la 206 RC est prete...
#1
enfin, d'après...:

http://www.lequotidienauto.com/mag/020909/..._rc/default.asp
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#2
28s au 1000m avec 180ch dans une 206 Roll

y s'auraient peut-être du se pencher d'avantage sur la motricité Roll
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#3
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->enfin, d'après...:
http://www.lequotidienauto.com/mag/02090...efault.asp<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Elle est prête à être exposée à l'arrêt sur un stand du salon de l'auto oui W .
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#4
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->28s au 1000m avec 180ch dans une 206  Roll  

y s'auraient peut-être du se pencher d'avantage sur la motricité  Roll<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ce sont les données constructeurs ... donc généralement optimistes qui plus est !
M'enfin ... personellement cela ne m'importe pas vraiment. Je demande à voir à l'usage si ce moteur a du caractère !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#5
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->28s au 1000m avec 180ch dans une 206  Roll  

y s'auraient peut-être du se pencher d'avantage sur la motricité  Roll<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Déjà, elle ne fait que 176 cv (truandage des KW).

D'autre part, attendons qu'elle soit essayée, peugeot nous a habitué à donner des chiffres constructeurs pessimistes. Il suffit de comparer avec les temps des citroens équivalentes pour s'en convaincre.
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#6
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La 206 RC est prête<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Miam-miam W
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#7
Y en avait 2 ou 3 à Vélizy qui roulaient la semaine derniere.
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#8
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ce sont les données constructeurs ... donc généralement optimistes qui plus est !
M'enfin ... personellement cela ne m'importe pas vraiment. Je demande à voir à l'usage si ce moteur a du caractère !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Faux... chez peugeot, les temps usine sont en général moins bons que les temps presse <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> .
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#9
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La 206 RC est prête<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Miam-miam W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Clair que ca commençait à faire long d'attendre les kopaings W . Hein Duncan <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> ?
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#10
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Clair que ca commençait à faire long d'attendre les kopaings W . Hein Duncan <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

YAISSE !

Je commençais à me sentir un peu seul :wink:
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#11
ouais, mais bon, c'est une GTI.
on lui demande avant tout den avoir pour son argent ?

pour le caractère du moteur, il faut aller chez MG pour un v6 :wink:

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
M'enfin ... personellement cela ne m'importe pas vraiment. Je demande à voir à l'usage si ce moteur a du caractère !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
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#12
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->28s au 1000m avec 180ch dans une 206  Roll  

y s'auraient peut-être du se pencher d'avantage sur la motricité  Roll<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui, en faire une propulsion W W

Ceci dit, pour une traction, c'est correct ! Une LCR fait pas vraiment mieux et une Clio RS non plus. Donc çà me semble normal.
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#13
Le couple a l'air bien présent à bas régime :wink:
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#14
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le couple a l'air bien présent à bas régime :wink:<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Si tel est bien le cas et que la fiabilité ne s'en ressent pas ... Bien
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#15
Ils auront mis le temps pour remplacer çà :

[Image: 309gti16_ar.jpg]

W W
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Atteindre :