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Alors voila.
Je réfléchie tout doucement à changer de voiture. Le Scenic a fait son temps et si au départ je pensais à passer sur la mode du SUV, je suis en train de revoir ma copie.
J'ai eu l'occasion d'essayer plusieurs SUV, le nouveau TIGUAN, un 3008 GT HDI 180 Full options durant tout un week end, je suis aller voir le Seat ATECA, et si je ne renie pas leurs qualités (pas trop aimé le tiguan et sa position de conduite de camionnette) , je me rend compte que cela reste "GROS" pour simplement aller au boulot tous les jours.
Certes, en cas de départ en vacance, cela reste agréable, mais pour partir deux fois dans l'année max, je me dis que cela ne sert à pas grand chose.
En fait un ami, m'a prété une Classe A43 AMG pendant une semaine. Certes, je ne parlerai pas du kiff que j'ai eu à pouvoir poutrer quelques gtistes en herbes (vu que la différence avec une classe A diesel pack AMG fait que cette voiture est difficilement repérable sauf pour les connaisseurs), mais c'est surtout que la taille du véhcicule me sentait plus approprié pour le "tous les jours".
Madame ne voulant pas quitté sa Fiat 500 X pour plus gros, je me demande si mon choix ne devrait pas se porter une berline en break.
C'est moins beau, moins tendance, mais ne vais-je pas réussir à rentrer dans mon cahier des charges ? :
-Boite Auto
-Régulateur adaptatif jusqu'à l’arrêt
-Equipement moderne
-Diesel ou essence ? (20 000 km par an mini)
-Moteur assez puissant pour de bonne relance sur autoroute
-Silence de fonctionnement...
Je ne l'ai pas encore essayé, mais je pencherai vers une 308 SW GT HDI 180 EAT 8. Budget environ 28000 euros en neuf actuellement. (le modèle va changer en 2020, et je pense acheter cela dans six mois environ)
Est ce un bon choix ?
Ca se revend ?
Habitabilité à l’arrière ? (enfant de 13 et 9 ans)
Acheter diesel est ce encore rentable ?
Bien à vous messieurs
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Pour moi une fiat 500X permet tout à fait de partir en vacances à 4 avec bagages. Surtout que tu n'as plus de poussettes ou lits parapluie à trimballer...
Je partirai sur une compacte sympa , taille golf , parce que la taille en dessous est vachement moins confortable, alors que je ne vois pas vraiment de différence niveau confort avec la taille au dessus.
J'ai fait l'erreur de me prendre une série 5 F11 en voiture familiale ce qui m'a contraint à prendre une petite pour la vie de tous les jours car la 5 était inutilisable (trop grosse)
Il est certain que la prochaine sera plus petite.
Moi je trouve le SUV très pratique car çà permet d'en mettre autant que dans un break , en ayant une voiture plus compacte.Après la conduite est moins aiguisée qu'une berline ou break , c'est plus pépère.
Mon cas perso fait aussi que là où j'habite les routes sont pourries (nids de poules etc...) ce qui fait qu'un SUV souffre moins niveau train roulant...quand tu te manges un nid de poule...
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pourquoi pas une 318da Touring ?
env 30K€ livrée
VIN: WBA8H71090A041320
Type code: 8H71
Model: 318D (EUR)
E-F-R series: F31 LCI (LifeCycleImpulse)
Series: 3
Type: TOUR
Steering: LL
Doors: 5
Engine: B47U
Displacement: 2.00
Power: 110 (149 hp)
Drive: HECK
Transmission: AUT
Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI
Upholstery code: BDAT - STOFF MOVE/ANTHR
Prod.date: 2017-07-21
S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES
S1CB ACEA / CO2 scope
S2FH 16"LM RAEDER V-SPEICHE 390
S2PA Lockable wheel bolt
S2VB Tyre pressure control (TPC)
S3AA DACHRELING SCHWARZ
S4AE Armrest front, retractable
S4CG Interior trim strips "satin-silber" matt
S5A1 LED-NEBELSCHEINWERFER
S5A2 LED-SCHEINWERFER
S5DA Passenger airbag deactivation
S5DC Rear-seat headrests, folding
S6AC INTELLIGENTER NOTRUF
S6AE TELESERVICES
S6AK CONNECTEDDRIVE SERVICES
S6AM REAL TIME TRAFFIC INFORMATION
S6AN CONCIERGE SERVICES
S6AP REMOTE SERVICES
S6NW TELEFONIE MIT WIRELESS CHARGING
S6WA INSTRUMENTENKOMBI. M. ERW. UMF.
S6WD WLAN HOTSPOT
P7LC MODELL ADVANTAGE
S7NH BMW Service inclusive
S8A4 SPRACHVERSION TSCHECHISCH
S8AL Betriebsanlleitung/Serviceheft tschech.
