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Demain, dans toutes les bonnes cremeries !

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Aramis Hors ligne

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#76
09-12-2002, 03:06 PM
Citation :... Kadett GSI 9-3 viggen sauce MTM !

Peux tu nous en dire plus sur l'auto??
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#77
09-12-2002, 03:07 PM
Citation :
Citation :... Kadett GSI 9-3 viggen sauce MTM !

Peux tu nous en dire plus sur l'auto??

C'est pas une auto... c'est un engin de chantier révolutionnaire pour creuser des tranchées <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> .
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#78
09-12-2002, 03:09 PM
j'ai lu l'essai a tete reposée apres avoir pris une bonne dose de beta bloquants Rasta

il en resulte qu'ils ont bien aimé la LCR, surtout son chassis "a la Francaise" que Seat Sport a tellement eu de mal a imposer au reste du groupe (ils le disent eux memes),

ils ont adoré les freins et la direction (point sur lequel Echappement est en profond desaccord puisqu'ils trouvent qu'elle a été trop durcie...)

ils ont apprecié le comportement et le "confort" relativement preservé meme si ils deplorent un sousvirage en extreme limite (là aussi profond desaccord avec Echappement qui la trouve tres joueuse car survireuse a la limite)

ils ont été decus par les perfs et je les comprends puisque sur 6 journaux l'ayant testée ils sortent les perfs les plus merdiques jamais vues sur une LCR... et de tres loin, 2"1 de plus sur le 0-200 c'est quand meme pas une paille !!! rien que pour ca ils feraient bien de se remettre un peu en cause Roll

globalement l'essai est plutot elogieux notamment parce qu'ils reconnaissent que c'est le meilleur chassis du groupe VAG, tres loin devant les Cupra normales

mais ca manque de rigueur bordel !!! pourquoi de tels differences d'avis par rapport a Echappement? pourquoi de telles differences de perfs ???

je reste interloqué... Voyons
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Aramis Hors ligne

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#79
09-12-2002, 03:09 PM
Citation :Je dirais plutot 50 cv de plus en atmo OU 20cv de plus et un turbo, pour arriver au meme résultat.

Si tu preferes, mais dans le fond l'idée reste la meme :wink:
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Aramis Hors ligne

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#80
09-12-2002, 03:11 PM
Citation :
Citation :
Citation :... Kadett GSI 9-3 viggen sauce MTM !

Peux tu nous en dire plus sur l'auto??

C'est pas une auto... c'est un engin de chantier révolutionnaire pour creuser des tranchées <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> .

J'ai deja vu une kadett GSI a la sauce turbo dans les 300ch serait ce la meme??
Un avion ca cire sur tous les rapports pour faire des temps faut des slicks <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
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Breton Hors ligne

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#81
09-12-2002, 03:15 PM
Citation :globalement l'essai est plutot elogieux notamment parce qu'ils reconnaissent que c'est le meilleur chassis du groupe VAG, tres loin devant les Cupra normales

<!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

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#82
09-12-2002, 03:20 PM
Citation :ils ont été decus par les perfs et je les comprends puisque sur 6 journaux l'ayant testée ils sortent les perfs les plus merdiques jamais vues sur une LCR... et de tres loin, 2"1 de plus sur le 0-200 c'est quand meme pas une paille !!! rien que pour ca ils feraient bien de se remettre un peu en cause Roll

Turbovet, tu peux nous donner le 0-190 s'il te plait?

Paske à mon avis, ces 2'' ne représentent en fait pas grand chose...
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#83
09-12-2002, 03:26 PM
0-200 en 28"8 pour Echappement... 2"1 de difference ca commence a compter non ???
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#84
09-12-2002, 03:27 PM
tiens au fait ils ont etalonné le compteur : bilan 205 compteur pour 200 réels... il est effectivement super faux ce compeur... Roll
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#85
09-12-2002, 03:28 PM
Citation :0-200 en 28"8 pour Echappement... 2"1 de difference ca commence a compter non ???

Faut comparer avec le 0-190 pour avoir une idée de l'écart de vitesse des deux autos au bout des 28''8 secondes par exemple...

Pour moi, quand celle d'échappement est à 200, l'autre est à 196... ca fait pas grand chose d'écart...
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Jay Hors ligne

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#86
09-12-2002, 03:33 PM
Citation :Faut comparer avec le 0-190 pour avoir une idée de l'écart de vitesse des deux autos au bout des 28''8 secondes par exemple...

Pour moi, quand celle d'échappement est à 200, l'autre est à 196... ca fait pas grand chose d'écart...

moi j'ai qu'un 0/180 pour échappement -> 22"5
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#87
09-12-2002, 03:33 PM
Citation :tiens au fait ils ont etalonné le compteur : bilan 205 compteur pour 200 réels... il est effectivement super faux ce compeur... Roll

Je pense qu'il ne faut pas généraliser sur les compteurs, c'est au coup par coup... ya des compteurs justes et faux sur le meme modele.

Par exemple sur les ZX j'ai vu des disparités sur des autos de la meme année (la mienne et celle de mes parents)
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#88
09-12-2002, 03:35 PM
Citation :
Citation :Faut comparer avec le 0-190 pour avoir une idée de l'écart de vitesse des deux autos au bout des 28''8 secondes par exemple...

Pour moi, quand celle d'échappement est à 200, l'autre est à 196... ca fait pas grand chose d'écart...

moi j'ai qu'un 0/180 pour échappement -> 22"5

Donc 6,3 pour le 180 200... sachant que le 190 200 est un peu plus long que le 180-190... mettons 3.5s pour le 190-200. Donc le retard de 2,1s... ca peut s'assimiler à un 193 pour l'une et 200 pour l'autre.
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Gu Hors ligne

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#89
09-12-2002, 03:38 PM
Citation :tiens au fait ils ont etalonné le compteur : bilan 205 compteur pour 200 réels... il est effectivement super faux ce compeur... Roll

Les mauvaises langues en sont quittes pour la ravaler ! W
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#90
09-12-2002, 03:41 PM
Citation :
Citation :tiens au fait ils ont etalonné le compteur : bilan 205 compteur pour 200 réels... il est effectivement super faux ce compeur... Roll

Les mauvaises langues en sont quittes pour la ravaler ! W

Rien que le fait qu'il y ait des disparités observées à droite et à gauche montre qu'il est urgent de virer l'étalonnage des compteurs de vitesse des essais presse!!!! Ca ne sert à rien!
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