Image de marque des constructeurs en Allemagne

[Florian]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est vrai qu'ils sont rationnels:
Seat derrière Suzuki, Hyundai, Peugeot, Citroen, Renault, Ford, Opel, Skoda ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Détonnant car si en France on ne sait pas ou peu que Seat et Skoda n'offrent que des modèles rebadgés, je suppose qu'en Allemagne le groupe VW appartenance nationale oblige doit être un peu plus connu !

[Breton]

La différence entre Seat et Skoda est assez impressionnante <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> Il est vrai que les Octavia et Fabia sont un gros succès en Allemagne, avec leur image haut de gamme. Tandis que l'image sportive de Seat ne prend pas.

[Florian]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La différence entre Seat et Skoda est assez impressionnante  :o Il est vrai que les Octavia et Fabia sont un gros succès en Allemagne, avec leur image haut de gamme. Tandis que l'image sportive de Seat ne prend pas.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Image sportive qui elle même est très très récente !

[Bozo]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La différence entre Seat et Skoda est assez impressionnante  :o Il est vrai que les Octavia et Fabia sont un gros succès en Allemagne, avec leur image haut de gamme. Tandis que l'image sportive de Seat ne prend pas.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Image sportive qui elle même est très très récente !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

et peut être un peu surfaite car Seat dans la compétition automobile c'est leger, leger.... et puis dans la gamme a part la LCR y a pas grand chose de sportif.

[ZM]

Salut,

Quelqu'un pourrait me traduire le libellé des colonnes ??

Merci d'anvance.

[Florian]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
et peut être un peu surfaite car Seat dans la compétition automobile c'est leger, leger.... et puis dans la gamme a part la LCR y a pas grand chose de sportif.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Enfin si l'on va par là ... l'expérience de BMW dans la compétition ... hormis depuis quelques années et leur retour à la F1 et leur victoire aux 24 heures du Mans n'est pas non plus dans toutes les mentalités !
Et pourtant ... !

[Iwa]

"ça va pas de dire ça Les constructeurs français cartonnent en ce moment, même Renault Pour une fois ils changent leurs Ford et Opel, voire même leurs VW, pour des voitures françaises".......



Bizzare, je vais faire exactement la démarche inverse.....

[Guest]

Ils ne sont pas du tout chauvins les allemands!!!!

[tricpa]

Voir Seat loin derrière Skoda m'a aussi bien étonné.

Seat fait partie du groupe Volkswagen depuis 10-12 ans maintenant, alors que pour Skoda c'est plus récent.
Sûrement que l'Octavia y a joué pour beaucoup en tant que berline moyenne économique et fiable. Pour Seat je dirais que ce n'est que depuis la Leon que la marque a vraiment un modèle faire-valoir (la Toledo est quand même assez confidentielle).

Et puis les allemands se sentent sûrement plus proches des tchèques que des latins espagnols si on veut chercher des raisons sociologiques ?

[tricpa]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Salut,

Quelqu'un pourrait me traduire le libellé des colonnes ??

Merci d'anvance.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Sans garantie, voici mon interprétation des colonnes :

Constructeur, Marque (image de?), Part de marché(?), Qualité des véhicules, Innovation Technologique, Markentrends (là je vois pas, de nouveau image de marque?, Performance de l'entreprise, Note Globale

Faudrait avoir la légende de ce tableau pour être sûr, et aussi savoir comment sont calculer les notes (la meilleure est la plus basse).

[Florian]

Et puis les allemands se sentent sûrement plus proches des tchèques que des latins espagnols si on veut chercher des raisons sociologiques ?

Assurément ! De même si l'appartenance de Seat est plus ancienne, la premiere Ibiza n'a pas été une franche réussite ...
Skoda est beaucoup plus rapidement entré pour le public dans le giron ! Sans compter que stylistiquement, les Skoda sont bien plus germaniques.

[Basi68]

Ils ne sont pas du tout chauvins les allemands!!!!

Pas plus que les Français :wink:

[Breton]

Ils ne sont pas du tout chauvins les allemands!!!!

Pas plus que les Français :wink:

C'est rien comparé aux anglais

[Guest]

Ils ne sont pas du tout chauvins les allemands!!!!

Pas plus que les Français :wink:

j'avais pas remarqué qu'en france PSA et Renault etaient classés 1 et 2 sur ce genre de sondage .