S8KA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE
S8R9 KAELTEMITTEL
S9AA Outer skin protection
S205 Automatic transmission
S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S230 Extra package, EU-speciifc
S255 Sports leather steering wheel
S258 Tyres with runflat properties
S302 Alarm system
S423 Floor mats, velours
S428 Warning triangle and first aid kit
S431 Interior rear-view mirror with auto dip
S493 Storage compartment package
S494 Seat heating driver/passenger
S502 Headlight cleaning system
S507 Park Distance Control (PDC), rear
S521 Rain sensor
S534 Automatic air conditioning
S544 Cruise control with brake function
S548 Kilometre speedo
S575 Socket, lugg. comp. incl. 2. batt.
S609 Navigation system, Professional
S698 Area-Code 2 for DVD
ou une 320Da touring Pack M?
VIN: WBA8H91010A114790
Type code: 8H91
Model: 320D (EUR)
E-F-R series: F31 LCI (LifeCycleImpulse)
Series: 3
Type: TOUR
Steering: LL
Doors: 5
Engine: B47O
Displacement: 2.00
Power: 140 (190 hp)
Drive: HECK
Transmission: AUT
Paint code: 300 - ALPINWEISS 3
Upholstery code: HAAT - STOFF HEXAGON AL
Prod.date: 2017-06-29
S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES
S1CB ACEA / CO2 scope
S2PA Lockable wheel bolt
S2PE 18"M LM RAEDER STERNSP.400 M/MB
S2VB Tyre pressure control (TPC)
S3AA DACHRELING SCHWARZ
S3AG Reversing camera
S4AE Armrest front, retractable
S4WG INT.LEIST. ALU. HEX. M.AKZENT.SCHW.
S5A1 LED-NEBELSCHEINWERFER
S5A2 LED-SCHEINWERFER
S5DA Passenger airbag deactivation
S5DC Rear-seat headrests, folding
S6AC INTELLIGENTER NOTRUF
S6AE TELESERVICES
S6NH FREISPRECHEIN. M. USB-SCHNITTSTELLE
P7LF MODELL M SPORT
S7NH BMW Service inclusive
S8KA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE
S8R9 KAELTEMITTEL
S9AA Outer skin protection
S205 Automatic transmission
S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S230 Extra package, EU-speciifc
S258 Tyres with runflat properties
S302 Alarm system
P337 M Sports package
S402 Panorama glass roof
S423 Floor mats, velours
S428 Warning triangle and first aid kit
S431 Interior rear-view mirror with auto dip
S481 Sports seat
S493 Storage compartment package
S494 Seat heating driver/passenger
S502 Headlight cleaning system
S508 Park Distance Control (PDC)
S521 Rain sensor
S534 Automatic air conditioning
S544 Cruise control with brake function
S548 Kilometre speedo
S563 Light package
S575 Socket, lugg. comp. incl. 2. batt.
S606 Navigation system Business
S698 Area-Code 2 for DVD
S704 M Sports suspension
S710 M leather steering wheel
S715 M Aerodynamics package
S760 High gloss shadow line
S775 Headlining anthracite
S851 Language version German
S879 Operating instructions German
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01-25-2018, 01:06 PM
(Modification du message : 01-25-2018, 01:06 PM par macrom1.)
(01-25-2018, 12:07 PM)naturo a écrit : pourquoi pas une 318da Touring ?
env 30K€ livrée
...
Il n'y a pas de X1 ou X3 dans ton stock?
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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Une 318da Touring, pour 2.000 euros de différence, c’est autre chose que la 308
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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01-25-2018, 01:59 PM
(Modification du message : 01-25-2018, 01:59 PM par Droopy.)
Faut voir le confort aussi...
Ma femme est monté en passager dans la 320d sport d'un couple d'amis.
en remontant dansla Saab sa seule remarque : "on est vachement mal assis dans sa BM"...
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
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01-25-2018, 02:14 PM
(Modification du message : 01-25-2018, 02:18 PM par ypos.)
Faut voir à combien sort la 308 après remise aussi (j'imagine que c'est le cas de celle de Naturo). Ainsi que l'agrément d'une 318 par rapport à cette version de la Peugeot (180 ch vs 149).
Pour le confort, tout dépend de la distance je dirais. Ma tante élevée aux Françaises à toujours critiqué le confort des Audi, jusqu'à ce qu'elle fasse un long trajet avec. Pour une voiture destinée à tailler la route, ça peut être un élément à prendre en compte. Mais ça ne semble pas la priorité de ton usage. Quoiqu'il en soit, essai obligatoire je dirais
Perso, j'aime plutôt bien la 308 mais je ne suis pas fan des compactes break. Alors que j'adore les breaks du segment supérieur (mais là, on va revenir à un gabarit qui sera certainement trop gros pour toi, comme la série 3 d'ailleurs).
