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Essai de la 307 SW 2L de Mme PyrosBrother

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Essai de la 307 SW 2L de Mme PyrosBrother
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#61
08-30-2002, 05:31 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
apres, il y a certainement mieux... dans ma taille, je sais pas, par contre..
par contre, ce qui me choque un peut, c'est que tu avais 'omis' de nous parler de ce défaut de la LCR...
[Image: coucou.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

arretes j'en ai parlé dans un topic sur les PZero pas plus tard que la semaine derniere ou y'a 15jrs [Image: coucou.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

tu as ta LCR depuis 16 jours?
[Image: vert.gif]

Pourtant, ya eu un paquet de post sur ta voiture, depuis que tu l'as...
[Image: icon_smile.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

je me suis fait suprendre une fois il y a peu et depuis je m'arrange pour que ca ne se renouvelle pas c'est tout !

ca n'est pas un defaut inherent a la voiture d'ailleurs... mais a la monte pneumatique... et j'ai bien fait de ne pas faire de compte rendu pour Autoroule trop vite parce que des gens bien pensants auraient pu me reprocher de ne pas m'en etre rendu compte voire d'avoir cherché a le dissimuler... [Image: icon_rolleyes.gif]

pour l'instant le coté "super accroche sur le sec"/"j'oublie les chevaux et l'attaque sur le mouillé" me convient bien. Mais je pense de plus en plus fort a mes ex-CSC2 et ca risque de ne pas aller en s'arrangeant avec l'hiver qui approche a grands pas [Image: icon_rolleyes.gif]
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pehun Hors ligne

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#62
08-30-2002, 05:35 PM
Je concede que ça n'enleve rien aux qualités de l'auto...

tu ne nous a pas fait de post : n'achtez pas de pirelli!!
[Image: vert.gif]
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#63
08-30-2002, 05:40 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->tu ne nous a pas fait de post : n'achtez pas de pirelli!!
[Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

parce que ca serait injustifié donc je ne risque pas de faire ce genre de post.

tout pneu est un compromis

usure faible/accroche max

accroche sec/accroche pluie

le PZero est clairement situé du coté accroche max-usure max et accroche sec max-accroche pluie mini

ca lui donne de tres grandes qualités sur le sec mais aussi un certain manque de progressivité sur le mouillé qui peut surprendre

ca n'est pas un defaut en soi, c'est lié aux choix techniques lors de sa conception, du dessin des sculpures et de la composition de la gomme.

Apres il suffit de le savoir et en fonction de l'usage ca peut correspondre ou pas et donc ca peut plaire ou deplaire.

Moi pour l'instant ca me plait. Je prefere a la limite le compromis proposé par le CSC2 (un peu moins d'usure, un peu moins d'accroche sur le sec mais plus de constance sur le mouillé) mais les PZero etant livrés avec la caisse, je m'en accomode tres bien, voire je fais plus que m'en accomoder (le plaisir sur le sec est reel et le sacrifice sous la flotte pas trop prenant).
Pour voir je pense que quand le train arriere sera mort je passerai tout en CSC2.
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pehun Hors ligne

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#64
08-30-2002, 05:45 PM
Les CSC2 sont donc Inefficace partout?
[Image: vert.gif]
(rahlala, ça y va, la taquinance!)

Franchement, je ne pense pas que tu ais pu constater que mes pneus etaient particulierement efficaces!!!

Mais je me permet d'exagerer (quoi, lourdement???) parceque en reagissant comme ça je vais te dire

Il faut faire un compromis sousvirage, survirage
la voiture sousvireuse est securisante mais chiante à manier en courbes serees
la voiture survireuse est drole en courbe, mais pas rassurantes sur les freinages appuyés.

ici, on dit survireuse = tombeau...
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#65
08-30-2002, 05:46 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->ici, on dit survireuse = tombeau...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

non

la voiture dangereuse c celle qui survire au lever de pied ou au freinage en appui en courbe

c'est le cas de certaines 206 je crois.
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pehun Hors ligne

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#66
08-30-2002, 05:48 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
ici, on dit survireuse = tombeau...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

non

la voiture dangereuse c celle qui survire au lever de pied ou au freinage en appui en courbe

c'est le cas de certaines 206 je crois.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Beh c a mon avis le cas de toutes les voitures a caractere survireuse!

leves le pied en courbe avec ta lcr, tu verras si le sapin de noel ne se met pas en action!!
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Kiki Hors ligne

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#67
08-30-2002, 08:44 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Allez pour que tout le monde se moque (et exprime sa jalousie ?)...

