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Oui très sympa (et à peu près aussi poussif ) mais largement hors budget je pense
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 : - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
Mes baignoires
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Oui c'est plus cher. Ca se trouve dans les 18K. A voir si c'est négociable un peu mais pas énormément.
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(10-27-2016, 12:39 PM)Fr3d a écrit : Sinon, dans le genre sympa, mais hors budget, fiable, dans l'esprit de ta mimix, Subaru BRZ ou Toyota GT86.
Dans l'esprit à un détail près... le toit
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(10-26-2016, 11:12 PM)emss a écrit : 'Lut,
(10-26-2016, 09:06 PM)Ze Gato a écrit : je crois pas que Tib cherche un Z4 ni 3 ni 2.2 etc...
Je ne sais pas ce que Tib cherche, mais en tous cas les fans de la Sainte Hélice ne font pas dans le subliminal
Éric aka Alf
Je ne suis en aucun cas un fan de l'hélice mais je trouve que la suggestion d'essayer un Z3 plutôt pertinente. Le Z4 (que j'adore), nettement moins. Plus lourd, plus cher, à l'achat comme à l'usage.
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(10-27-2016, 01:43 PM)ypos a écrit : (10-27-2016, 12:39 PM)Fr3d a écrit : Sinon, dans le genre sympa, mais hors budget, fiable, dans l'esprit de ta mimix, Subaru BRZ ou Toyota GT86.
Dans l'esprit à un détail près... le toit
La RX8 que Tib avait diffusée en annonce un cabriolet ?
Ce n'est pas un critère déterminant dans sa recherche il me semble. Il semblerait d'ailleurs que le seul critère soit le fun et le prix de l'ordre de 13k€.
Bien qu'un cab soit généralement assimilé à une voiture "week end".
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Si j'ai bien suivi, la RX8 avait pour elle ses quatre -vraies- places et ses quatre portes, lorsque Tib envisageait encore n'avoir que deux voitures.
Bref, je me plante peut-être, ça y a que Tib qui peut répondre. Mais je ne pense pas que le plaisir cheveux au vent soit un détail de son cahier des charges
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franchement la gt86 brz scion, c'est joli, c'est rigolo comme ça, mais vite fait il manque des watts... d'autres vehicules sont aussi performants (voir moins) mais autrement plus fun
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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l RX8 est venu en choix "possible" lorsque la reprise de la série 3 a été confirmée. L'avantage de la RX8 était son faible kilométrage et aussi sa marque puisque le blason Mazda avait marqué positivement Tib. Le prix était de l'ordre de celui de cette "nouvelle" MX5. D'où mon idée de dire qu'elle était encore envisagée.
Entre temps, l'achat de 108 a peut être fait, en effet, bougé un peu les choses et changer les plans.
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Dans ce cas, je propose une Renault Wind
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Maintenant perso , la voiture plaisir ne s'envisage qu'en cab...
j'ai du faire 2000 km max avec la 911 cette année...
J'attends un peu de voir mes choix mais il n'est pas impossible que 911+Z4=F-Type ...
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Le Z4 n'est pas si lourd, en gros le poids d'un passager en plus dans le MX5. Après je comprends qu'on soit amoureux du MX5, qui à mon sens est une super auto, à laquelle il manque juste quelques chevaux et une sonorité moteur.
Concernant le GT86 que j'ai essayé une demi-heure sur le circuit de pont l'Evêque, j'ai pas aimé du tout, mais vraiment pas. Surtout qu'avant j'avais fait une demi heure ave un Opel SPeedster
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Atmo ou turbo, le Speedster en question ?
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10-28-2016, 09:09 AM
(Modification du message : 10-28-2016, 09:25 AM par manux.)
Atmo. J'ai beaucoup aimé sur ce petit circuit. La Seven va bien aussi. Ils ont aussi les nouvelles 111R
A l'occasion je leur demanderai pourquoi ils n'ont jamais proposé de MX5
Carpe Diem
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