ton "petit" mécano à en général 10 Points de remise supplémentaire

Je suis à 85 de disques et 25 de plaquettes.    Effectivement c'est pas cher du tout.

[Martini]

MO à surement 60 €/ttc de l'heure au bas mot

Chez Norauto ?

[Tib]

Oui, c'est le tarif. La MO est le poste sur lequel il est le plus compliqué de gratter en France si tu respectes la législation du travail.

[Martini]

Non mais la MO d'un garage, c'est pas la main-d'oeuvre, c'est le prix du mec ET DE TOUT L'OUTILLAGE DU GARAGE, ramené à l'heure

[Topper Harley]

C'est peut être des disques Wish?

[Tib]

La main d'œuvre c'est le prix chargé margé du mec oui. Le garage charge et marge aussi sur les pièces je crois...

Je veux dire par là, de ma propre expérience, que le prix de l'heure de main d'œuvre est relativement comparable d'un garage à l'autre, indépendant, concession, chaîne, pour un secteur géographique donné. Ce qui varie c'est le temps forfaitaire appliqué à une même opération, le coût des pièces détachées, et la facturation d'opérations tierces (passage valise, essai routier, contrôle...). Je ne suis pas du métier mais je n'ai pas le sentiment que la concurrence entre acteurs de l'entretien automobile se fasse sur le taux horaire.

[Martini]

Je veux dire par là, de ma propre expérience, que le prix de l'heure de main d'œuvre est relativement comparable d'un garage à l'autre, indépendant, concession, chaîne, pour un secteur géographique donné.

Ah, bah le garagiste à côté de chez moi qui faisait de la course de côtes et a eu une Testarossa pendant 20 ans (qu'il a changée pour une F430 spider , elle même changée pour une F430 scuderia) est encore à moins de 50€ de l'heure (déclarée toussa, hein, pas les plans à Cat_man )
BMW a largement dépassé les 100€ pour avoir un apprenti bosser sur ta caisse

[Bozo]

C'est peut être des disques Wish?

Non mossieur du Brembo. Il faut bien celà pour maîtriser les 110 pur-sangs et le phénoménal couple de 240 Nm