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(08-19-2015, 09:36 PM)Zed a écrit : Quelqu'un a deja vendu sa voiture a un gitan ?
Alors que j'etais a mon spot favori pour prendre des photos, j'ai ete aborde par un jeune. Il m'a demande si ma voiture etait en vente car il etait interresse. Il a une C63 mais en berline et aimerait plus de place.
On papote voiture, origine, prix, etc... il est tres sympa et il insiste pour faire un tour a son volant, chose que je refuse, d'autant qu'il me reste absolument plus rien comme essence. Je lui propose de le conduire cependant.
On part donc pour faire un tout petit tour car j'ai peur de tomber en rade et surtout des que je donne une coup d'accelerateur franc la pompe a essence dejauge et le moteur a des ratees.
Le petit tour, il se termine devant un camp de gitans ... il veut que je descende dans le camp avec la voiture pour la montrer a ses copains, mais j'ai refuse
Toujours est il qu'il est super chaud pour la prendre la tout de suite, 25k€ en liquide evidemment...
Il a mon telephone et va peut etre me rappeler. Meme si c'est improbable, je m'interroge. Je fais quoi si il veut faire la transaction ?
J'ai un très bon ami gitan, je connais aussi sa famille.
En affaire ils sont pas moins reglos que d'autres voir mieux, ils ont le pognon au moins.
a voir par contre avec le fisc pour le depot que tu vas faire en liquide c'est un coup à être emmerdé de nos jours...
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A partir du 1er septembre, pas plus de 1000 euros en especes
parisien
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(08-19-2015, 09:38 PM)Zed a écrit : Nouvelle serie de photos pour une mise en vente eventuelle
pour un adorateur des breaks comme moi c'est la grande classe
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(08-22-2015, 10:08 AM)FREDO62 a écrit : A partir du 1er septembre, pas plus de 1000 euros en especes
parisien
Ce que nous a poste Thom c'est que ca ne s'applique qu'aux transaction avec les pro. Entre particuliers pas de limite.
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Devis recu aujourd'hui pour le spoiler qui est abime...
Roulement de tambour ...
ce machin en plastique coute la bagatelle de 1'130€ TTC, a lui tout seul, sans peinture. Avec demontage et remontage de tout la bazar + la peinture on arrive a 1'700€ ....
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Argggghhhhh les enflures !
Un bon carrossier ne peut pas te le réparer ?
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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Le spoiler c'est le pare-chocs avant complet ou juste la lèvre inférieure en plastique véritable ?
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bienvenue chez les riches ....
quand je vois le prix des pièces de carrosserie de ma 996 , c'est du même acabit ...
genre 500€ un feu arrière, 1850€ un phare xénon ... , 4000 balles un capot .... c'est bon çà
la petite lame sous le bouclier que tu rapes tout le temps , c'est aussi dans les 1000 balles ....
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(08-31-2015, 08:03 PM)Tib a écrit : Le spoiler c'est le pare-chocs avant complet ou juste la lèvre inférieure en plastique véritable ?
C'est le bouclier complet. Le tarif ne m'étonne pas du tout.
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Si c'est pour le bouclier complet, franchement je ne trouve pas ça excessif. Celui d'une Audi A4 de base ne doit pas être beaucoup moins cher.
Demande à Gato le prix de celui d'une 508...
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Je précise que c'est souvent sans les grilles et surtout sans les AB.
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08-31-2015, 08:30 PM
(Modification du message : 08-31-2015, 10:09 PM par Martini.)
Si c'est tout le bouclier, ça fait même un peu pauvre à ce prix
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(08-31-2015, 06:06 PM)Zed a écrit : ...
ce machin en plastique coute la bagatelle de 1'130€ TTC, a lui tout seul, sans peinture. Avec demontage et remontage de tout la bazar + la peinture on arrive a 1'700€ ....
La vache!
Il est en carbone pour ce prix?
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Truc bizarre hier.
Mon pare brise qui avait ete remplace en juillet dernier s'est fissure tout d'un coup, tout seul comme un grand, sans aucun impact. C'est juste au dessus du volant en haut du parebrise, tout d'un coup on a entendu un bruit sec et la fissure est apparue. 10 cm au debut, elle fait maintenant 30cm.
Y a une garantie sur les pare brises ?
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