F1 2021
#61
Il n'y pas déjà l'ex d'AMG a la tête d'Alpine ?
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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#62
si c'est ça :

https://lesalpinistes.com/patrick-marino...l-dalpine/
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#63
J'aime bien la déco de l'Alpine

[Image: Alpine-F1-Team-2020-2021-Mark-Antar-3D-l...stes-5.jpg]
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#64
Je pense pas que ça soit une image officielle... 
pour revenir à Abiteboul va t’il tenir parole et se faire tatouer le ... blaireau choisi par Ric..  Lol2
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#65
Ce qui est étonnant avec Abitboule ce n'est pas qu'il parte (ou qu'on le fasse partir?), c'est qu'il soit resté aussi longtemps, vu le manque de résultats vis à vis des objectifs.
Qui étaient premier podium en 2018 et jouer la victoire en 2020.


Le calendrier prévisionnel:

The updated 2021 F1 race calendar now looks as follows
  • 28 March – Bahrain (Sakhir)

  • 18 April - Italy (Imola*)

  • 2 May - TBC

  • 9 May – Spain (Barcelona)

  • 23 May – Monaco (Monaco)

  • 6 June – Azerbaijan (Baku)

  • 13 June – Canada (Montreal)

  • 27 June – France (Le Castellet)

  • 4 July – Austria (Spielberg)

  • 18 July – United Kingdom (Silverstone)

  • 1 August – Hungary (Budapest)

  • 29 August – Belgium (Spa)

  • 5 September – Netherlands (Zandvoort)

  • 12 September – Italy (Monza)

  • 26 September – Russia (Sochi)

  • 3 October – Singapore (Singapore)

  • 10 October – Japan (Suzuka)

  • 24 October – USA (Austin)

  • 31 October – Mexico (Mexico City)

  • 7 November – Brazil (Sao Paulo)

  • 21 November - Australia (Melbourne*)

  • 5 December - Saudi Arabia (Jeddah**)

  • 12 December - Abu Dhabi (Yas Island)
*Revisions to calendar are subject to World Motor Sport Council approval **Subject to circuit homologation
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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#66
Ah, on aurait donc Melbourne quand même Bien
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#67
(01-12-2021, 01:14 PM)b-boy a écrit : Ce qui est étonnant avec Abitboule ce n'est pas qu'il parte (ou qu'on le fasse partir?), c'est qu'il soit resté aussi longtemps, vu le manque de résultats vis à vis des objectifs.
Qui étaient premier podium en 2018 et jouer la victoire en 2020.

Je n ai pas d avis sur Abitboule mais l usine d Estone n a jamais été simple à manager et la rivalité avec Chatillon... Bonjour l ambiance.
Je pense qu il a recuperé un beau tas de merde après Boulier.
Le moteur était comment dire poliment...
Maintenant ça va mieux déjà au niveau moteur et un peu mieux niveau châssis. Il n en reste pas moins que Renault fait moins bien que Mc Laren ayant le même moteur. 

Le châssis semble délicat à appréhender pour les pilotes, Ric a mis 1 saison à s y faire.
En piste: Vidéos

Parrainage Tesla : >>> Par ici <<<
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#68
Pourquoi ne pas remettre Portimao au calendrier 2021 ?
Ce magnifique circuit le mériterait  Love !
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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#69
Il faut aussi se rappeler que Renault a fait le choix d’écarter Vasseur pour laisser Abiteboul Seul en charge 
Évidemment je juge que sur ce qui est perceptible depuis l’extérieur (donc sans savoir  Lol2)
Mais pour moi y’a pas photo !
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#70
(01-12-2021, 04:18 PM)perdu a Londres a écrit : Il faut aussi se rappeler que Renault a fait le choix d’écarter Vasseur pour laisser Abiteboul Seul en charge 
Évidemment je juge que sur ce qui est perceptible depuis l’extérieur (donc sans savoir  Lol2)
Mais pour moi y’a pas photo !

Vasseur semble être un super mec, il n avait clairement pas le profil pour réussir (mener Renault au succès).
Je pense qu il faut un mec auquel tu ne veux surtout pas tourner le dos sous peine d avoir mal au fondement oue manager une équipe comme Renault
En piste: Vidéos

Parrainage Tesla : >>> Par ici <<<
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#71
Ron Dennis n'est pas disponible?!  Ph34r
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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#72
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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#73
   
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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#74
(01-10-2021, 10:57 PM)Bern a écrit : D'après ce que j'ai lu, Mercedes hésiterait a signer Hamilton, vu des exigences énormes, 40 millions+10% des bénefs , courrier One etc...

Formula World annonce qu'il voudrait un contrat de 4 ans et 200 millions.

Et Aitkin discute avec Williams d'un possible avenir dès 2021
https://www.express.co.uk/sport/f1-autos...s-contract


(01-12-2021, 07:14 PM)b-boy a écrit :

Ils ont changé les sponsors du fond vert mais la bagnole a bien ses écussons Ferrari. Sinon je suis assez d'accord, j'aurais rajouté le coup du jet privé depuis lequel il voulait sans doute lutter contre le réchauffement climatique.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#75
Helmut a dû être content de lire ça :
https://www.express.co.uk/sport/f1-autos...t-Mercedes
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Atteindre :