Les actualités automobiles
Brèves de compteur
Au revoir le carbone, bonjour l'Amplitex?
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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(12-11-2020, 11:21 AM)Gracus a écrit : Pénurie de composants électronique entrainant une réduction de la production automobile en Chine…
J'aurais pu mettre ce lien dans le topic "Que faites vous en ce moment" du Bar, car cela occupe bien mes journées en ce moment, à la recherche de composants et de double source pour ne pas arrêter nos lignes de production.

Je compatis Bien 
Ca me rappelle des souvenirs de 2011 après le tremblement de terre au Japon et les inondations en Thailande... Love
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Louis Camilleri, patron de Ferrari ayant remplacé Sergio Marchionne il y a deux ans, quitte ses fonctions immédiatement
https://www.lefigaro.fr/flash-eco/le-pat...s-20201211
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Il a pris conscience des véhicules qu'il produisait ? W

Avec des lignes pareil, le pauvre Enzo doit se retourner dans sa tombe Sad
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
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Il quitte le CA de Philip Morris aussi je crois, donc ça doit pas être ça
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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"raisons personnelles"
[Image: 221347.png]
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(12-11-2020, 05:45 PM)Droopy a écrit : Il a pris conscience des véhicules qu'il produisait ? W

Avec des lignes pareil, le pauvre Enzo doit se retourner dans sa tombe Sad

Enzo a vu de son vivant la Mondial.

Je sais bien que ça fait bien de trouver les Ferrari post-355 dégueulasses sur les forums mais personnellement, celles que je croise ne me laissent jamais indifférent.

[Image: ferrari-roma-fiche-vehicule.png]
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La Roma a une ligne assez élégante
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Martini a écrit :La Roma a une ligne assez élégante

Jap
Oui, c'est une très jolie Maserati.
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Oui, c'est assez vrai
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(12-11-2020, 06:11 PM)ypos a écrit :
(12-11-2020, 05:45 PM)Droopy a écrit : Il a pris conscience des véhicules qu'il produisait ? W

Avec des lignes pareil, le pauvre Enzo doit se retourner dans sa tombe Sad

Enzo a vu de son vivant la Mondial.

Je sais bien que ça fait bien de trouver les Ferrari post-355 dégueulasses sur les forums mais personnellement, celles que je croise ne me laissent jamais indifférent.

Je suis d'accord, honnêtement, il y a eu un flottement au début des années 2000 (360, 430, 612, 599) mais depuis elles ont quand même toutes de la gueule les Ferrari je trouve. La 458 en vrai est à tomber.
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Vous vous souvenez des cris d'orfraie que l'on poussait sous l'ère Bangle chez BM ? Limite aujourd'hui je trouve une E60 immensément plus désirable que la dernière Série 4...
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'Lut,

(12-11-2020, 08:47 PM)Tib a écrit : Vous vous souvenez des cris d'orfraie que l'on poussait sous l'ère Bangle chez BM ? Limite aujourd'hui je trouve une E60 immensément plus désirable que la dernière Série 4...
Non toujours pas.
De Bangle, je retiens pour ma part le Z3 et le Z4 (enfin surtout le Z3 coupé M).
BM AMHA s'est perdu à partir de la E36 et ce ne sont pas quelques coups d'éclat isolés qui peuvent changer le constat.

Éric aka Alf
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(12-11-2020, 08:55 PM)emss a écrit : BM AMHA s'est perdu à partir de la E36 et ce ne sont pas quelques coups d'éclat isolés qui peuvent changer le constat

Tu oublies les E38 & E39, non ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Pour les pénuries de composants, je compatis et je crains que ça ne soit que le début.

Dans nos métiers, ce sont les Polyamides et Isocyanates qui sont actuellement sous allocation et 2021 s'annonce tendue en terme de disponibilités de polymères.
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