Quel avenir pour BMW i ?

[Steph]

Si on en croit le moniteur : http://www.moniteurautomobile.be/actu-au...-2020.html



Ca sent effectivement autant le sapin que le carbone chez BMW i.



Selon Harald Krueger, le patron de BMW, les nouveaux modèles électriques annoncés seront une Mini et un X3.



Il ne s’agira donc pas de produits badgés « i », car la marque peine à décoller,

elle est trop chère et les retours sur investissements ne sont pas suffisants.

[Nikotec]

En même temps, une i3 à 45 000 balles, seriously...

[Steph]

Tout le monde est d'accord sur ce point.



D'autant que "BMW i" étant soit disant indépendant du reste du réseau, les vendeurs n'en ont strictement rien à faire.



J'étais curieux de voir le résultat du positionnement HdG pour un VE urbain lancé en grande pompe mais sans vraiment personne sur le terrain pour s'impliquer dans la mobilité électrique. Malheureusement c'est un flop complet, l'image de VE HdG étant désormais rattachée à Tesla qui a su se forger une image valorisante sans publicité ni plan marketing pour mass-media.

[Droopy]

Une Mini elec.... voilà ce qui me faut pour enfin convaincre mon épouse de rouler en VE....



C'est pour quand ?

[Steph]

Etant donné l'implication de BMW, je dirais vers 2020...

[Topper Harley]

Une mini électrique, le truc qui va se vendre comme des petits pains...

[ypos]

La source n'est pas formidable mais il semblerait néanmoins qu'on reparle de l'i5 depuis quelques semaines

[Martini]

Franchement, c'est BM qui aurait dû choisir le nom d'Etron.

[Droopy]

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[Nounours]

Pour l'instant, on aura le droit a une i8 roadster.