Dacia Sandero Stepway 0.9 TCE

[ypos]

It's butter !

[Martini]

T'aurais pu choisir une meilleure photo, ils ont l'air tout secs tes croissants.

Ce sont des croissants minimalistes

[Topper Harley]

Faudrait penser a les faire pousser avant de les cuire... Parole de boulanger.

[darkvador]

Je ne me suis jamais posé la question des daily pendant quarante ans. J ai eu des caisses de societe sympas, c etait simple.

Je suis a la retraite, ma boie me laisse ma Merco pendant encore deux ans et apres il faudra que j achete un truc.

Honnetement, une low cost c est tres bien, mettre des dizaine de milliers de boules dans des caisses qui te vendent le plaqtique moussé sous la boite a gants comme un arguent ultime de qualite, je ne m y fais pas

[Gracus]

mettre des dizaine de milliers de boules dans des caisses qui te vendent le plaqtique moussé sous la boite a gants comme un arguent ultime de qualite, je ne m y fais pas

Le plastique moussé, ce fut quand même l'argument massue qui a porté l'industrie automobile allemande sur ces 50 dernières années.

[duduche]

Merci pour le retour 
Ca ne valait effectivement pas la peine de s'embêter avec de l'occasion avec du neuf aussi bien placé.

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec Pamelise sur l'utilisation de l'auto en question. A 20000 km annuels on est bien au delà de l'usage aller chercher les gosses, au supermarché ou à la décharge.

Personnellement, dans un daily je cherche au delà d'un déplaçoir. Je cherche du plaisir de conduire, en essayant de limiter les coûts (consommation, entretien et/ou décote).
Je ne connais pas ce moteur dans la Dacia mais dans une Clio, ça donne ce que font beaucoup de moteurs modernes, 90% de ce que donne le moulin sur 10% de la course d'accélérateur. Je trouve cette cartographie vraiment pénible.
Alors oui, ça fait le job mais je pense qu'il y a également moyen d'avoir fiabilité et décote réduite avec une auto un poil plus sympa, sans pour autant avoir des plastiques moussés.

[macrom1]

Je trouve le concept même de délocalisation assumé et décomplexé assez incroyable et insupportable pour mon système de pensée certainement rétrograde.
Je n'achèterai jamais de Dacia, et si je le peux je mettrai le cul le moins possible dans n'importe laquelle de ces voitures.

[Cat_Man]

je suis de l'avis de mes 2 petits camarades du dessus

en aucun cas, j'aurais une Dacia chez moi..... neuve ou d’occasion, c'est vraiment un contre plaisir automobile et une vision que je ne partage pas ...

qu'une personne qui s'en fout totalement de l'automobile et qui recherche juste une brouette pour allez de A à B, en lavant sont auto 1x par an et entretien 1x tous les " ans chez Nord toto, pourquoi pas

après, 20.000 km annuel, c'est déjà 60% de plus que la moyenne française
avec un budget 12 Ke, je part sans l'ombre d'une doute sur une Mégane / 308 / Golf d’occasion

pour ce prix, tu as des mégane 4, de 130cv et moins de 50.000 km, nettement plus confortable, équipé qu'une Dacia Roumaine

exemple

https://www.leboncoin.fr/voitures/1662885734.htm/

[yaou78]

Je ne me suis jamais posé la question des daily pendant quarante ans. J ai eu des caisses de societe sympas, c etait simple.

Je suis a la retraite, ma boie me laisse ma Merco pendant encore deux ans et apres il faudra que j achete un truc.

Honnetement, une low cost c est tres bien, mettre des dizaine de milliers de boules dans des caisses qui te vendent le plaqtique moussé sous la boite a gants comme un arguent ultime de qualite, je ne m y fais pas

Ou ta boite te proposera de te vendre la merco à un très bon prix... De toute façon comptablement, elle sera amortie donc valeur proche de 0.
Oui une voiture de base fait le job , mais quand tu as été luxueusement doté pendant 40 ans , t'as juste un peu de mal à passer à la Dacia.

Je loue un peu de tout , un peu partout et bien franchement généralement je suis super content de retrouver ma 5 à l'aéroport au retour, oui çà fait le job pour 1-3 semaines.

[perdu a Londres]

Je trouve le concept même de délocalisation assumé et décomplexé assez incroyable et insupportable pour mon système de pensée certainement rétrograde.
Je n'achèterai jamais de Dacia, et si je le peux je mettrai le cul le moins possible dans n'importe laquelle de ces voitures.

juste une question, dans ton esprit quelle est la difference entre une Dacia made in Roumanie ou Maroc avec :
une Clio made in slovenie ou turquie?
un Audi Q3 en Hongrie
une Volvo V90 en Chine?



vous devriez tous rouler en Yaris made chez les Ch'ti

[orly5]

vous devriez tous rouler en Yaris made chez les Ch'ti

...Et au pétrole de banlieue parisienne

[macrom1]

Je trouve le concept même de délocalisation assumé et décomplexé assez incroyable et insupportable pour mon système de pensée certainement rétrograde.
Je n'achèterai jamais de Dacia, et si je le peux je mettrai le cul le moins possible dans n'importe laquelle de ces voitures.

juste une question, dans ton esprit quelle est la difference entre une Dacia made in Roumanie ou Maroc avec :
une Clio made in slovenie ou turquie?
un Audi Q3 en Hongrie
une Volvo V90 en Chine?



vous devriez tous rouler en Yaris made chez les Ch'ti

Parce que chez Dacia c'est assumé, et que si c'est pas cher c'est justement parce que ce ne sont pas des travailleurs francais qui les fabriquent.

Et puis que si la fabrication se fait désormais au Maroc, c'est uniquement parce que ces connards de Roumains ont fait des grèves et ont demandé à gagner plus, ce qu'ils ont obtenu, et pour les punir les agrandissements de l'usine ont été annulé et la prod supplémentaire envoyé au Maroc. 
Bel esprit non? Je suis sur qu'on n'en parle pas trop aux barbecs Dacia...

Je te rassure, je suis également révulsé quand je lis qu'on délocalise la 208 en Slovaquie uniquement pour gagner 500€... 

Pour info j'ai une tante qui à une Yaris Chtimi et elle en est très contente

[Martini]

500€ sur des centaines de milliers de bagnoles, ça commence à être significatif

[Tib]

Je trouve le concept même de délocalisation assumé et décomplexé assez incroyable et insupportable pour mon système de pensée certainement rétrograde.

Parce que ta BM fabriquée avec du charbon et assemblée avec des composants qui viennent du Japon, des Etats-Unis, est plus propre, tu penses ?

[ypos]

Je ne crois pas que macrom parle de propreté mais d'éthique. Et je comprends son point de vue.