Essai de la 307 SW 2L de Mme PyrosBrother
#31
[Image: calin.gif]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je n'y mettrais pas ma main à couper Vet' ! Certes une 4RM est plus lourde mais la répartition des masse, cruciale au freinage est à leur avantage ... gros doute !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#32
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->parce que meme si une prop ou une 4RM s'elancent nettement plus vite... au moment de s'arreter sous la flotte prop, 4RM et traction sont a egalité... a part qu'avec une traction dans le genre de la LCR-MTM t'es moins vite et t'as conscience de l'adherence des le depart... donc pas trop tard !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je n'y mettrais pas ma main à couper Vet' ! Certes une 4RM est plus lourde mais la répartition des masse, cruciale au freinage est à leur avantage ... gros doute !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

au contraire !!!

plus t'as de masse sur l'essieu qui freine le plus mieux c'est !!!

donc large avantage a la traction sur ce coup la [Image: coucou.gif]
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#33
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->plus t'as de masse sur l'essieu qui freine le plus mieux c'est !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

oh que non !
Pour preuve : les breaks pourtant plus lourd qui freinent mieux que leurs berlines ou encore ... les PORSCHES ! Le moteur en porte à faux arriere est pour cela redoutable !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#34
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->plus t'as de masse sur l'essieu qui freine le plus mieux c'est !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

oh que non !
Pour preuve : les breaks pourtant plus lourd qui freinent mieux que leurs berlines ou encore ... les PORSCHES ! Le moteur en porte à faux arriere est pour cela redoutable !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

rien a voir

la plupart des breaks ont des disques surdimensionnés compte tenu des capacités de chargement !

pour les Porsche ne parlons meme pas des tailles de disques et etriers

le record de freinage a 130 est detenu par la Golf TDI 150 (moteur bien lourd et traction) bien devant toutes les Porsches et consors.

de toutes facons c'est physique !!! c'est l'essieu avant qui supporte le max du freinage, et plus il est lesté et mieux c'est pour une voiture de poids egal.
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#35
Vite, un spécialiste pour nous éclairer !
Ali, Yvan ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#36
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->le record de freinage a 130 est detenu par la Golf TDI 150 (moteur bien lourd et traction) bien devant toutes les Porsches et consors.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sûr ?!?

Ce n'est pas le break Laguna et son assistance de freinage qui détiennent ce record, avec 65 mètres ?!?
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#37
tiens un autre exemple : un des pires freinages qui soit a 130... triste record detenu par le Speedster Opel... moteur central arriere et propulsion... plus de 72m pour s'arreter a 130, soit 10 de plus qu'une Gogolf TDI 150 [Image: icon_rolleyes.gif]
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#38
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->plus t'as de masse sur l'essieu qui freine le plus mieux c'est !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

oh que non !
Pour preuve : les breaks pourtant plus lourd qui freinent mieux que leurs berlines ou encore ... les PORSCHES ! Le moteur en porte à faux arriere est pour cela redoutable !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


La Golf freine pas mieux qu'une Porsche ?
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#39
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ce n'est pas le break Laguna et son assistance de freinage qui détiennent ce record, avec 65 mètres ?!?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

la Golf est a 62m si ma memoire est bonne et y'a un paquet de caisses en dessous des 65m... notamment les Porsche et autres...
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#40
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->La Golf freine pas mieux qu'une Porsche ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

t'es prié de lire ce que j'ecris, merci [Image: coucou.gif]
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#41
Allez pour que tout le monde se moque (et exprime sa jalousie ?)...

[Image: P8190014.JPG]
[Image: P8190015.JPG]
[Image: P8190016.JPG]

Voila a vos crayons (mouchoirs ?) [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]

Ps : inutile de me provoquer la dessus je ne marcherais pas d'autant que les 17 pouces passent inaperçus au quidam sur cette caisse !
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#42
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
La Golf freine pas mieux qu'une Porsche ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
t'es prié de lire ce que j'ecris, merci [Image: coucou.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

On dit la meme chose : c'est déja rassurant ! Peut etre meme que c'est vrai !
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#43
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Allez pour que tout le monde se moque (et exprime sa jalousie ?)...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

quelle jalousie ???

perso je serais bien plus rassuré pour Mme Pyrosbrother et les enfants si elle etait montée en ContiPremiumContact, c'est tout.

parce que cette gomme est limite dangereuse sous la flotte.

une femme avertie en vaut deux [Image: coucou.gif]
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#44
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->attention sous la flotte, ca previent pas, mais alors pas du tout [Image: icon_rolleyes.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Arf sacré Véto mais tu devrais savoir depuis longtemps que sous la flotte meme avec des CSC2 on n'avoine pas !!!! [Image: vert.gif] donc en 307 SW familiale encore moins !!!! [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]

Donc là c pas un pb...

Dis t'as pas des remontés gastriques anti-peugeot là en ce moment ???? [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
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#45
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->une femme avertie en vaut deux [Image: coucou.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Voilà mon associé Bigamme. C'est malin ! il peut aller en taule pour ça !
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