Encore une nouvelle voiture de fonction...

[nogaro]

La 508 en 225Cv hybride c'est pas non plus un foudre de guerre : 8,3s le 0 à 100 et 230 km/h
Pour info la même en 180Cv essence c'est 7,9s le 0 à 100 et 230 km/h... En fait les +45Cv de l'hybridation c'est du pipeau marketing, ils ne servent qu'à déplacer l'enclume en mode full électrique et en mode sport (pour mémoire désagréable) ils ne compensent même pas le surpoids des batteries.

Si tu ne veux pas être développement durable, autant acheter une essence de 180Cv qu'une hybride de "225Cv"

La merde électrifiée doit consommer un chouilla moins, cependant.



Sinon, si tu veux vraiment faire développement durable, faut aller bosser en bus, à vélo ou avec une 309 GRD alimentée à l'huile de colza et équipée d'un réacteur pantone

Mon calcul est bien avec l'hypothèse full électrique (donc 0 conso) vs 9L/100 en essence

[nogaro]

Le malus écologique de la version thermique est-il pris en compte ?

Pour moi ce serait DS7 HY car apparemment le même coût, meilleure image et meilleur confort/silence sur les trajets boulot.

Bien vu je l'avais oublié ! 1504€ à l'achat !

Donc l'écart de prix n'est "plus" que de 906€, soit en équivalent 6711kms, soit 268 A/R chez moi.

En gros au bout d'un peu plus d'un an je devrai redevenir gagnant ! (Sans compter la borne et l'électricité consommée)

C'est kif kif en fait avec une mise de fonds initiale plus importante. Comme théoriquement je n'ai un budget que de 50k€, on verra si je fais passer l'hybride ou pas aux forceps. Maintenant vu qu'on me propose une hybride à moins de 50...

[perdu a Londres]

Faudrait demander à @Thomas de t'aider à choisir.

Il te dirait e-Mokka limited edichion mais que c’est gros tard parce qu’ils sont tous vendus parce que c’est trop bien !!!

[perdu a Londres]

C'est quoi le RPP entre thermique 180 et hybride 225 ? Je croyais que l'hybride faisait 300 chevaux là-dessus ?

C’est la version PSE qui fait 300cv ...

[Tib]

Un PSE dans une régie, bouge pas je vais chercher le seau de pop-corn !

[xavier]

La tvs est gratuite les 2 premières années et dans certaines régions aussi la carte grise. En plus bonus de 2000€ si prix inférieur à 50000€ et plus de 50 km en électrique.

[perdu a Londres]

Un PSE dans une régie, bouge pas je vais chercher le seau de pop-corn !

N’empêche , ils sont quand même forts au marketing Peugeot
Bon alors notre marque sportive à la AMG , M , RS, on l’appelle comment  ?
Ouais PSE c’est bien ! 
Voix un peu peunaude du stagiaire de l’ESC Troyes : euh chef , les gens vont pas penser Plan Social en Entrprise
Retourne à ton PowerPoint toi 

[Martini]

Ouais, c'est comme si un constructeur appelait sa caisse ISF

[ypos]

Donc l'écart de prix n'est "plus" que de 906€, soit en équivalent 6711kms, soit 268 A/R chez moi.

En gros au bout d'un peu plus d'un an je devrai redevenir gagnant ! (Sans compter la borne et l'électricité consommée)

Comme tu le précises, l’électricité n’est pas gratuite. Et tu ne rouleras probablement pas exclusivement en électrique

[nogaro]

La tvs est gratuite les 2 premières années et dans certaines régions aussi la carte grise. En plus bonus de 2000€ si prix inférieur à 50000€ et plus de 50 km en électrique.

Merci xavier, néanmoins j'ai cru lire qu'en 2021 le bonus passe à 1000€ ?

[ZeGato]

Donc l'écart de prix n'est "plus" que de 906€, soit en équivalent 6711kms, soit 268 A/R chez moi.

En gros au bout d'un peu plus d'un an je devrai redevenir gagnant ! (Sans compter la borne et l'électricité consommée)

Comme tu le précises, l’électricité n’est pas gratuite. Et tu ne rouleras probablement pas exclusivement en électrique

L'hybride consomme moins que l'essence si elle est bien utilisée et rechargée tous les jours... donc le calcul serait plutôt à faire sur 75kkm avec le différentiel de conso.

[ypos]

J’ai quelques doutes sur la conduite de nogaro. Mais je me trompe peut-être

[nogaro]

Donc l'écart de prix n'est "plus" que de 906€, soit en équivalent 6711kms, soit 268 A/R chez moi.

En gros au bout d'un peu plus d'un an je devrai redevenir gagnant ! (Sans compter la borne et l'électricité consommée)

Comme tu le précises, l’électricité n’est pas gratuite. Et tu ne rouleras probablement pas exclusivement en électrique

L'hybride consomme moins que l'essence si elle est bien utilisée et rechargée tous les jours... donc le calcul serait plutôt à faire sur 75kkm avec le différentiel de conso.

J'ai déjà pris l'hypothèse que je faisais l'aller / retour chez moi matin et soir en full electric ce qui est déjà peu réaliste surtout le retour avec 500m de dénivellé au total environ.

Au final, je pense que je vais peut être prendre l'essence 180 ou 225 plutôt que de l'hybride. Pour ne rien gagner en consommation, autant partir sur un véhicule 300 kgs plus léger, ce qui doit quand même se ressentir en dynamique dans les petites routes

[Steph]

Ouais, c'est comme si un constructeur appelait sa caisse ISF

J'espère pour toi que ça va quand même finir en Tesla cette histoire.
Jolie, puissantes, full électrique, écolo-bobo-chicos et puisque tu envisages de partir en vacance avec tes thermique, ça sera même pas contraignant.

[Bern]

Petite rectification. Sur le 3008 il y a
- hybride 225ch a 2 roues motrices
- hybride 300ch a 4 roues motrices

La version PSE, ce n'est que sur la 508 et elle fait 360ch en 4 roues motrices.