Cette vieille 205 ...

[kawa 57]

Bonjour tout le monde, je viens d'acheter une 205 Roland Garros pour ma femme et je voulais savoir si quelqu'un connaissait les Perfs de la Belle ... il s'agit du 1,4 double corps - 85 CV monté egalement sur les XS ...
Merci d'avance ...

[Ted_7]

Ca roule bien ça, j'ai eu la même (enfin en XS pas en RG). Je tapais le 200 compteur avec ça. Juste eu la bdv qui a lâché à 125.000 kms, remplacée sous garantie

[kawa 57]

... on s'est connu dans cette auto avec ma femme ... c'etait ma premiere et on voulait se marier dedans ... mais un Abruti ivre m'a griller un Stop et il l'a mise en epave ... en 97 ... et depuis peu je voulais renouer avec cette auto, qui comme tu le dit, marche tres bien ( j'adore le caractere moteur ... ahhhh le double corps ... un moteur vivant ) et j'ai craqué sur une RG de 91 avec 90 000 Kms dans un etat nickel ( ça c'est tres tres tres rare avec les RG ... malheureusement ) pour 17 000 Frs ... Mais l'etat vaut bien le prix, d'autant qu'on a bien l'intention de la garder celle la ( j'adore garder les autos d'origine, pas de jantes ni de pots ou rabaissement à la c.. ... desolé, mais je suis outré de voir des Jackys faire des horreurs avec de tres belle auto d'origines ... no coment ) !
Donc sachant que ça marche tres bien, ( c'est vrai que le 200 est relativement vite atteint ... ) j'aurai aimé avoir les perfs exactes ... pour comparer à ce qui se fait aujourd'hui ... .
Il n'empeche qu le 14 Septembre, j'espere bien feter le plus beau jours de ma vie ds cette auto ...

[Florian]

> <i>Il n'empeche qu le 14 Septembre, j'espere bien feter le plus beau jours de ma vie ds cette auto ...</i>

Toutes mes félicitations !

[kawa 57]

Merci ... c'est gentille ... Tout emu ...

[vincentd]

Ca serait pas plutôt 1.4 / 80 ch ?

http://www.carfolio.com/specifications/mod...ls/id/?id=40095

[Ted_7]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ca serait pas plutôt 1.4 / 80 ch ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je m'en souviens fort bien, c'était 85ch, sûr et certain.

[pehun]

Ca c dla bonne caisse!
felicitations!

[Alf]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Ca serait pas plutôt 1.4 / 80 ch ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je m'en souviens fort bien, c'était 85ch, sûr et certain.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Je confirme, 85 ch pour la XS / GT
Il marche plutot bien ce moteur

[Gracus]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Ca serait pas plutôt 1.4 / 80 ch ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je m'en souviens fort bien, c'était 85ch, sûr et certain.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Je confirme, 85 ch pour la XS / GT
Il marche plutot bien ce moteur
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Pour moi, il y avait une différence entre la XS et la GT, au niveau du carbu, avec un simple corps et 75cv pour la GT/Roland Garros. Faudrait vérifier...

[Ted_7]

La GT c'était la 5 portes, la XS 3 portes... c'était la seule différence. Maintenant je pense qu'en Espagne c'était différent.

[Raph]

D'après une revue chez moi :
1360 cm3 sur XT, XS, GT, moteur à double carburateur, 80ch puis 85ch en 88.

[Ted_7]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->D'après une revue chez moi :
1360 cm3 sur XT, XS, GT, moteur à double carburateur, 80ch puis 85ch en 88.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ah ! Une éventualité, en effet la mienne était de 88 (c'était en 88 )

[Gracus]

Pour moi, il n'y avait que la XS a 85cv. Les autres (GT, XT) avaient le 1.4 que l'on trouve sur les AX 'allure' qui fait 80cv.

[Ted_7]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pour moi, il n'y avait que la XS a 85cv. Les autres (GT, XT) avaient le 1.4 que l'on trouve sur les AX 'allure' qui fait 80cv.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
L'avant XS s'appelait XT