GPS ? Ki n'en a ? Koiken pensez vous ?

[Gu]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Gu, est-ce que tu as une liaison entre le calculateur et la voiture (pour la vitesse, marche arriere, phares...) ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Yes les 3. C'est pour cela que j'ai fait poser le cable. Démonter le TDB ca rentre pas dans mes compétance... Surtout que meme Audi s'est débrouiller pour mal remonter le bordel : je roule avec les anti brouillard couplé aux codes depuis 1 mois !

[ZeGato]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Gu, est-ce que tu as une liaison entre le calculateur et la voiture (pour la vitesse, marche arriere, phares...) ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Yes les 3. C'est pour cela que j'ai fait poser le cable. Démonter le TDB ca rentre pas dans mes compétance... Surtout que meme Audi s'est débrouiller pour mal remonter le bordel : je roule avec les anti brouillard couplé aux codes depuis 1 mois !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ouahh l'excuse... encore un qui trouve mieux de rouler avec les AB par temps dégagé...

[Thunder]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Gu, est-ce que tu as une liaison entre le calculateur et la voiture (pour la vitesse, marche arriere, phares...) ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Yes les 3. C'est pour cela que j'ai fait poser le cable. Démonter le TDB ca rentre pas dans mes compétance... Surtout que meme Audi s'est débrouiller pour mal remonter le bordel : je roule avec les anti brouillard couplé aux codes depuis 1 mois !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ouahh l'excuse... encore un qui trouve mieux de rouler avec les AB par temps dégagé...

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

[Gu]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ouahh l'excuse... encore un qui trouve mieux de rouler avec les AB par temps dégagé...        
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est Ted7 qui m'a fait la réflexion... sur le coup j'ai cru que je les avais allumé accidentellement. Mais en fait c'est le commodo qui a été mal remonté... Donc je contribue a la dégradation de l'image des Audistes qui roule avec les AB... Désolé. Résolution du probleme le 20/9. D'ici la faudra me supporter comme ça !

[Ide]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Deux expériences:
une un surmonte sur une focus. Produit Becker, très bon tuner. Pour le GPS, paramétrage nécessaire qui prend un peu de temps mais assez interactif. En utilisation, schémas simples mais très clairs (noir et blanc), bonne précision de guidage, peu d'erreurs (quelques routes de l'aveyron qui disparaissent dont une nationale). Un produit à vous convertir au GPS (9000 F)
Autre, BMW 525d pack avec GPS couleur 16/9. Bonne présentation, globalement facile à utiliser, même si menus sont plus fournis et accessibles avec plus de boutons.
Par contre pour le guidage, une fois sur 2 en région parisienne, il perd son point de positionnement et il fait tourner en rond. Je l'ai utilisé sur plus 1000 bornes, 3 fois, il nous a perdu. Copie à revoir sur le guidage.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Le problème en aveyron (et généralement en province) ce sont les petites villes qui ne sont pas cartographiées complètement. Et mon expérience du routage Carminat (équivalent MS5000) m'a montré quelques défaillances: le système a tendance à privilégier les nationales ou autoroutes même si on gagne une heure en prenant la départementale

Sur la BMW sais tu si c'est aussi un vdo-like ou un autre fournisseur? c'est quand même étonnant que BM ait pas un GPS tip-top...

[ZeGato]

MS3100 = 1705 euros posé avec le CDROM France ...

[Gu]

MS3100 = 1705 euros posé avec le CDROM France ...

C'est cher... tu dois pouvoir descendre sous les 1500 je pense.

[ZeGato]

MS3100 = 1705 euros posé avec le CDROM France ...

C'est cher... tu dois pouvoir descendre sous les 1500 je pense.

Normal, c'est le tarif publique de chez Rino

[Gu]

Normal, c'est le tarif publique de chez Rino

T'aurais pas des tendances toi pour aller chez Rino demander quelque chose ?

[Florian]

Le problème en aveyron (et généralement en province) ce sont les petites villes qui ne sont pas cartographiées complètement. Et mon expérience du routage Carminat (équivalent MS5000) m'a montré quelques défaillances: le système a tendance à privilégier les nationales ou autoroutes même si on gagne une heure en prenant la départementale

Il me semble que le système Mercedes intègre une fonction permettant lorsque l'on passe par un itinéraire non répertorié de le mémoriser et le proposer lors d'un prochain passage !