Quel pneu 4 saisons pour 40.000 km/an toute route

[Cat_Man]

Bonjour



j'ai dans ma boite, 4 Passat en LLD et les pneus arrivent au témoins



ce sont des voitures pour commerciaux et directeurs

il se tapent entre 35 et 50.000 km/ an



route à 20% / autoroute à 80%



région Grand est et nord



ils me réclament tous des pneus neige



- je ne suis pas favorable : les épisodes neigeux, sont depuis 6 ans extrêmement rare (maxi 2-3 jours par an)

- faux gérer le mixt pneu hivers / été, le stockage et dans l'auto a fini sa LLD, on se retrouve avec des pneus neige inutile

- c'est un budget de montage / démontage non négligeable.



j'entends leur remarque sur la sécurité, tousssa.... je pense donc leur mettre des pneus 4 saisons



naturellement, je regarde les Michelins Cross-climat ..... 120 € dans ma taille ....



il y en a d'autres :



Falken AS200

Nokian Weatherproof

voir le Goodyear Vector 4 Seasons Gen2





215/60/R16 99V

Passat 120cv, donc tranquille



des remarques ?

[luke skyracer]

Les good Heard semblent bon, je m.y intéressais à une époque. J'avais finalement pris des Pirelli scorpione verde toutes saisons.

[Onken]

Mdr le pneu 4 saisons c est un pneu qui n est bon à aucun moment et en plus te fait consommer plus.

Des pneus neufs à l avant en début d hiver et roule.

[Martini]

Je crois que ton cahier des charges est parfait pour le Michelin CrossClimate. C'est aussi bon qu'un pneu été sur le sec et ça marche également quand il fait froid et humide, voire quand il y a quelques flocons.

[BlackLoki]

Onken +1 c'est ce qui sortait de pas mal de tests ... il n'est pas mauvais mais effectivement en vraies conditions de merdouille neigeuse il ne servira pas à grand chose.



Je pense que tes commerciaux veulent des pneus neiges pour aller au ski c'est tout je dois faire le même sketch sur la sécurité à mon boss pour en avoir sur ma nouvelle voiture de fonction ... et c'est pas gagné car cela se justifie peu pour moi

[Steph]

Nokian Weatherproof

Oui, ou Nokian WR G2 si tu en trouves encore (gomme + dure et endurante que son remplaçant, meilleur dans la neige mais moins durable sur le sec).

[Dams]

Attention, de ce que j'en vois sur nos véhicules qui en sont équipés, les pneus de ce type s'usent bizarrement... Facettes, usures sur les cotés plus importante etc... Je me méfie toujours des "trucs" qui sont censés faire tout... Au final ça fait tout à moitié mais rien de très bien..