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Topper Harley · 01-21-2018, 09:19 AM

C'est le compteur qui bloque, le compte tours continue a grimper mais c'est pas l'embrayage qui patine...

***Florian*** · 01-21-2018, 09:49 AM

(01-21-2018, 08:16 AM)BlackLoki a écrit : Vidéo de barges, l'amg est préparée à votre avis ? Quand on juge aux accélérations de la R1 le tout est quand même bien impressionnant ...

Question con car ma culture moto = 0 : pourquoi le compteur de la R1 bloque à 299 ? Elle coupe ? On a l'impression qu'elle peut continuer au-delà et que le compteur s'arrête pourtant "net".

Pas forcément.

Une moto, ca ca un CX plutôt pourri non ? Du coup je crois qu’à haute vitesse, les accélérations ne sont pas aussi impressionnante que sous les 160. Mais je dis peut être une énorme connerie.

lsp_sebboss · 01-21-2018, 09:49 AM

(01-21-2018, 08:16 AM)BlackLoki a écrit : Question con car ma culture moto = 0 : pourquoi le compteur de la R1 bloque à 299 ? Elle coupe ? On a l'impression qu'elle peut continuer au-delà et que le compteur s'arrête pourtant "net".

C'est le régulateur de vitesse...

Je crois que c'est interdit de vendre des motos qui vont à plus de 300, du coup elles roulent jusqu'à 299km/h.

Topper Harley · 01-21-2018, 10:31 AM

Hayabusa, 1ere a pulvériser officiellement les 300....

Martini · 01-21-2018, 01:52 PM

C'est le politiquement correct des constructeurs de motocyclette. La meule prend 300+ mais le compteur ne l'affiche pas.

Sur la prépa, je me suis demandé aussi pour la bagnole. Déjà, j'ai l'impression qu'elle n'est plus bridée Dents

Zed · 01-22-2018, 11:04 AM

Clair que la bride n'est plus la, par contre , pour la prepa, j'ai un doute eu egard au cout d'une prepa sur un M156. C'est un moteur qui sort 525 chevaux sur la E, donc celle ci est peut etre a ce niveau, par contre, pour aller au dela, faut taper dans du compresseur et c'est une prepa a 20 / 25k€ car il y a pas mal de pieces renforcees a mettre en oeuvre pour que ca tienne le choc. C'est possible, mais c'est quand meme rare.