Porsche Macan

[lsp_sebboss]

C'est la meme taille q'un tiguan?

Bref, j'ai beaucoup aime et j'ai pousse le vice jusqu'a faire une simulation pour une configuration en GTS, essence de 360Ch ... 95k€ de bout avec quelques options. Bon.

Avec ou sans les taxes?

[Bern]

C'etait le genre de bete a acheter l'annee derniere...

[Tib]

J'ai du mal à saisir l'intérêt de comparer Tiguan et Macan. Les 2 véhicules n'ont strictement rien à voir, non ?



Ceci dit le Macan semble faire l'unanimité.

[ZeGato]

J'ai du mal à saisir l'intérêt de comparer Tiguan et Macan. Les 2 véhicules n'ont strictement rien à voir, non ?



Ceci dit le Macan semble faire l'unanimité.

C'est pas la même chose avec un blason différent le tiguan et le macouille ?

[Tib]

C'est la même plateforme ? Avec le Q5 ? Je l'ignorais. Je retire mon commentaire dans ce cas.

[Zed]

Bref, j'ai beaucoup aime et j'ai pousse le vice jusqu'a faire une simulation pour une configuration en GTS, essence de 360Ch ... 95k€ de bout avec quelques options. Bon.

Avec ou sans les taxes?

sans, c'est 95 pour le bestiau en GTS avec €15k d'options. Les taxes, c'est 10.5k€ de malus + 1k€ de CG

C'etait le genre de bete a acheter l'annee derniere...

Pourquoi ?



Le malus l'an dernier etait a 10k€, donc seulement 500€ d'augmentation. Apres le GTS fait 25CV, donc pas de taxe a 500€ le CV.

C'est la meme taille q'un tiguan?

Non, tu as raison. Je pensais que les deux etaient comparables mais en fait la Tiguan fait 4m45 et le Macan 4m68. C'est surtout qu'au volant du Tiguan j'avais l'impression de conduire une grosse voiture.

J'ai du mal à saisir l'intérêt de comparer Tiguan et Macan. Les 2 véhicules n'ont strictement rien à voir, non ?

Ce sont des SUV tous les deux et j'en ai rarement conduis, donc je n'ai pas beaucoup de point de comparaison. J'avais l'impression que Tiguan, Q5 et Macan etaient sur le meme segment mais j'ai pu me tromper.

[Maguy]

C'est la même plateforme ? Avec le Q5 ? Je l'ignorais. Je retire mon commentaire dans ce cas.

Pas du tout...les mécaniques ne sont pas implantées dans le même sens.



Tiguan a un bloc moteur transversal et utilise la plate forme MQB de VW.



Q5 et Macan ont un bloc longitudinal et utilisent la plate forme MLB.

[emss]

'Lut,

Ceci dit le Macan semble faire l'unanimité.

Mouaif...

Le seul propriétaire dont j'ai eu un retour n'a rien d'autre à en dire que ça marche, mais que c'est totalement insipide.

C'est quelqu'un qui aime les voitures, mais qui du fait de son métier ne peut pas rouler dans un truc trop connoté sport/luxe et s'est donc rabattu sur une camionnette énervée, socialement plus acceptable, ceci explique probablement cela.



Éric aka Alf

[Tib]

Personnellement je n'aime pas du tout. Je trouve le dessin fade. Après, sur la route, c'est comme toutes les productions germaniques survitaminées : ça doit envoyer du très lourd, sans aucune émotion. C'est clairement pas ma came. Ça tombe bien, parce que je suis très loin d'avoir les moyens de m'en payer un !

[Steph]

La compagne d'un pote à un Turbo S (essence) et en semble enchantée.

Je serais curieux d'essayer, même si je préfère les gros SUV capables d'emmener du monde et/ou de transporter du volumineux.



Pour moi le Tiguan, Q5 et Macan font bien partie du même segment même si les plateformes sont différentes, et sont donc tout à fait comparables.

[Martini]

Le seul propriétaire dont j'ai eu un retour n'a rien d'autre à en dire que ça marche, mais que c'est totalement insipide.

C'est quelqu'un qui aime les voitures, mais qui du fait de son métier ne peut pas rouler dans un truc trop connoté sport/luxe et s'est donc rabattu sur une camionnette énervée, socialement plus acceptable

I'll pourrait pas se permettre une classe E ?

[Topper Harley]

En tout cas, qu'est ce qu'on peut en voir sur la route!

[Zed]

Mouaif...

Le seul propriétaire dont j'ai eu un retour n'a rien d'autre à en dire que ça marche, mais que c'est totalement insipide.

Personnellement je n'aime pas du tout. Je trouve le dessin fade. Après, sur la route, c'est comme toutes les productions germaniques survitaminées : ça doit envoyer du très lourd, sans aucune émotion. C'est clairement pas ma came. Ça tombe bien, parce que je suis très loin d'avoir les moyens de m'en payer un !

D'un autre cote, prendre un Macan et s'attendre au grand frisson mecanique, c'est un peu une erreur de casting. Ca reste un SUV, haut sur patte avec fatalement un centre de gravite haut perche, et 1.8T a trainer. Si on prend ca en consideration, le Macan s'en sort tres bien meme si je manque de point de copmparaison sur ce segment.



A ce titre, on peut aussi dire qu'une S6 ou une E63, c'est insipide pour des sportives, mais pour des familiales, c'est quand meme tres sympa pour trimballer les enfants, le chien et le bagages. Si on a pas la contrainte du volume a transporter, autant s'orienter vers autre chose.

[Tib]

Quand tu achètes un Macan, tu achètes une Porsche. Quand tu mets 95K€ dans un truc qui grosso modo est censé te délivrer les prestations d'un Q5 (pour rester dans la famille de gabarits) qui coûte pas loin de 2 fois moins cher, tu t'attends peut-être pas au grand frisson, mais t'as peut-être malgré tout envie d'avoir un peu les poils qui se dressent.

[le chouan]

Tiens mon oncle a un macan turbo, résultat au bout de 6 mois:

"C'est nul comme caisse, je me fais chier"