Et..... psccchhhhiiiittttt la Captur

[Tib]

Je ne me serais pas non plus permis de comparer Renault et Audi. La qualité perçue de mon Scenic est acceptable, sans casser 3 pattes à un canard : le bouzin se rattrape sur son côté pratique, très travaillé. Par contre en bas de gamme, franchement la Clio c'est finalement assez proche d'une Logan Lauréate.

[Cat_Man]

la clio IV et Capture font moins bien que la clio III [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':???' />



car on a une clio III à la maison, et sincérement c'est une bonne petite auto ...

Pas de rosignole (130.000 Km), l'habitacle veillie plutôt bien, RAS niveau mécanique (sauf clim en rade suite à percage du Condenseur).



moteur 1.5 DCi 85cv plutôt volontaire, économe (si pas d'autoroute) et tonic pour sa puissance



seul gros reproche : Assise de siège bien trop haut

[Cat_Man]

Effectivement ça se vend et je ne comprends vraiment pas pourquoi !!!

idem pour le Cactus de Citroën... bien que celui ci, selon certaines sources n'est pas aux objectifs de volume ....



Sur un autre Forum, un posteur à fait une analyse aussez pertinante du succés de ce genre d'auto : Capture, etc..



les vrais amateurs d'automobile trouvent ces autos complétement : Qualité en berne, comportement dynamique en retrait, etc...

Mais ca marche, ca se vend et plutôt bien...



On arrive à la conclusion que Renault fait des autos pour les gens qui n'aime pas les autos

[perdu a Londres]

la clio IV et Capture font moins bien que la clio III [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':???' />

en qualite percue, carrement ...

en qualite reelle les Clio IV et Captur semblent bien nees et fiables.

La Clio III est une EXCELLENTE voiture, une des meilleurs si ce n'est la meilleure de son segment a l'epoque, particulierement en matiere de qualite percue ... seulement voila, les marges etaient vraiment faiblardes

[Tib]

idem pour le Cactus de Citroën...

Au moins Citroën avait eu l'honnêteté d'afficher dès le départ la Cactus comme une auto "simple" et "rustique".



Personnellement, que l'auto soit rustique ça ne me choque pas ni ne me gêne. Le mec qui va acheter une Dacia il sait ce qu'il va acheter. Mes parents ont voulu un truc cheap et costaud pour pas cher, ils sont très satisfaits parce que leur Sandero correspond parfaitement à leur cahier des charges. Par contre quand tu vas acheter une Captur, c'est pas tout à fait la même chose. Moi je serais client d'une auto de ce segment, au prix auquel Renault les vend, j'attendrais un autre niveau de prestation. M'enfin ça tombe bien, je ne suis pas client...

[Dams]

idem pour le Cactus de Citroën...

Au moins Citroën avait eu l'honnêteté d'afficher dès le départ la Cactus comme une auto "simple" et "rustique".



Personnellement, que l'auto soit rustique ça ne me choque pas ni ne me gêne. Le mec qui va acheter une Dacia il sait ce qu'il va acheter. Mes parents ont voulu un truc cheap et costaud pour pas cher, ils sont très satisfaits parce que leur Sandero correspond parfaitement à leur cahier des charges. Par contre quand tu vas acheter une Captur, c'est pas tout à fait la même chose. Moi je serais client d'une auto de ce segment, au prix auquel Renault les vend, j'attendrais un autre niveau de prestation. M'enfin ça tombe bien, je ne suis pas client...

Je sais pas si DACIA c'est si costaud que ça ... ils ont surfé sur l'aspect rustique qui laisse croire que c'est costaud, mais j'ai eu quelques echos me faisant penser justement que ça vieillissait plutôt moyennement...

[rover421]

c'est vraiment une daube cette voiture

J'en avais loué un à sa sortie il y a 2 ans pour le boulot, et j'ai eu le même sentiment que toi. Une sombre bouse ! C'est moche, mal fini, pas confortable, ça se traîne et c'est mal équipé. Dire que ça s'arrache en concession...

Vous y allez un peu fort les gars, je trouve... Pour l'avoir essayé en 0.9 TCE 90 ch, j'ai trouvé que :

- le style n'est pas désagréable, ce n'est pas le plus beau du segment mais quand même... Après les goûts et les couleurs quand on parle de design...

- mal fini : oui c'est clairement son plus gros problème : plastiques bas de gamme, pas très bien assemblés, casquette de tableau de bord mal fixé, bacs de portes mal ébavurés...

- pas confortable : là par contre, pas d'accord, les suspensions sont bonnes, un peu raides à basse vitesse, plus confortable par la suite...

- ça se traîne : Oui avec le 3 cylindres de 90 ch que j'ai essayé . Je n'ai pas eu l'occasion d'essayer le DCI 90 ch, ni le TCE de 120 ch à boîte auto obligatoirement

- mal équipée : Quelles étaient vos finitions ? Celle que j'ai essayée en finition Intens était très bien équipée avec radar de recul, caméra de recul (très pratique), clim auto, système mains-libres...



Et son gros point fort, c'est sa tenue de route, vraiment bonne. Elle a simplement tendance à prendre un peu de roulis par rapport à une Peugeot 2008 et une Fiat 500 X par exemple...

