Classe A 2018

[ypos]

En direct de Shanghai, Mercedes lève le voile sur celle qui devrait succéder à la première génération de Classe A en tant que compacte et concurrente des A3 et autre Une. L'inspiration semble très AMGesque, voyons ce qu'il en restera en série mais nul doute que la vérité ne devrait pas être si loin.

[ypos]

[emss]

'Lut,



Mignon...



Éric aka Alf

[h trois]

Sedan!



Et pourquoi pas Azincourt ou Waterloo!

[ypos]

Une petite année plus tard, voici donc l'officialisation de la seconde génération de Classe A (comme compacte).

[ypos]

[manux]

On est quand même assez loin du concept original.

J'espère qu'elle aura gagné en confort!

[perdu a Londres]

le style interieur/exterieur est vraiment réussie , ca va cartonner

la generation actuelle a été un vrai succès. pour moi, mérite d'un point de vu style mais dans les faits c'est une auto vraiment mediocre en qualité percue, insonorisation, comfort. Une Golf au blason généraliste fait mieux sur tous les plans

[Cat_Man]

On est quand même assez loin du concept original.

J'espère qu'elle aura gagné en confort!

ma classe A W176 de 2013 est TRES confortable



mais, elle est montée en jante de 16" (pneu 205/55 R16) et bien sur non RF



Siège confort cuir ( et pas les trucs baquets)



Suspension "confort" (et non pas les suspension AMG DLMQT sa race rabaissé à -15 mm )



bref, une auto "normal", faite pour rouler dans toutes les conditions avec un truc bon confort dans 95% des conditions



c'est sur que monté en Jante AMG de 18" pneu RF, suspension Sport, siége Baquet ..... les dents ce déchaussent même sur autoroute





un moment, faut savoir ce que l'on veut

[Cat_Man]

le style interieur/exterieur est vraiment réussie , ca va cartonner

la generation actuelle a été un vrai succès. pour moi, mérite d'un point de vu style mais dans les faits c'est une auto vraiment mediocre en qualité percue, insonorisation, comfort. Une Golf au blason généraliste fait mieux sur tous les plans

permet moi de n'être absolument pas d'accord avec tes commentaires



Ma classe A est très confortable

Très silencieuse (A180d)



¤ Habitable (bon, c'est pas un Scénic)... le coffre est un peu juste, je te le concède... manque 1 ou 2 cm en garde au toit sur les places AR



¤ La qualité perçue est pour moi, excellente... qq gri-gri ici ou là... en particulier dans les sièges ou/et montant de porte



¤ la finition carrosserie, moteur, châssis est vraiment sympa



sincèrement, je suis enchanté par cette auto...

[ypos]

On est quand même assez loin du concept original.

La version berline (au programme) sera relativement fidèle même si moins jusqu'au-boutiste, ce qui est logique



Il est amusant de constater que Mercedes a exactement la même démarche avec sa Classe A qu'Audi l'avait eu avec son A3 lors du lancement de la troisième génération de cette dernière qui fut également annoncée à travers sa version berline alors inédite au catalogue. Jusqu'à partager la couleur du show-car.



Pour revenir à la Classe A, elle reste finalement assez proche de la mouture actuelle avec un travail stylistique qui a surtout porté sur la face avant en lui appliquant les nouveaux codes de la marque (cf la dernière CLS notamment).

[manux]

On est quand même assez loin du concept original.

J'espère qu'elle aura gagné en confort!

ma classe A W176 de 2013 est TRES confortable



mais, elle est montée en jante de 16" (pneu 205/55 R16) et bien sur non RF



Siège confort cuir ( et pas les trucs baquets)



Suspension "confort" (et non pas les suspension AMG DLMQT sa race rabaissé à -15 mm )



bref, une auto "normal", faite pour rouler dans toutes les conditions avec un truc bon confort dans 95% des conditions



c'est sur que monté en Jante AMG de 18" pneu RF, suspension Sport, siége Baquet ..... les dents ce déchaussent même sur autoroute





un moment, faut savoir ce que l'on veut

Je comparais l'A45AMG à la M235i qui jouent à peu près dans la même cours. Très grosse différence de confort entre les 2! Vraiment!

[Cat_Man]

je te le concède,



les classe A W176 en AMG ou en finition AMG avec les "grosses jantes", les pneus RF et autres rabaissement de caisse, ca devient pénible d'un point de vue confort





maintenant, personnellement une classe A, c'est une voiture chic et bourgeoise, comme toute Mercedes



pas envie de la déguiser en pistarde ou pseudo pistarde .... surtout en A160d



à la lecture des essais, j'avais vraiment peur en testant "pour du vrai" la classe A... je pensais avoir un truc en bois de noyau de pèche



avec la config de la mienne, sincèrement c'est TRES confortable... un poil plus que ma Laguna III GT4 qui avec ses gommards en 18"... et pénible dés fois



bon, le ressentiment du confort ou pas et vraiment particulier à chaqu'un... déjà que je trouve mon elise S1 pullman.... je part peut être de loin

[Cat_Man]

sinon, je trouve cette new Classe A phase IV juste



pour la planche de bords, et son (ses) écran(s) tout en longueur......



faut voir de visu en direct live.... j'ai un doute



et quid de la vision en cas de plein soleil, etc....

[Droopy]

Pour avoir eu ce type de TdB sur une E, j'ai adoré.

J'ai pas été gêné par le soleil et vu que c'est parentérale à souhait, c'en est juste très confortable en fait.