[Image: P8190014.JPG]
[Image: P8190015.JPG]
[Image: P8190016.JPG]

Voila a vos crayons (mouchoirs ?) [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]

Ps : inutile de me provoquer la dessus je ne marcherais pas d'autant que les 17 pouces passent inaperçus au quidam sur cette caisse !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Copain !!! [Image: coucou.gif]
J'ai les mêmes jantes [Image: love.gif] et la même puissance que toua (pas avec le meme moteur , je le concède [Image: dents.gif]).
Mc Fly a dit : La tenue de route de la 307, c'est un vrai rail !
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Cat_Man Hors ligne
Candeloro des ronds-point
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#68
08-30-2002, 10:54 PM
bon, sans rentré dans le débat pz sous la pluie... [Image: icon_sad.gif]

je trouve tous de m^m que mettre des jantes de 17" en 225/40 sur une berline familliale (certe de S16 de 137 cv) c'est du grand n'importe quoi.

Des 15" en 195/50 aurait surement largement suffit et en plus ils sont nettement moins chère [Image: icon_biggrin.gif]

En 1980 la BB512 de Ferrari était en 225/70 R15 est personne ne disait qu'elle était sous-équipé en terme de pneumatique (rappel des perf de la belle = 345 cv +de 280 km/, la DA en moins de 25s)

Bref, cé encore le marketing qui dicte sa loie au Ingénieur [Image: vert.gif]
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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Gu Hors ligne

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#69
08-30-2002, 10:58 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Des 15" en 195/50 aurait surement largement suffit et en plus ils sont nettement moins chère  :D<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Clair c'était la monte de la 306 S16... par contre de la a dire qu'elle est bon marché y'a un cap !!!
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ZeGato Hors ligne
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#70
08-30-2002, 10:59 PM
225 ? crois pas... c'est du 205... ca suffit [Image: icon_wink.gif]
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
A110s -->>  [Image: 1674626.png]
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
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#71
08-30-2002, 10:59 PM
Pour en rajouter une couche, je suis très saitdfait des Primacy : je n'arrive même plus à leur faire miauler, alors qu'au début oui...
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#72
08-30-2002, 11:00 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Ce n'est pas le break Laguna et son assistance de freinage qui détiennent ce record,  avec 65 mètres ?!?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

la Golf est a 62m si ma memoire est bonne et y'a un paquet de caisses en dessous des 65m... notamment les Porsche et autres...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Mis à part que Porsche a pour elle une endurance au freinage hors du commun !
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#73
08-30-2002, 11:09 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mis à part que Porsche a pour elle une endurance au freinage hors du commun !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ca ne compte pas !!! Tu mes des disques de 320 mm et les brembo de la LCR et la Golf fait aussi bien...

PS : Bordel t'es pas exigeant pour les primacy : je les rends pas les yeux... mais mercredi je serai un homme libéré ! tu veux pas mes vieux pour collection (en vente aux enchere dans le forum annonces)
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08-30-2002, 11:12 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->PS : Bordel t'es pas exigeant pour les primacy : je les rends pas les yeux... mais mercredi je serai un homme libéré ! tu veux pas mes vieux pour collection (en vente aux enchere dans le forum annonces)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ben écoutes, très objectivement, ils sont très bien. Ronds-points passés à 40, et pas un miaulement !!!

Euh, j'en ferai quoi des tes pneus ? Je peux même pas les monter sur le coupé [Image: icon_sad.gif]
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08-30-2002, 11:16 PM
Je sais pas tu les accroches dans ton salon et je te fais une dédicace au nom du président d'autoroule !
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