Lexus SC430 V8

[Staffin]

Je fais passer un plateau chez toi demain matin pour te soulager de tous tes soucis.

 elle n’est pas pour toi, elle a des xénons et un chargeur CD fonctionnel  

Suffit de choisir des pneus à chambre

Misère....

Sinon, change les 4 jantes, et joue à pimp  my ride 

C.est une idée 

j"ai vu également une Lexus comme la tienne dans le LOT cet été

J’en ais vu une hier, un hollandais sur le lac Majeur. J’ai pas regardé si il avait des écrous antivols...

Il y en a une sur le bassin d'Arcachon ( à Andernos plus précisément), le gars doit l'avoir depuis une bonne vingtaine d'années. Je l'ai encore vu y a 15 jours.
Y a peut-être moyen de monter un club! ( ça se trouve, y en a peut-être déjà un!!).

Edit: à défaut de club, y a un forum Lexus (http://forum.clublexis.com/index.php), y a peut être moyen de trouver une piste ou au moins des conseils.

Pour la sc, le forum lexus est mort de chez mort (Bon en même temps c’est mon garageot qui l’animait, et il ne veut pas me vendre une des jantes de la sienne  cet enculé  )

J’ai commandé la jante espagnole, on verra ce que cela donne, au pire je la renvoie...

[Tib]

Le forum Lexus est à l'image de la clientèle de la marque, non ?

[Staffin]

Je fais passer un plateau chez toi demain matin pour te soulager de tous tes soucis.

Le forum Lexus est à l'image de la clientèle de la marque, non ?

Oui, c’est un peu poussiéreux (note que ce n’est pas une critique, mais là bas on ne parle pas de comportement ou de perfs mais plutôt d’efficacité de la chaîne hybride...)

[Martini]

Je pense qu'il faisait référence au "mort de chez mort"

[BlackLoki]

En fait, ce qui est un peu pénible avec cette auto, c’est qu’on ne trouve rien en pièce, et nulle part, ou alors à des tarifs complètement con....  par exemple, j’ai le seuil de coffre en plastique à changer, et bien non, pas de pièce dispo , du coup je pense en refabriquer un avec mes petites mains...

Pour la jante, je vais tenter la filière espagnole, on verra bien...

J'ai le soucis similaire en ce moment sur le murano, trop peu diffusé, les pièces détachées c'est la kermesse.
D'ici le prochain CT (dans plus d'1 an) je suis bon pour changer 2 silentbloc de triangle G et D.
Bah pour l'instant je ne trouve que des devis un peu chers (mais justifiés)
1200€ avec la pose selon 3 devis differents.
Faut changer les triangles complets....

Je vais me dépatouiller pour trouver 2 SB seuls, ça doit bien exister qqpart

C'est le même concept sur le FRV que tu regardes (et que je regarde aussi), j'en ai peur.

[duduche]

Une Marche Arrière, par Autotitre

[Tib]

J'ai pas compris la notion de qualité "presque italienne".

:-)

[Topper Harley]

Mon dieu qu'elle est belle, juste la boiserie un chouilla trop clair.
Un petit tout chez speed noise et ca ferait un truc super

[Staffin]

Elle est jolie celle là !

La couleur est très rare avec l'intérieur blanc et le bois clair

Par contre, que ces jantes sont tartes , heureusement, le disque bizarre peut être changé pour avoir l'effet des miennes.

Je note que le GPS de celle ci fonctionne

Elle est de l'époque où ils ont viré les runflats, et donc mis une roue de secours qui fait que le peu de coffre qui restait toit ouvert n'existe plus  

J'ai découvert sur la mienne il y a peu, sous le planché de coffre, tout un set d'outillage, le cric, faudra que je fasse des photos...

Pour le bruit, il y a cela , c'est plutôt pas mal, on peut rouler en échappement stock dans le concept de flying carpet d'origine, et se faire plaisir avec bon gros bruit de V8 (il est sûr que  d'origine ce n'est absolument pas démonstratif et très silencieux) :




Ne pas craquer, surtout ne pas craquer 

[Martini]

Ah c'est un peu étonnant d'avoir le cric et pas de route de secours

[Cat_Man]

je note, je note

vous rappelleront vite qu'on est plus en présence d'un superbe déambulateur que dans une voiture de sport.

grandiose 

[Staffin]

je note, je note

vous rappelleront vite qu'on est plus en présence d'un superbe déambulateur que dans une voiture de sport.

grandiose 

[perdu a Londres]

Toujours agaçant ces ‘journalistes’ qui à l’époque comme encore aujourd’hui veulent y voir une voiture de sport alors que c’est un cabrio de luxe ... il y a 20ans , obtenir ce niveau de silence était un exploit et c’est ce que voulait les clients 
C’est à mon avis une énorme erreur que de vouloir faire un échappement à la corvette sur cette voiture ...
Je garde un souvenir impérissable d’avoir conduit un examplaire quasi neuf sur les hauteurs de Marbella ...

[Tib]

J'aime bien ce passage de l'article :

Cette auto a surtout souffert d'être sortie en même temps que la Mercedes SL R230. Et aujourd'hui, c'est sa principale qualité!

Elle est plus confortable qu'un SL qui se veut sportif sans l'être, elle est très largement mieux finie, elle est bien mieux équipée, elle consommera 2 bons litres de moins qu'un SL 500, et surtout, ce qui n'est pas à négliger, c'est qu'elle est fiable. Et pas juste mécaniquement. L'électronique et l'hydraulique seront des compagnons de route plutôt que de banqueroute.

Si vous voulez l'acheter, l'annonce est là.

[Cat_Man]

Toujours agaçant ces ‘journalistes’ qui à l’époque comme encore aujourd’hui veulent y voir une voiture de sport alors que c’est un cabrio de luxe ... il y a 20ans , obtenir ce niveau de silence était un exploit et c’est ce que voulait les clients 
C’est à mon avis une énorme erreur que de vouloir faire un échappement à la corvette sur cette voiture ...
Je garde un souvenir impérissable d’avoir conduit un examplaire quasi neuf sur les hauteurs de Marbella ...

parfaitement, 

on cherche pas tous (enfin,  moins à certain moment de sa vie  ) un truc de la Mort qui tue  avec des train roulant aiguisé comme un tranchant de boucher, un pont autobloquant à 40%   et une ligne inox qui fait saigner les oreilles