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+ d'auto du tout ? <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Tu vas pouvoir me filer tes belles Racecat alors ? (si tu chausses du 46)
Choisir, c'est renoncer...
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Citation :Au passage, Christophe Boulain (AAM) est annoncé à la direction des essais du moniteur automobile... @+
En remplacement de qui ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Citation :Citation :Au passage, Christophe Boulain (AAM) est annoncé à la direction des essais du moniteur automobile... @+
En remplacement de qui ?
Ah non !!! :x
Pas un boulet d'AAM chez le Monoto sinon c'est la port ouverte à tout et n'importe quoi !!!
pas envie d'aller chercher mes magazines en Suisse moi !
Choisir, c'est renoncer...
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Citation :Citation :... Kadett GSI 9-3 viggen sauce MTM !
Peux tu nous en dire plus sur l'auto??
En fait cette %µ¨% de clavier de portable vous a induit en erreur. Je voulais dire "essai de la Kadett GSI avec un train avant à faire palir une 9-3 Viggen MTM" ! Désolé pour les faux espoirs !
Pour en revenir à l'essai ... que je n'ai toujours pas eu le temps de lire (je vais m'y mettre promis !) je vois dans les caractéristiques que la Cupra R est parmis ses concurentes directes données par le moniteur celle qui consomme le moins ... avec 8.4 tandis qu'il est critiqué sa consommation "vite excessive" ... Il faut savoir ce que l'on veut les enfants !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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Citation :+ d'auto du tout ? <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Tu vas pouvoir me filer tes belles Racecat alors ? (si tu chausses du 46)
Primo, c assez dla merde, elle commencent à s'abimer, secondo, manqué, moi c du 45!!
<!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
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Citation :pas envie d'aller chercher mes magazines en Suisse moi !
En angleterre Mc, en Angleterre !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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Citation :Citation :<i>Quoi qu'il en soit, les chronos de la Leon Cupra nous ont un peu déçus.
Avec 28s pour avaler le 1000m DA, l'espagnole nous a laissé sur notre faim.
On en attendait plus , d'autant que l'ancienne S3 de 210ch effectuait cet exercice en 27'6s. Cela dit, il est vrai que l'Audi profite pour les démarages de ses 4 roues motrices, le Seat faisant cirer ses énormes P zero sur une plus longue distance.
Pour les reprises, la Leon se calque pile sur les résultats de l'Audi S3 210ch.
Ben oui, à poids identique, il n'allait for(cément pas y avoir de grandes dispersions...</i>
alors tu fais bien de citer ce passage... parce qu'il contient quand meme une ENORME bourde pour un journal qui se veut LA reférence...
La S3 ne fait pas 25 kgs de plus mais 125kgs de plus... rien qu'avec cette donnée ils auraient du s'interroger sur les perfs merdiques qu'ils ont sorti... je rapelle qu'ils ont fait le 0-200 en 2"1 de plus qu'Echappement !!! c pas rien quand meme !!!
Poids mesure d'une S3 225cv annonce comme plus lourde par audi que la 210cv +100kg par rapport a la lcr... qui avec ses 1370kg franchement n'est pas legere...
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Citation :Citation :Citation :Au passage, Christophe Boulain (AAM) est annoncé à la direction des essais du moniteur automobile... @+
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Clair il va y avoir une petition la
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Et bien quoi, il est pas mal cet essai ?
Certe les chronos sont pas très :-? mais ils expliquent bien que sans Haldex, les PZero fument sur 10m..
Je pense qu'au bout de quelque temps on doit pouvoir gagner quelques 10ème et se rapprocher des temps officiels.
L'histoire ne dit pas combien d'embrayage ont cramé les Journaux qui ont réussit à accrocher les 27.5s au 1000m.
Du reste le 0/100 en 7,5s montre bien le problème qu'a la bêêête à s'élancer. Visiblement c'est plus la relance que les DA qui sont son fort (j'espère bien en avoir confirmation la semaine prochaine :wink: ).
Quand au débat sur le 0/200..en ce qui me concerne je trouve ca...ridicule.
Le 0/200 est une valeur de référence pour des autos à partir de 400ch, et un indicateur sur la poussée du moteur...
ex:
dans les 18s pour les GT ou les berlines monstrueuses (cf: RS6)
dans les 12s pour les sioupeur-car
9.6s pour l'Enzo 8)
moins de 6s pour une F2002
Mais mettre 28 ou 31s...
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personne d'autre ne l'a lu ?
cela dit je vous conseil l'essai de la Thesis 3L  .
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->personne d'autre ne l'a lu ?
cela dit je vous conseil l'essai de la Thesis 3L  .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
trouve moi plutot le scan du 1128 <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo--> .
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->personne d'autre ne l'a lu ?
cela dit je vous conseil l'essai de la Thesis 3L :jap: .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai lu juste "adhérence latérale limitée"
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->personne d'autre ne l'a lu ?
cela dit je vous conseil l'essai de la Thesis 3L  .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai lu juste "adhérence latérale limitée"<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--> <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--> <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
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cela dit je vous conseil l'essai de la Thesis 3L  .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai lu juste "adhérence latérale limitée"<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
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j'ai pas recu ton chèque ? bon je vais voir ce que je peux faire....c'est que t'es pas le 1er sur la liste <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->personne d'autre ne l'a lu ?
cela dit je vous conseil l'essai de la Thesis 3L  .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
trouve moi plutot le scan du 1128 <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo--> .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
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