En fait je sais pas ou mettre le sujet....

[manux]

De mon point de vue, une 335d fait presque aussi bien pour beaucoup moins cher, et aussi bien une fois pucée. A ce tarif je prend direct une 340i M Performance, avec un vrai moteur d'homme, et avant que le malus n'explose encore, il me reste de quoi faire le plein pendant 100000 km.



Et une Alpina à la revente, j'ai quand même comme un doute

[manux]

Ca par exemple.



https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-...67431.html



Il te reste 20 K€ pour mettre de l'essence et payer le malus

[Martini]

Ou une B3, en espérant que ça décote moins qu'une 40i.

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-...80547.html





Parce que c'est quand même joli une Alpina. Subtil mais charmant.

[Steph]

En LLD il n'a pas les mêmes contraintes.



Ce qui compte avant tout c'est probablement la mensualité, le rejet CO2 et la puissance fiscale (TVS).

Sur ce point, pour l'instant les mazouts reviennent moins cher.



Je n'ai aucune idée de l'écart de loyer entre l'Alpina au mazout (ça fait très vallée de l'Arve !) et une 340d en stock ou à configurer.

[manux]

Alpina, franchement, à part les jantes qu'ils nous vendent depuis 20 ans sans les changer, c'est effectivement très subtil

[luke skyracer]

C'est du tuning pour les vieux. Zpres, c'est sur que ca doit envoyer sévère !

[Tib]

Parce que c'est quand même joli une Alpina. Subtil mais charmant.

Je trouve que leurs boucliers et jantes font totalement has been et n'ont pas changé de style depuis au moins 20 ans. Si je devais en acheter une (ce qui n'arrivera jamais), je préférerais avoir le moteur et le set-up châssis Alpina, mais en gardant tout le reste d'origine BMW (boucliers, jantes, écussons, identification du modèle...).



Au passage, aviez-vous remarqué que sur l'Alpina B5, un des aérateurs centraux était neutralisé, pour y positionner un afficheur numérique ? Je serais curieux de connaître les paramètres affichés sur cet écran.

[Martini]

C'est relativement courant d'afficher la pression turbo ou la température des gaz d'échappement, des trucs comme ça.





Tu oublies de citer les fonds de compteurs bleus nuit

[Didier]

De mon point de vue, une 335d fait presque aussi bien pour beaucoup moins cher, et aussi bien une fois pucée. A ce tarif je prend direct une 340i M Performance, avec un vrai moteur d'homme, et avant que le malus n'explose encore, il me reste de quoi faire le plein pendant 100000 km.



Et une Alpina à la revente, j'ai quand même comme un doute

Et c'est la que tu te rends compte que non...



J'ai configuré les deux (tu te doutes) et entre les deux c'est très serré !

[macrom1]

...

Au passage, aviez-vous remarqué que sur l'Alpina B5, un des aérateurs centraux était neutralisé, pour y positionner un afficheur numérique ? Je serais curieux de connaître les paramètres affichés sur cet écran.

...

[media]http://www.youtube.com/watch?v=3X8NotnXkrI[/media]

[Neubauten]

Alpina c'est de la balle et puis c'est tout

[patriotmax]

+1 Alpina c'est vraiment particulier, un peu plus les anciennes que les modernes, mais rouler en Alpina c'est tellement plus classe qu'en "simple" BMW.

[Stephane R]

Ca par exemple.



https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-...67431.html



Il te reste 20 K€ pour mettre de l'essence et payer le malus

Superbe !!



Je vais lancer un Stéphanethon pour pouvoir me l'offrir !!



Question conne : est-ce le même moteur que dans le cab 640i ?

[Martini]

Réponse à côté : prends un cab, c'est plus sympa pour la vente judiciaire qui fera suite à ton grand excès de vitesse.

[cat-a-strophe]

je me souviens d'une Alpina B12 qui venait de Suisse .... ....