nouvelle direction pour FCA

[Bozo]

Tout ça pour une histoire de poivrière au départ...

Pour une affaire qui ne manque pas de sel...

[Marv]

donc si on suit cette logique de rachat-fusion de proche en proche

c'est Talbot-Simca le proprio de FCA

 

[Tib]

Meeeeerde...

@Thomas ?

[Thomas]

Ca y'est, l'UE vient d'approuver officiellement l'existence de Stellantis aujourd'hui lundi

Deux conditions: bien plus d'utilitaires produits pour Toyota(qui ne compteront pas comme produits du groupe Stellantis dans les statistiques), et le SAV des marques du groupe ouvertes aux utilitaires concurrents...exemple: un propriétaire de Mercedes Sprinter pourra venir faire faire ses révisions chez Fiat ou Citroën

Prochaine étape: vote des actionnaires le 4 janvier

PSA et FCA espèrent en avoir terminé fin janvier

[Marv]

"Toyota", "Mercedes"...

Oh punaise, vite, appelez les secours !!

Thomas, dans un de ses posts sur le FAR, vient de citer d'autres marques que celles du groupe Stellantis, c'est certainement un signe avant-coureur d'AVC ou de quelque chose de grave !!!



  


P.S. : Thomas, même si tu es vraisemblablement un Community Manager du groupe, ce serait vraiment sympa de lire d'autres contributions de ta part sur d'autres sujets que celles de ton employeur   ...

[Thomas]

Et ça y'est, les actionnaires de PSA(ceux dont le vote compte double)viennent aujourd'hui lundi de voter à la presque unanimité pour la fusion et la création de Stellantis

On attend les votes des actionnaires FCA maintenant, et ça devrait être dans la poche pour la création du nouveau 4ème géant de l'automobile mondiale

[Tib]

Quatrième, finir au pied du podium, c'est quand même pas très reluisant comme score.

[nogaro]

Mince alors ma DS7 ou ma 508 ce serait une Fiat ? Je vais annuler ma commande à venir alors !

[perdu a Londres]

T’in c’est pas encore réglé la création de leur bazar??

[Neubauten]

Ça va se finaliser ce mois-ci, on attend de voir les impacts sur nous, mais bon avec Manley qui reprend les Amériques je ne vois pas de gros changement arriver dans l'immédiat.

[Thomas]

T’in c’est pas encore réglé la création de leur bazar??

Ce sera réglé exactement le 16 janvier, date officialisée par Carlos Tavarès à l'issue du vote des actionnaires de FCA

A noter que l'arrière-petit-fils de Walter Chrysler(fondateur de la marque éponyme), Frank J Rhodes Jr, s'était levé contre la fusion, et voulait le retour "au bercail" de la partie américaine de FCA

[Tib]

Je le comprends : une SRT-8 1.2 Puretech, ça craint...

[Topper Harley]

Une 1.2 puretech tout court d'ailleurs.

[Tib]

Ben ça poutre quand même de la 205 GTi...

[Neubauten]

T’in c’est pas encore réglé la création de leur bazar??

Ce sera réglé exactement le 16 janvier, date officialisée par Carlos Tavarès à l'issue du vote des actionnaires de FCA

A noter que l'arrière-petit-fils de Walter Chrysler(fondateur de la marque éponyme), Frank J Rhodes Jr, s'était levé contre la fusion, et voulait le retour "au bercail" de la partie américaine de FCA

Ca m'a fait beaucoup rire car c'est bien la branche américaine de FCA qui a tout à gagner à cette fusion. La grande majorité de leurs plateformes sont complètement obsolètes, tout comme leurs motorisations. Alors certes il y a RAM et quelques bonnes ventes chez Jeep (Wrangler, Compass) mais clairement aucun produit du futur là dedans... 

Je le comprends : une SRT-8 1.2 Puretech, ça craint...

Ouais ça par contre ça serait triste.
Je pense qu'aux US ça va résister plus longtemps qu'ailleurs quand même.