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A l'arriere de la corolla c'est minuscule
Actuellement je covoiture avec un collegue de ma femme en passager avant (1m80) et ma femme derrière (1m65)
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La Corolla berline est en effet assez petite à l’arrière et les B-SUV sont en général très spacieux à l’arrière (captur , 2008, puma etc) ce qui explique en partie leur succès auprès des conducteurs de mégane , 308 , focus etc ... (en plus de la position haute et du look tendance )
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et une Mégane hybride rechargeable, les places arrières ne sont pas plus accueillantes ?
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Existe en version break, mais le plus risque de piquer un peu.
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Il y en a une sur LBC démo a 34K ... pas encore essayé cette megane plug-in ... curieux
A voir conso sur route autoroute vs la Corolla vu le profile d’utilisation de Fredo et bien sur aucun recul sur la fiabilité ce qui avec la régie reste un risque (dit celui qui ya travaille longtemps...)
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FREDO62 a écrit :ma femme derrière (1m65)

Elle parait plus grande sur ton avatar, non ?
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Si tu as accès à une prise électrique à ton domicile :
https://www.facebook.com/photo?fbid=1716...2385234842
200km d'autonomie, version fiabilisée,
16,8k€ / 57 000km c'est un excellent deal qui se remboursera rapidement en frais de carburant.
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Regardes bien car dans la Corolla 180cv, les batteries se retrouvent dans le coffre et il devient ridicule par rapport au coffre de la version 122cv.
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10-09-2020, 11:49 AM
(Modification du message : 10-09-2020, 11:50 AM par perdu a Londres.)
(10-09-2020, 11:23 AM)Onken a écrit : Regardes bien car dans la Corolla 180cv, les batteries se retrouvent dans le coffre et il devient ridicule par rapport au coffre de la version 122cv.
C’est vrai  (Pas les batteries mais la batterie 12V)
C’est pour quoi je conseille à Fredo de s’orienter pour son usage vers la version break: 6cm d’empattement qui profite entièrement aux jambes à l’arrière et coffre de 580L à double fond très grand et pratique à l’usage :-)
C’est suggestif mais le style est également plus élégant
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(10-09-2020, 11:10 AM)Steph a écrit : Si tu as accès à une prise électrique à ton domicile :
https://www.facebook.com/photo?fbid=1716...2385234842
200km d'autonomie, version fiabilisée,
16,8k€ / 57 000km c'est un excellent deal qui se remboursera rapidement en frais de carburant.
Lien mort, je suppute que c'était une i3 ?
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(10-09-2020, 11:10 AM)Steph a écrit : Si tu as accès à une prise électrique à ton domicile :
https://www.facebook.com/photo?fbid=1716...2385234842
200km d'autonomie, version fiabilisée,
16,8k€ / 57 000km c'est un excellent deal qui se remboursera rapidement en frais de carburant.
C'était quoi ? je n'ai pas de Facebook
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(10-09-2020, 11:49 AM)perdu a Londres a écrit : (10-09-2020, 11:23 AM)Onken a écrit : Regardes bien car dans la Corolla 180cv, les batteries se retrouvent dans le coffre et il devient ridicule par rapport au coffre de la version 122cv.
C’est vrai (Pas les batteries mais la batterie 12V)
C’est pour quoi je conseille à Fredo de s’orienter pour son usage vers la version break: 6cm d’empattement qui profite entièrement aux jambes à l’arrière et coffre de 580L à double fond très grand et pratique à l’usage :-)
C’est suggestif mais le style est également plus élégant
Je n'ai pas besoin d'un vrai coffre: je ne le charge jamais c'est vraiment un pur daily
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(10-09-2020, 06:53 PM)Martini a écrit : Ha ben sans coffre et aux électrons, t'as ça :
https://www.motoservices.com/essai-vehic...killer.htm
ma femme est frileuse ..
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