achat Laguna II phase 2 ... Essence
(01-08-2015, 10:20 PM)Fr3d a écrit : Icare ! Jap2



Fred [Image: drink.gif]



[Image: tongue.gif]
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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Merci pour l'info, ça pourra m'être utile ! Bien
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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attention également au piles bouton des cartes "mains libre" CR2032



faire 2 ans avec... est un exploit Coucou Coucou Roll
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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tout le monde, s'en fout mais je vais donner des nouvelles de ma Lag II.2 Lol2 Lol2



elle a 9 ans 1/2 et 153.000 km

déjà prés de 4 ans (et 80.000 km) de bon et loyaux services avec moi



panne rencontrée depuis que je l'ai



¤ lève vitre AV Hs

¤ Depuis 1 semaine Clim HS.... Diagnostique : condenseur percé [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif' class='bbc_emoticon' alt='Cry' />





Rntretien basique et peu couteux

Pneumatique à 56 roro€ (toyo) faisant grand maxi 40000 sur l'avant.

Elle boit ses 10L de E85 tranquillos



bref, une bonne brouette achetée pas trop cher et qui fait le job tranquillos....
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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Sur la megane 1.6 16V en été je monte à 80% d'E85 sans problèmes
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Mon frangin a une lag 1.9 dci auto 275000km

vanne EGR désactivé et une bouteille de pastis au CT et elle roule toujours...

Il a juste eu le mecatronic de la boite auto HS , sinon entretien normal Motard
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(07-23-2016, 12:26 PM)Cat_Man a écrit : tout le monde, s'en fout mais je fais donner des nouvelles de ma Lag II.2 Lol2 Lol2



elle à 9 ans 1/2 153.000 km

déjà prés de 4 ans (et 70.000 km) de bon et loyaux service avec moi







non on s'en fout pas

c'est bien de savoir que ton achat était un bon achat malgré la réputation de l'auto

et j'aime les gens qui ont les c****** d'aller à l'opposé de la pensée universelle W





Citation :entretien basique et peu couteux

pneumatique à 56 € (toyo) faisant grand maxi 40000 sur l'avant.

Elle boit ses 10L de E85 tranquillos



Toyo CF2 ?

c'est vrai que ce ne sont pas les plus endurants mais je les trouve super

je dois en être à 5 trains en CF2 sur la Mercedes

et maintenant j'en mets partout, j'en ai mis 4 sur la 406 coupé

et 2 à l'avant sur la CX



ils sont top ces pneus Bien



l'E85 çà marche super bien, je tourne à 100% sur la CX , et j'en suis à 20.000 km sur la 406 coupé à 85% en été et 75% en hiver, çà marche très bien !

çà me permet de rouler en essence sympa pour le prix de la même auto en mazout qui pue
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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(07-23-2016, 08:45 PM)manu5494 a écrit : j'en suis à 20.000 km sur la 406 coupé

La vache, tu roules !
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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A 80% /85% de E85 la Laguna Elle ne bronche pas



passe ce ratio, elle déconne à plein tube, surtout à froid Huh



donc, en faisant le plein, je mets d'abord 15L de SP95





oui, Toyo CF2 sur clio et Laguna II.... rien à dire, TRES bon pneu Bien au rapport qualité prix exceptionnel Love



Pour la laguna, vu ce qu'elle cote actuellement (c'est à dire moins de 2000 €) je pense que je fais la finir jusque mort s'en suive Lol2
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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J'ai testé à 100% sur la mégane, cela fonctionne très bien ... à chaud.



En gros si tu fais le plein au cours d'un long trajet pas de souci mais faut foutre 10L de 95 en arrivant, sinon ca finit toujours par démarrer (en été) mais voilà comment Ph34r
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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en Ete le E85 à bien plus d'éthanol qu'en hivers...



en gros, je démarre mieux en hivers qu'en été si je roule avec des Tx de E85 fort Boude
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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J'avais parcouru 80000 km avec ma Laguna 1.8 avant d'avoir des soucis de BVA. Il lui manquait quelques chevaux mais c'est l'auto la plus confortable que j'ai eu.
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(07-23-2016, 12:26 PM)Cat_Man a écrit : tout le monde, s'en fout mais je vais donner des nouvelles de ma Lag II.2 Lol2 Lol2



elle a 9 ans 1/2 et 153.000 km

déjà prés de 4 ans (et 80.000 km) de bon et loyaux services avec moi



panne rencontrée depuis que je l'ai



¤ lève vitre AV Hs

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Rntretien basique et peu couteux

Pneumatique à 56 roro€ (toyo) faisant grand maxi 40000 sur l'avant.

Elle boit ses 10L de E85 tranquillos



bref, une bonne brouette achetée pas trop cher et qui fait le job tranquillos....

les Laguna post 2002 ne posaient plus de gros problèmes et cela semble vrai. Les moteurs de lève-vitre, c'est du classique. Pour le condenseur, là c'est moins cool... Wink
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
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D'ailleurs, pour qui cherche un déplaçoir fiable et pas cher, il y a celle-là.
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(11-09-2012, 09:29 PM)Cat_Man a écrit : [Image: 918291DSC00830.jpg]





[Image: 598915DSC00828.jpg]

C'était un achat futé. Les Laguna ayant une très mauvaise réputation, elles décotaient à vitesse grand V... Wink
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
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