[Tib]

La Sandero essence de mes parents a 3 ans et pour le moment RAS.



Le père d'un bon ami (radiologue, qui roule le reste du temps dans une E350 CDI toutes options à 100K€) a un Duster dCi 4WD depuis 4 ans, qu'il ne ménage pas : c'est son auto de pêche, il tracte et met à l'eau au Conquet son bateau (un 6,50 mètres) toute l'année et trimballe son matos de pêche avec, et pour l'instant RAS non plus. Il envisage juste de le changer "pour changer de couleur".



Je n'ai pas d'autre retour.

[Bozo]

Effectivement ça se vend et je ne comprends vraiment pas pourquoi !!!

Je me dis la même chose chaque fois que je vois une Audi...

Le troll est de sortie



Je suis pas grand fan des taudis non plus mais la le parallèle est osé.



Je rejoins les avis ci dessus sur les dernières renault, on a des clio 4 et un captur au taf...putain cette rigolade ces engins pour pas dire ces tas de merde...



Audi ça plait ou pas et c'est peut etre trop cher pour ce que c'est mais au moins il y a une certaine qualité.

euh hormis des assemblages au demi millimètre elle est où la qualité avec des pièces VW ? Audi est pour moi le plus grand coup marketing de ces 20 dernières années. On fait du dacia avec du Renault ben là c'est juste l'inverse.

[nogaro]

Je ne vais pas rentrer dans le n-ième fight anti Audi vu que je roule en Audi et que ça me semble totalement hors sujet (en plus c'est mon sujet donc je sais de quoi je voulais parler...)



Pour le mal équipé, je n'ai aucune idée de la finition mais avoir une voiture qui n'a pas d'allumage automatique des feux, pas de radar de recul, pas d'essuie glace automatique, une clim manuelle, je trouve que ça tire franchement vers le bas.

Quant aux plastiques durs qui couinent (la voiture a 200 kms...), aux sièges qui ne maintiennent rien et au contraire avec deux rainures verticales (pour le design à mon avis) qui te labourent le dos, que tu ne peux pas régler bas je trouve que c'est encore plus limite.



Pour la tenue de route, je ne sais pas comment sont vos routes, mais ici, je me fais peur dans tous les virages, je n'ai jamais roulé aussi lentement avec une voiture, on a l'impression qu'elle n'a qu'une envie c'est se mettre sur le toit... Même avec la Yaris hybride, le châssis était meilleur.



Le moteur c'est un veau diesel, il faudra que je regarde lequel c'est mais je suis à 12l / 100 !!!!! Je n'ai jamais consommé autant !!!!

[Aramis]

euh hormis des assemblages au demi millimètre elle est où la qualité avec des pièces VW ? Audi est pour moi le plus grand coup marketing de ces 20 dernières années. On fait du dacia avec du Renault ben là c'est juste l'inverse.

Les joints en velours en poil de couille de yack et autre branlette sur la mesure au micromètre des ajustements ne sont pas le sujet ici.



Mécaniquement ça n'a rien à voir, il suffit d'intervenir sur les 2 pour en faire le constat.



La caricature était un peu trop grosse.

[Martini]

Et son gros point fort, c'est sa tenue de route, vraiment bonne.

Je ne me rends pas bien compte mais ça compte sur une boîte à roues comme ça ?

[Gracus]

Et son gros point fort, c'est sa tenue de route, vraiment bonne.

Je ne me rends pas bien compte mais ça compte sur une boîte à roues comme ça ?

Ca permet parfois d'éviter un pieton...

[oliv]

Bon, ben figurez vous que madame veut un captur...

Et oui madame ne s'interresse pas aux voitures, mais finalement elle m'a sortie un cahier des charges :

-Voiture Haute

-Cartes main libre

-GPS

-Clim...



Du coup en faisant le tour de tout ce qui existe, il n'y a que le captur au final qui rentre dans ce cahier des charges.

Le peugeot 2008 est largement mieux fini, mais il est un peu plus bas, et ne lui plait pas extérieurement...

On a une clio III et franchement, elle en est très satisfaites, mais au bout de 8 ans sans un pépin, il est temps de changer...



Je voulais lui filer la betaillère (le scenic), mais elle ne veut pas, trop grand pour aller en ville avec si besoin...



J'ai vu que le captur avait une finition en retrait comme la clio, mais de la a le voir comme simple bouse, je suis étonné...

Je vais aller l'essayer pour voir la tenue de route, car si il y a bien un truc que renault s'est faire, c'est faire tenir le pavé de ses autos...

[Dams]

Pour la tenue de route, je ne sais pas comment sont vos routes, mais ici, je me fais peur dans tous les virages, je n'ai jamais roulé aussi lentement avec une voiture, on a l'impression qu'elle n'a qu'une envie c'est se mettre sur le toit... Même avec la Yaris hybride, le châssis était meilleur.

Un client qui en a eu un pendant 2 semaines en location m'a dit exactement la même chose. Il a terminé dans un champ une fois et m'a dit avoir failli se "foutre sur le toit", même expression que toi à plusieurs reprises...

Je croyais qu'il exagérait...

Jamais essayé le capture pour ma part, mais jamais vraiment eu l'envie non plus. Si j'ai l'occas du coup je tenterais.