Topic de ma S4 Avant B9

[altus]

Excellentes nouvelles pour l'immat'



Mineralogique.fr ou pl-24.fr

[nogaro]

Et Wattford ils n'ont pas de RS3 !!! Fais chier

[JulienG]

Et Wattford ils n'ont pas de RS3 !!! Fais chier

Redemande leur à tout hasard...

Sur AP il y a eu une RS3 qui vient de la bas. A priori ils en ont 2 en tout dans leur quota.

[nogaro]

Et Wattford ils n'ont pas de RS3 !!! Fais chier

Redemande leur à tout hasard...

Sur AP il y a eu une RS3 qui vient de la bas. A priori ils en ont 2 en tout dans leur quota.

Je vais retenter !

[nogaro]

Ben c'est toujours non...

[largentin]

Ca y est j'ai mon immat et mon CPI,

Ca a pris moins de 2 semaines sur le site de l'ANTS. Je confirme que le cerfa 13750 suffit. Il n'y a pas eu d'aller retour.

Maintenant j'attends la carte grise.



Merci a largentin pour son support et son plan B au cas ou ca aurait merde.

La conclusion est que le plan Watford vaut grave le coup. Je recompte calmement et je m'en sors a environ 30% de moins.



Question : sur quel site, achetez vous vos plaques plexi ? Je me souviens etre passe par Mineralogique.fr il y a longtemps.

De rien, super content pour toi que tu es la carte??

[JulienG]

Je viens de recevoir ma carte grise !!



A ma grande suprise, le process ANTS s'est deroule sans probleme aura dure moins de 3 semaines. Je m'attendais un truc beaucoup plus galere.

C'est bien le cerfa 13750 qui a marche pour moi. Je n'ai pas mis l'immat UK dessus.



Plus que de 2 mois et demi avant de rouler avec!!!!



Any conseil pour eviter de decharger les batteries..

Je n'ai pas envie que quelqu'un la sorte de mon parking en mon absence

20 minutes de ralenti toutes les 3 semaines ? Qu'en pensez vous?

[Onken]

Le ralenti ne sert à rien sur les anciennes, pas sur que ça charge beaucoup plus sur les récentes.

[ZeGato]

Je viens de recevoir ma carte grise !!



A ma grande suprise, le process ANTS s'est deroule sans probleme aura dure moins de 3 semaines. Je m'attendais un truc beaucoup plus galere.

C'est bien le cerfa 13750 qui a marche pour moi. Je n'ai pas mis l'immat UK dessus.



Plus que de 2 mois et demi avant de rouler avec!!!!



Any conseil pour eviter de decharger les batteries..

Je n'ai pas envie que quelqu'un la sorte de mon parking en mon absence

20 minutes de ralenti toutes les 3 semaines ? Qu'en pensez vous?

si la batterie était bien chargée, je ne pense pas que 2 ou 3 mois d'immobilisation la vide, sauf à avoir des truc qui tirent dessus....

et je pense que le démarrage va plus vider la batterie que les 20 minutes de ralenti ne vont la charge

[JulienG]

Je viens de recevoir ma carte grise !!



A ma grande suprise, le process ANTS s'est deroule sans probleme aura dure moins de 3 semaines. Je m'attendais un truc beaucoup plus galere.

C'est bien le cerfa 13750 qui a marche pour moi. Je n'ai pas mis l'immat UK dessus.



Plus que de 2 mois et demi avant de rouler avec!!!!



Any conseil pour eviter de decharger les batteries..

Je n'ai pas envie que quelqu'un la sorte de mon parking en mon absence

20 minutes de ralenti toutes les 3 semaines ? Qu'en pensez vous?

si la batterie était bien chargée, je ne pense pas que 2 ou 3 mois d'immobilisation la vide, sauf à avoir des truc qui tirent dessus....

et je pense que le démarrage va plus vider la batterie que les 20 minutes de ralenti ne vont la charge

Je vais peut etre faire couper l'alarme qui doit consommer un peu de jus.

[Zed]

Un maintient de charge serait l'ideal, sinon, comme tu le dit, couper l'alarme. Ce serait une ancienne, je recommenderai de debrancher la batterie, mais sur une moderne ca risque de mettre le bronx.



Sinon, je suis sur qu'un gentil membre est pret a se devouer pour la faire tourner le temps de ton absence

[Martini]

Lis ta notice, il peut y avoir un coupe-circuit partiel.

[JulienG]

Lis ta notice, il peut y avoir un coupe-circuit partiel.

A priori ca coupe tout seul les circuits quand la tension baisse...

On verra bien fin le 1er aout quand je passe 4 heure a la maison avant de partir en Corse. Si elle demarre je vais faire un tour de 2 heures pour recharger



Au pire j'achete un CTEK quand je rentre et j'attend 24 heures.

[Martini]

Ou un booster Noco et t'attends pas

[JulienG]

Maintenant qu'on a un beau forum, il faudrait que je fasse un petit CR de l'engin qui a maintenant 8500 bornes après quasiment un an d'utilisation.

En synthèse j'en suis super content : c'est le meilleur couteau suisse que j'ai eu:
- ça pousse vraiment bien quand on s'excite, le bruit est très sympa surtout en mode sport. C'est largement suffisant en cette période de grande repression routière.
- la tenue de route en mode individual est au niveau de GT bcp plus affutés sur le papier, même si je n'ai pas encore testé violemment le différentiel quattro sport (il doit vraiment falloir y aller pour faire bouger le train arrière).
- la motricité grace au Quattro est phénoménale même sous la pluie / neige (rien à voir avec l'Haldex du TTS)
- c'est super fonctionnel et confortable (pour partir au ski bien chargé à 4 ça le fait sans problème)
- ca permet de trimballer 1 ou 2 VTT en mode break derrière sans mettre le porte vélo sur la boule 
- la conso sur autoroute reste raisonnable pour 350 cv  (9,5L / 100)
- la finition Audi est toujours au top
- le toit ouvrant panoramique est vraiment sympa (j'avais hésité et merci à ceux qui m'ont poussé à la prendre)
- le MMI a fait des super progrès
- le seul reproche que je lui ferai est la boite qui est très agréable en ville mais bcp moins sportive que la DSG de ma précédente TTS par exemple.
- à refaire je rajouterai peut être le régulateur adaptatif en option.

Mon cahier des charges était de pouvoir partir avec ma caisse en famille en we (sans se restreindre sur ce qu'on emmène) et de pouvoir bien en profiter une fois la bas (je circule en scoot sur Paris et ce type de caisse a un intérêt très limité sur Paris si ce n'est de faire du 20L / 100 dans les bouchons en pleine croissance) : la couverture du cahier des charges est parfaite.