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Quels pneus en 195/50VR15
#16
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Si tu peux encore toper du SX GT prends en sans hésiter... mais normalement ca n'existe plus ! (dommage c'était le dernier pneu valable chez Michelin)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il est encore sur le site de ACD mais je ne sais pas si il est dispo...
C'était vraiment bien? Quid sur le mouillé?
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#17
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Actuellement j'ai du P6000 en 55. Ils semblent en effet pas mal sur le sec. J'attends de voir ce que ca donne sous la pluie car c'est assez important pour moi.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

S'ils sont vieux et dur tu vas pas les trouver bons... ils viellissent mal. Par contre le SX GT que j'avais sur ma 21 TXI... Incryable sous la flotte... sinon prends le P5000 c'est un bon compromis surement... surtout a 45 euros
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#18
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Actuellement j'ai du P6000 en 55. Ils semblent en effet pas mal sur le sec. J'attends de voir ce que ca donne sous la pluie car c'est assez important pour moi.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

S'ils sont vieux et dur tu vas pas les trouver bons... ils viellissent mal. Par contre le SX GT que j'avais sur ma 21 TXI... Incryable sous la flotte... sinon prends le P5000 c'est un bon compromis surement... surtout a 45 euros<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

je vais aller voir le feu vert pres de chez moi car le tarif me semble en effet imbattable [Image: icon_eek.gif] [Image: icon_eek.gif] (meme les falken sont plus chers)
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#19
Sinon les Firestone... franchement j'étais hésitant et franchement ca me parait de la tres bonne came à pas cher...
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#20
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Sinon les Firestone... franchement j'étais hésitant et franchement ca me parait de la tres bonne came à pas cher...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

dans un test du TCS suisse, en 175/65R13, le trio de tete était
1 bridgestone BE330
2 firestone F590
3 pirelli P3000 (là je suis un peu sceptique mais bon...)

le michelin était avant dernier je crois [Image: icon_rolleyes.gif]
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#21
Ton teste confirme l'excellente opinion que j'ai du Firestone (et ma dimension est loin d'etree sportive 175 70 13 je crois !)
Prends surtout pas du P3000 c'est de la GROSSE MERDE SUR TOUS LES PLANS ! Usure, flancs non rigide... de plus il doit pas exister dans ta dimension le P3000.
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#22
Pour info j'ai du payer les firestone dans le 200 F / pneus... ca me fait penser que je devais recevoir un cheque de Firestone en remise pour l'achat de 4 pneus... j'ai l'impression qu'ils m'ont oublié ces "salopards"...
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#23
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ton teste confirme l'excellente opinion que j'ai du Firestone (et ma dimension est loin d'etree sportive 175 70 13 je crois !)
Prends surtout pas du P3000 c'est de la GROSSE MERDE SUR TOUS LES PLANS ! Usure, flancs non rigide... de plus il doit pas exister dans ta dimension le P3000.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

je confirme : P3000 = DAUBE INFAME
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#24
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ton teste confirme l'excellente opinion que j'ai du Firestone (et ma dimension est loin d'etree sportive 175 70 13 je crois !)
Prends surtout pas du P3000 c'est de la GROSSE MERDE SUR TOUS LES PLANS ! Usure, flancs non rigide... de plus il doit pas exister dans ta dimension le P3000.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

de toute facon ils n'existent surement pas dans ma dimension (mais par contre ils existent dans la dimension de la seat, dont on doit aussi changer les pneus)
mais c'est clair pas de P3000 (tres mauvais sur la 206 en tout cas)
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#25
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->mais c'est clair pas de P3000 (tres mauvais sur la 206 en tout cas)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pire encore !!!
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#26
Les SXGT sont pas mal du tout, et c'est une taille standard (comme sur ma clio)
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#27
Si t'as les moyens, du Bridge S03... mais c'est du grand luxe pour une caisse de cette puissance [Image: icon_wink.gif]

Sinon, les Bridge Potenza (S ou RE) et Turanza sont bien, voire très bien.

En second choix... les ContiPremium Contact : gomme très tendre, mais belle adhérence, notamment au freinage.
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#28
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Si t'as les moyens, du Bridge S03... mais c'est du grand luxe pour une caisse de cette puissance  :wink:  

Sinon, les Bridge Potenza (S ou RE) et Turanza sont bien, voire très bien.  

En second choix... les ContiPremium Contact : gomme très tendre, mais belle adhérence, notamment au freinage.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour les S03, c'est ce qu'il me semblait... Ca ne risque pas de s'user à toute vitesse ce genre de pneus.

Je vais aller voir les P5000 dont me parlait bozo car à 45€ piece, ca peut etre tres intéressant [Image: icon_smile.gif]
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#29
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->En second choix... les ContiPremium Contact : gomme très tendre, mais belle adhérence, notamment au freinage.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Image: bien.gif]

et sous la flotte [Image: bien.gif] [Image: bien.gif]
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#30
Je viens de découvrir une pub Feu vert (dans l'immense montagne accumulé dans ma boite aux lettres en 15j ... c'est délirant !)

42,50 euros pour les P5000 promo du 28/8 au 14/9

A coté tu as les Exalto a quasi le double !!! (74,92 euros)... Décidémment Michelin ne doute de rien... enfin peut etre qu'ils ont besoin de sous pour financer la recherche en F1... z'ont encore du taf !

Bon mis a part que Feu vert ce sont des margoulins niveau montage parfois... mais c'est pas cher. Sinon tu as pensé a aller voir le petit monteur de pneus de Turbovet ?
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