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(09-17-2017, 04:51 PM)Martini a écrit : C'est pas toi qui nous disais que dans cette gamme de prix, quand on avait du goût, on achetait une Maserati ?
attention : je ne dis pas que la SC est la voiture parfaite (ce qu'elle n'est pas évidemment) . je dis juste que:
- neuve en son temps elle était totalement competitive dans son segment
- lui décerner le titre de 'plus mauvaise voiture du monde' n'a absolument aucun sens ...
et pour le parallèle Lexus - Maserati , j'ai beau avoir un énorme faible pour la marque au trident, aujourd'hui la LC500 est supérieure en tous point a la Granturismo (a part l'habitabilité arrière). Meme le moteur chante mieux
et je parle en connaissance de cause mais bon suis pas neutre
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Par contre PàL, elle s'est bien vendue en Italie la SC ? parceque entre les coucous et pouces levés, et les gus en sportive qui veulent te prendre au feu rouge, j'ai pas bien l'habitude !!!
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Qui veut te prendre au feu rouge ?
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(09-17-2017, 06:53 PM)Tib a écrit : Qui veut te prendre au feu rouge ?
mon dieu kilekon
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09-18-2017, 07:35 PM
(Modification du message : 09-18-2017, 07:35 PM par Marv.)
Très sympa ton périple, avec une voiture fiable et parfaite pour cette utilisation !!
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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09-20-2017, 06:36 PM
(Modification du message : 09-20-2017, 06:53 PM par Staffin.)
Bon bah, pas eu de bol sur le coup de l'immat....
Bon sinon, un retour avec 1400 bornes de plus
On va lister ce qui ne va pas ou qui est mal foutue (histoire de dire que ce n'est pas the best car of the world ) :
- En cab, le chassis est souuuuuupppppplllllllllllllleeeeeeeeee C'est vibrant !!!
- Le volant bois est très beau, il faut que je m'achète des gants de driver, ça colle aux pattes, la jante est trop fine, le volant trop grand
- Il n'y a pas un putain de rangement pour ton portable, tes clés de baraque, juste deux trucs sous l'accoudoir central
- Il y a des boutons partout, pas compris à quoi tous servent (j'ai un truc qui s'appelle ECT, j'ai bien appuyé dessus, il ne se passe rien )
- Le frein à main, pardon à pied (like merco) , je l'oublie une fois sur deux, comme il ne freine rien, c'est pas très grave
Sinon retour d'Italie jusqu'au sud de Beauvais , un peu plus 1000 bornes, via la Suisse, l'Alsace (zed ), avalées un un peu moins de 10 heures, moyenne 110 (les suisses sont lents, mais lents.....) conso, 8,9 litres / 100 km, sacrée perf pour un V8 tout de même. La tenue de route est toujours impériale, y compris sous la pluie...
Par contre, elle vibre entre 100 et 120, j'arrive pas à définir d'ou cela peut venir, à investiguer...
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tu voulais 430 SC en immat?
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(09-20-2017, 06:48 PM)Onken a écrit : tu voulais 430 SC en immat?
Honnêtement, cela aurait été plaisant, même si je m'en fou un peu, je ne marche pas à coté de ma bagnole en roulant
C'est plutôt le fait de se retrouver avec 924 qui me fait sourire
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Parce que...?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Très sympa ce récit
Elle a beaucoup de classe cette Lexus.
Sud de Beauvais : ça me parle évidemment, moi qui habite entre Clermont et Creil
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(09-20-2017, 06:36 PM)Le glaude a écrit : Par contre, elle vibre entre 100 et 120, j'arrive pas à définir d'ou cela peut venir, à investiguer...
Équilibrage d'une roue ?
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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(09-21-2017, 12:26 AM)duke a écrit : (09-20-2017, 06:36 PM)Le glaude a écrit : Par contre, elle vibre entre 100 et 120, j'arrive pas à définir d'ou cela peut venir, à investiguer...
Équilibrage d'une roue ?
Premier truc à verifier oui
Clio 3 RS -->>
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Curieux, j'avais en tête que tu avais fait remplacer les 4 pneus.
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(09-21-2017, 10:19 AM)Tib a écrit : Curieux, j'avais en tête que tu avais fait remplacer les 4 pneus.
Bah oui, c'est pour cela que c'est curieux.... Je vais voir avec mon pote le garageot, ça vibre peu, mais ça vibre...
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Je dirais que c'est pour ça que c'est pas curieux, justement
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