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à tous
j'ai enfin décidé mon père à vendre sa C6 (la Citroën, par la corvette ) car
Trop grosse
kilométrage annuel tombe sous les 5000 km, pas la peine d'avoir une routière
difficile à garer
paquebot
mon père à 82 ans, et difficile de sortir facilement de la C6 : voiture basse
le cahier des charges est
* format clio / Capture / cactus / C4
* Essence
* boite auto, mais pas obligatoire
* accès facile
* facile à garer
* Maxi 50.000 km
* budget :on s'en tape, mais pour une auto qui va faire 5000 km encore 3-4 ans, on va dire entre 10 et 15 Ke
* garantie 12 mois au minimum
naturellement, je penche vers les C4 Citroën, mais impossible à trouver en Essence
capture, bien mais hors de prix
Cactus ??
et puis en trainant dans un concess Peugeot je tombe sur une Ford B max
moteur 125cv 1.0 eco boost (moteur excellent à 1er vue)
model de 05-2013
20.000 km
10.500 km, garantie 12 mois
boite manu
il a l'air bien ce B-max je le connaît peu comme model...
de la place à l'avant, accès facile
porte latéral coulissante.
coffre correcte
ca vaut quoi comme auto, ce B max
on en croise peu
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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Bon courage
Sinon le nouveau 2008/3008 ?
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(09-26-2016, 09:10 PM)yaou78 a écrit : Bon courage
Sinon le nouveau 2008/3008 ?
pourquoi pas....
3008 non, trop gros
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09-26-2016, 09:36 PM
(Modification du message : 09-26-2016, 09:44 PM par Martini.)
Classe A (la seconde génération, haute sur pattes) ?
Faut que ce soit simple mais bien, ce sera sans doute sa dernière voiture.
Edit : manquait un mot
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(09-26-2016, 09:36 PM)Martini a écrit : Classe A (la seconde génération, haute sur pattes) ?
Faut que ce simple mais bien, ce sera sans doute sa dernière voiture.
Pas con, le coup de la classe A
j'irais voir Mercedes demain
oui, ca va être sa dernière voiture probablement [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif' class='bbc_emoticon' alt=' ' /> [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif' class='bbc_emoticon' alt=' ' />
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Demande-leur s'ils en ont une, déjà.
Sinon les p'tits SUV genre RAV4, trop long ?
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juste comme çà, c'est quelle modèle de C6 ?
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Oh la vilaine recherche de CX des années 2000 . Le B max, c'est très bien franchement. Pas trop gros, logeable, bon moteur. Sinon, il y a la Jazz hybride. La voiture est excellente, la transmission CVT n'est pas mon truc mais ça peut faire l'affaire. Les perfs ne sont pas démentes mais je doute que ton père envoie du gros à chaque sortie (quoique le frangin avait racheté sa 406 V6 à un homme de 80 ans).
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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Hello
Comment tu as fait pour convaincre ton père? A cet âge là ils s'accrochent (cas de mes parents) et ne veulent pas changer pour plus petit parceque ce serait Ppur eux le début de la fin...
Luke Sky
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Question rapport encombrement/habitabilité, le B-Max est dans le peloton de tête.
Et l'assise légèrement surélevée doit être un atout dans le cas de ton père.
Le 1.0 125 chevaux est plutôt sympa, y compris le bruit. Des amis ont un grand C-Max avec le 100 chevaux et il s'en sort honorablement, même si je ne l'ai pas essayé en configuration toute la famille + bagages.
Ils n'ont pas de soucis dessus sauf embrayage changé en garantie, à +/- 20000 km. J'ai lu 2-3 cas d'embrayages usés prématurément sur des Ford récentes.
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Vu les critères, je pense que tous les monospaces compacts et crossovers urbains peuvent correspondre. L'un de mes préférés, c'est le Peugeot 2008. Vraiment sympathique à conduire ! Le Meriva avec ses portes antagonistes est pratique mais légèrement plus gros...
Le B-Max, je ne connais pas...
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(09-26-2016, 11:06 PM)manu5494 a écrit : juste comme çà, c'est quelle modèle de C6 ?
2.2 Hdi bi turbo de 177 cv boite méca 6 vitesse
intérieur cuir biscuit
l'auto et de 2008 et à 50.000 km
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09-27-2016, 09:51 AM
(Modification du message : 09-27-2016, 09:56 AM par Cat_Man.)
(09-27-2016, 07:20 AM)luke skyracer a écrit : Hello
Comment tu as fait pour convaincre ton père? A cet âge là ils s'accrochent (cas de mes parents) et ne veulent pas changer pour plus petit parce que ce serait Pour eux le début de la fin...
c'est pas facile
déjà, il y a 8 ans, quand mon père est arrivé avec la c6, j'ai fait des bonds de 3 mètre et j'étais furax [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt=' ' /> car c'était absolument pas l'auto "pour eux"
on était tomber d'accord sur une Mercedes classe B essence boite auto. vu leur usage c'était très bien et largement suffisant
mais bon, ils se sont laissés embringué par un de leur pote sur une C6 neuve avec une forte remise (-30% de mémoire) sur parc...
bref passons
maintenant, depuis 1 ans, mon père a du mal à manuvrer l'auto, il la beigne dans le garage, il a du mal à en sortir, la garer en ville devient problématique etc etc
il a enfin compris fin aout, quand il a du m'appeler en urgence au taff, car il n'arrivait pas à gager le paquebot dans un parking de Chalons
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(09-27-2016, 09:34 AM)Cat_Man a écrit : 2.2 Hdi bi turbo de 177 cv boite méca 6 vitesse
intérieur cuir biscuit
c'est le même intérieur que feu ma 406 coupé
3000 balles et je vous en débarrasse
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on l'a mis sur le coin coin, en 3 jours elle était vendu avec + 40% la cote argus bon, la cote ARgus à 10.000 € ne vallait rien dire
on c'est battue pour l'avoir
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