Corvette C3

[manu5494]

Et puis en effet, maintenant qu'elle marche enfin, le reste est oublié...ou presque!

voilà, maintenant tu as une auto superbe qui fonctionne très bien



je suis sûr qu'au final tu ne perdras pas d'argent

[manux]

@Manu : on verra sur le long terme, mais pour l'instant elle ne vaut pas le prix que je l'ai payée au total !

@toto : c'est bien comme ça que je l'avais pris, d'où mon smiley

Et je te rejoins sur ton analyse.

[manu5494]

@Manu : on verra sur le long terme, mais pour l'instant elle ne vaut pas le prix que je l'ai payée au total !

je connais pas le marché des C3 mais une C3 comme neuve intérieur et extérieur, et maintenant qui marche très bien mécaniquement avec une préparation moteur, çà se vend combien en France avec la carte grise française ?

et surtout est-ce que çà se trouve ?

[manux]

Sur que dans cet état là avec tout ce qu'on a fait dessus en plus, ca court pas les rues. Mais on l'a quand même payée au prix fort.

[manu5494]

je t'en propose 15.000

[manux]

je t'en propose 15.000

[Tib]

A 15 000 bitcoins, c'est une bonne affaire pour toi manux.

[manux]

Merci pour ce témoignage. J'espère juste avoir contribué à ce que ses futurs clients soient un peu plus méfiants et exigent des garanties au-delà d'une 3 mois boite/pont.

[manux]

J'ai viré la clim du coup, le compresseur était mort et je n'en ai jamais éprouvé le besoin au cours de cet été (écourté du coup!). Je ne trouve pas que le tunnel soit chaud! Beaucoup moins que dans la Donk par exemple.

[Cat_Man]

manux, ton moteur est maching Numbers ou c'est un "échange standard" [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':???' />

[nogaro]

En même temps entre Twingomatic qui est sur la côte d'azur et Manux qui est au grand nord d'Avignon, les besoins en clim ne sont pas les mêmes....

[manux]

manux, ton moteur est maching Numbers ou c'est un "échange standard" [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':???' />

D'après LCA il est matching. Je n'ai pas vérifié, je n'ose pas !

L'arbre à cames n'est pas d'origine c'est sur, et le filtre à air ne correspond pas à l'ancien carbu.

Depuis les travaux que j'ai fait dessus, ce n'est plus l'admission d'origine ni le carbu d'origine, mais c'est fiabilisé, avec un starter électrique et des dépressions qui fonctionnent. Maintenant j'ai gardé les pièces d'origine pour la revente, y compris le compresseur de clim HS.

[bourpif]

J'ai laissé tombé la passion pour les anciennes à cause de ce genre de désagréments, même si j'ai acheté mes autos chez des pro avec une bonne notoriété,

je suis toujours tombé sur des galères qui font que les autos m'ont couté plus cher que leur prix de revente, et que les dépannages sur le bord de la route ont fini par venir à bout de la patience de mon épouse.



Depuis quel plaisir d'avoir des autos récentes et fiables, il ne me reste qui l'Healey qui m'a couté un demi bras pour la fiabiliser, alors qu'elle sortait de chez un (encore) pseudo spécialiste des anglaises situé à St Maur pour ne pas le nommer. ,

Pour les autres je ai les toutes revendus pendant qu'elles fonctionnaient bien, ayant la crainte de retomber dans les galères.

[manux]

En même temps entre Twingomatic qui est sur la côte d'azur et Manux qui est au grand nord d'Avignon, les besoins en clim ne sont pas les mêmes....

Je trouve que clim et cab, ça va pas ensemble!

UN cab c'est fait pour rouler décapoté. Et quand il fait 30°, décapoté la clim ne sert à rien

[nogaro]

En même temps entre Twingomatic qui est sur la côte d'azur et Manux qui est au grand nord d'Avignon, les besoins en clim ne sont pas les mêmes....

Je trouve que clim et cab, ça va pas ensemble!

UN cab c'est fait pour rouler décapoté. Et quand il fait 30°, décapoté la clim ne sert à rien

Tu as raison mais quand il fait 40, la clim même décapoté fait du bien, en tout cas il m'arrive de la mettre avec ma C6 découverte pour ne pas mourir de chaud avec le radiateur central de la Vette (je parle du tunnel central)



Tu vois c'est bien une histoire de climat