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J'ai lu la même chose que Tib concernant les freins céramique.
Et même souci en cas de revente.
OK pour le châssis sport
Pour la direction pilotée je n'ai pas lu de retours mais j'ai l'impression que dès que l'on sort des sentiers battus de ce côté là, le toucher de route se dégrade
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l'iPhone 8 sera pas (enfin) rechargeable sans fil ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Si.
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
Mes baignoires
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10-02-2017, 12:33 PM
(Modification du message : 10-02-2017, 12:35 PM par JulienG.)
J'ai bien pris le toit ouvrant finalement (merci pour les conseils FAR).
J'ai aussi rajoute les retros exterieurs degivrant et basculant car sinon on n'a pas la vitre passager qui bascule en marche arriere (pour eviter de refaire la jante arrire droite dans les creneaux)
La commande est partie en UK pour livraison en Juillet 2018 (nickel pour moi).
Elle devrait ressembler a ca :
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Sympa !
Tu estimes à combien le gain comparé à une commande en France (via concess ou mandataire) ?
Ganz kühl bleiben! De Je.
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Livraison Juillet 2018. C'est le delai officiel ou c'est toi qui leur a demande pour que ca corresponde a ton retour ?
Sinon, jolie auto.
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Je pense entre 20-25% de reduc par rapport au prix liste en France. Sachant en plus que je ne suis pas paye en EUR, j'ai essayer de convertir en avance a un taux correct en GBP. Dans tous les cas je dois convertir.
Ils m'ont propose Juillet 2018 (a priori ils ont des quotas bien definis en avance) et ca m'allait nickel.
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Livraison en LHD ou RHD ?
Question déjà répondu avant si ça se trouve, désolé, je n'ai pas tout repris.
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La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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Faut demander le dossier JulienG à Tib
Ganz kühl bleiben! De Je.
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(10-02-2017, 12:33 PM)JulienG a écrit : J'ai bien pris le toit ouvrant finalement (merci pour les conseils FAR).
J'ai aussi rajoute les retros exterieurs degivrant et basculant car sinon on n'a pas la vitre passager qui bascule en marche arriere (pour eviter de refaire la jante arrire droite dans les creneaux)
La commande est partie en UK pour livraison en Juillet 2018 (nickel pour moi).
Elle devrait ressembler a ca :
![[Image: attachment.php?thumbnail=1935]](http://192.168.56.101/mybb/attachment.php?thumbnail=1935)
![[Image: attachment.php?thumbnail=1936]](http://192.168.56.101/mybb/attachment.php?thumbnail=1936)
![[Image: attachment.php?thumbnail=1937]](http://192.168.56.101/mybb/attachment.php?thumbnail=1937)
Superbe auto !
Vivement ton compte rendu sur cette auto.
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(10-02-2017, 12:37 PM)altus a écrit : Sympa ! 
Tu estimes à combien le gain comparé à une commande en France (via concess ou mandataire) ?
La réponse à cette question m'intéresse aussi fortement
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(10-02-2017, 03:31 PM)JulienG a écrit : Je pense entre 20-25% de reduc par rapport au prix liste en France. Sachant en plus que je ne suis pas paye en EUR, j'ai essayer de convertir en avance a un taux correct en GBP. Dans tous les cas je dois convertir.
Ils m'ont propose Juillet 2018 (a priori ils ont des quotas bien definis en avance) et ca m'allait nickel.
ils ont une limitation a l'export tu penses ???
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