Ce qui est à peu près sûr, c'est que ces autos seront meilleur marché que les SUV qui sont so fashion donc so reuch
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(01-25-2018, 01:39 PM)Florian a écrit : Une 318da Touring, pour 2.000 euros de différence, c’est autre chose que la 308
C'est clair c'est beaucoup moins agile. ..
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01-25-2018, 02:29 PM
(Modification du message : 01-25-2018, 02:30 PM par naturo.)
116d 3-Türer 1
116d 5-Türer 9
118d 3-Türer 1
118d 5-Türer 2
118d xDrive 2
118i 5-Türer 9
216d Active 7
216d Gran To 3
218d Active 12
218d Cabrio 1
218d Gran To 3
218i ActiveT 3
218i Cabrio 1
218i Coupé 3
218i Gran To 1
220d Gran To 2
220d xDrive 3
220i Gran To 1
316d Limousi 2
318d Limousi 12
318d Touring 1
320d Touring 1
320d xDrive 18
330d xDrive 4
420d Cabrio 3
420d xDrive 12
430d xDrive 4
435d xDrive 1
440i xDrive 5
520d xDrive 27
530d Limousi 1
530d xDrive 22
530i Limousi 1
540d xDrive 3
540i xDrive 3
640d xDrive 15
730d xDrive 1
740d xDrive 7
740e iPerfor 1
740Ld xDrive 2
750d xDrive 3
750i xDrive 1
750Ld xDrive 1
M4 Coupé 3
M550i xDrive 3
M760Li xDriv 1
X1 sDrive16d 1
X1 sDrive18d 1
X1 sDrive18i 1
X1 xDrive20d 14
X1 xDrive25d 1
X4 xDrive20d 3
X4 xDrive30d 17
X4 xDrive35d 1
X5 M 2
X5 M50d 2
X5 sDrive25d 1
X5 xDrive30d 8
X5 xDrive40d 17
X6 M 4
Total général 295
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(01-25-2018, 02:29 PM)naturo a écrit : 116d 3-Türer 1
116d 5-Türer 9
118d 3-Türer 1
118d 5-Türer 2
118d xDrive 2
118i 5-Türer 9
216d Active 7
216d Gran To 3
218d Active 12
218d Cabrio 1
218d Gran To 3
218i ActiveT 3
218i Cabrio 1
218i Coupé 3
218i Gran To 1
220d Gran To 2
220d xDrive 3
220i Gran To 1
316d Limousi 2
318d Limousi 12
318d Touring 1
320d Touring 1
320d xDrive 18
330d xDrive 4
420d Cabrio 3
420d xDrive 12
430d xDrive 4
435d xDrive 1
440i xDrive 5
520d xDrive 27
530d Limousi 1
530d xDrive 22
530i Limousi 1
540d xDrive 3
540i xDrive 3
640d xDrive 15
730d xDrive 1
740d xDrive 7
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740Ld xDrive 2
750d xDrive 3
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750Ld xDrive 1
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Provenance ? Immatriculées ou pas ? Options ?
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je vais faire un Topic dédié
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Je n'ai pas essayé la 308.
Je suis entrée dedans au dernier salon de l'auto, et j'ai trouvé les sièges avant très confortable, et la finition avait l'air très bonne.
Mais j'ai trouvé la série 3 trop inconfortable à mon gout en conduite.
De plus leur 4 cylindre est trop bruyant et rugueux à mon gout
Pour finir, le tableau de bord BMW a le poids des années question design, et dès que tu veux de l'équipement, ca frise l'indécence
Au salon de l'auto je suis entrée dans un X1, certes le 25D très bien équipé, on arrivait à .... 62500 Euros
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(01-25-2018, 01:59 PM)Droopy a écrit : Faut voir le confort aussi...
Ma femme est monté en passager dans la 320d sport d'un couple d'amis.
en remontant dansla Saab sa seule remarque : "on est vachement mal assis dans sa BM"...
Mon père vient d'acheter un Serie 2 Tourer 190 canassons, très bien équipés.
C'est les pires sièges sur lesquelles j'ai pu m’asseoir dans une voiture....
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La semaine dernière j'avais en loc un x4 20d dont le niveau d'équipement frisait l'indigence pour 53 k€.
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(01-25-2018, 06:46 PM)oliv a écrit : (01-25-2018, 01:59 PM)Droopy a écrit : Faut voir le confort aussi...
Ma femme est monté en passager dans la 320d sport d'un couple d'amis.
en remontant dansla Saab sa seule remarque : "on est vachement mal assis dans sa BM"...
Mon père vient d'acheter un Serie 2 Tourer 190 canassons, très bien équipés.
C'est les pires sièges sur lesquelles j'ai pu m’asseoir dans une voiture....
L'assise me semblait plate dans la 3 (faut dire qu'avec l'habitude de la Saab, on devient un poil tatillon... )
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