Une nouvelle mégane 4 gt estate 205cv sur le Far
#1
Et voilà, changement de familiale validé.

On remplace notre mégane 3 gt estate 165cv dci par une mégane 4 gt estate 205cv noire (donc plus de diesel à la maison !).



Il me fallait un modèle relativement spacieux avec un bon moteur ( pour éviter de prendre la rs à chaque fois!!), le tout en restant chez Renault, mon beau père, ancien responsable de la vente de VN et VO ds le Nord de la France pouvant encore avoir des prix intéressants.( si ça n'avait pas été le cas, j'avais d'autres idées en tête).



Du coup, ce modèle s'est vite imposé de lui-même !!

Il s'agit dc d'une mégane 4 estate de 205 CV de février 2018 avec moins de 10km(!!), dc neuf (une première pour moi !!) . Niveau équipement, elle a quasi tout, il lui manque le toit ouvrant et l'affichage tête haute je crois. J'ai demandé la pose d'un attelage amovible. Et négocié entretien et garantie 3ans ( c'est une Renault, ça peut servir !!! Lol2)

Seul gros regret, la couleur:j'aurais vraiment voulu en trouver une bleue Iron comme celle du Glaude ou celle de la femme de Marv, je la trouve vraiment superbe dans cette couleur !!



Petites photos(!!) de la nouvelle



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Je pense qu'il était temps de changer, la mégane 3 gt vieillit mal, elle approche les 170000km, et, depuis qq temps, je n'ai plus confiance en elle: problèmes récurrents d'humidité dans la voiture malgré pls réparations réalisées ds différents garages, problème électronique ( avec risque casse moteur affichée en rouge sur la route du retour des vacances l'été dernier), je sais pas si c'est réellement résolu, et pour finir un bruit sourd ds l'habitacle qui ferait penser pt être à un pb de bv ( Coucou b-boy) ou à un roulement : bref, trop peur qu'elle nous laisse en rade sur le bord de la route !!! Dommage, parce que j'ai vraiment adoré cette voiture:



[Image: 190428023912627327.jpg]





[Image: 190424055216655575.jpg]



Bon, maintenant, trop hâte d'aller chercher la nouvelle !! ( pas encore de date précise !!). Pour moi, la grande découverte, c'est la boîte edc ( la seule dispo avec ce moteur), j'ai jamais conduit de voiture avec ce genre de boîte, j'espère que je m'y ferais rapidement et que c'est assez réactif pour prendre du plaisir au volant et me faire oublier la bvm !! Voyons

Par contre, impatient de tester l'efficacité du 4control!! Crevard
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#2
Renault reprend la vieille ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#3
Oui. La reprise est pas énorme, je m'y attendais, mais y a d'autres arrangements à côté. Et puis, j'avais la flemme de me lancer dans une vente sur lbc, avec tout ce que ça impose, notamment, qq travaux à effectuer au préalable, le ct à repasser... Et puis, y a un côté pratique: j'y vais avec l'ancienne, je repars avec la nouvelle !! Bien
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#4
Non mais faut pas vendre une merguez pareille à un particulier, c'est un coup à passer trois ans en expertises et contre-expertises pour vice caché Ph34r
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#5
Complètement d'accord !! Icon_biggrin

Là, elle sera remis à neuf avant d'être revendu, j'aurai la conscience tranquille !! Lol2
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#6
(04-28-2019, 08:11 PM)Vince45 a écrit : Là, elle sera remis à neuf avant d'être revendu



ou pas [Image: ph34r.gif]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#7
(04-28-2019, 08:11 PM)Vince45 a écrit : Complètement d'accord !! Icon_biggrin

Là, elle sera remis à neuf avant d'être revendu, j'aurai la conscience tranquille !! Lol2
au mieux elle ira visiter les Balkans au pire l'Afrique
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#8
Féloches, tu quittes le diesel pour l'essence, c'est bien. Happy



Alors premier conseil, prend l'extension de garantie la plus looooongue possible! Icon_biggrin

(j'ai rdv pour mon changement de BV le mois prochain Tongue )
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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#9
(04-28-2019, 11:13 PM)b-boy a écrit : Féloches, tu quittes le diesel pour l'essence, c'est bien. Happy



Alors premier conseil, prend l'extension de garantie la plus looooongue possible! Icon_biggrin

(j'ai rdv pour mon changement de BV le mois prochain Tongue )

C est bien sûr la Mégane 4 les pb de bv.

Bon courage Vince!

Depuis son changement, la bv est moins souple. Renault a revu les loi de passage et ca donne plus de coup à chaque passage.
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#10
Bien



Bon , dommage qu'elle soit noire, les bleus vont plus vite Tongue





Le Glaude, qui vient de se prendre un ticket pour un joli 172 au chrono.....
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#11
J'ai cru que j'allais y passer vendredi, j'ai parcouru une zone de travaux limitée à 90 km/h sur l'A10 (à hauteur d'Orléans, sens Paris - Tours) à 131 km/h compteur, alors que je pensais que c'était limité à 110... un véhicule de Gendarmerie a démarré à mon passage, gyrophares allumés. Arrivés à ma hauteur, ils m'ont doublé sans s'intéresser à moi. Je vais surveiller ma boîte aux lettres dans les jours qui viennent... il y avait beaucoup de trafic (fin d'après-midi, départs en week-end), je suivais le flot de circulation sur la voie de gauche...
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#12
(04-29-2019, 10:26 AM)Le glaude a écrit : Le Glaude, qui vient de se prendre un ticket pour un joli 172 au chrono.....

Si t'as besoin de l'aide d'un amateur de droit routier avec ça Coucou
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#13
J'ai du pot, je suis à 167 retenu....
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#14
Ah, sur autoroute ! Petit joueur Ph34r



T'as assez de points pour voir venir ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#15
Moi j'ai pris 81 a Merignac... Juste après avoir récupéré mon 12ème point....
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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