La future recrue...

[cat-a-strophe]

je ne suis pas naïf, on est sur FAR

je rêve d'un Z3, en réalité



côte affinée par La Centrale : 5280€

Mais elle n'a pas la clim.



Je l'avais mise en vente à 5000 en décembre = 0 contact

ici à 4500, aucun non plus.



Je me dis que si je peux la vendre 4500€, je pourrais m'en sortir à bon compte pour le rajout de la suivante.

[thom]

A ce prix tu devrais pouvoir trouver des NB un peu kilométrées.



Problème assez fréquent et à vérifier minutieusement : la rouille des bas de caisses.



Mais sinon en voiture plaisir au cout d'entretien raisonnable c'est un bon choix.



Pour cette génération, en 1,8 pour les vrais hommes

[ec]

Streetka





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[yaou78]

je ne suis pas naïf, on est sur FAR

je rêve d'un Z3, en réalité



côte affinée par La Centrale : 5280€

Mais elle n'a pas la clim.



Je l'avais mise en vente à 5000 en décembre = 0 contact

ici à 4500, aucun non plus.



Je me dis que si je peux la vendre 4500€, je pourrais m'en sortir à bon compte pour le rajout de la suivante.

Moi aussi je rêvais d'un Z3 et çà s'est fini en Z4

Très dur de trouver un beau modèle de IL6 en dessous de 13-15K€ ... et là t'as vraiment l'impression que l'on te refait le fondement... Parce que malgré tout une Z3 çà date pas d'hier , les joints sont souvent bien secs, la carrosserie a joué (c'est un cab) , les différents proprio ont bien tapé dedans (et affaissé le siège cuir de qualité médiocre).





Si je me souviens , ta 206+ est noire donc une caisse noire sans clim , comment dire ...

[cat-a-strophe]

Noire ou blanche, le problème, c'est qu'il n'y a pas la Clim. Et il y a beaucoup d'auto. Les acheteurs seront prêt a acheter une merguez pourvu qu'il y ait la Clim. Une Clim qui, à ce niveau de gamme est quasi inutile parce que inefficace ou trop froide. Mais il y a la Clim. Perso, je fais environ 22500km /an, sans Clim et je n'en suis pas mort. J'ouvre ma fenêtre et basta ! C'était un choix a l'achat.



D'ailleurs à bien y penser, je n'utilise jamais la Clim dans aucune de mes autos.



J'ai économisé une option à l'achat qui m'aurait certainement permis de mieux la vendre en timing, pas forcément en prix.



Vu la quantité d'auto, je sais qu'il faudra que je la vende sous l'argus.

Et je ne suis pas pressé.



Bref, sinon, la 206cc a la côte dans la famille, ainsi que la golf 4 et la 306 cab. Perso, j'ai une préférence pour la golf en finition et à mon avis tenue dans le temps, mais pour la 306 pour la ligne. Golf et 306 permettent de caser les enfants derriere qui grandissent. Plus compliqué avec la 206



Le Z3, je pars du principe, sans doute bete que sans le 6L, je préfère regarder les mimix ou même plus raisonnablement les streetka qui semblent être des alternatives originales et regardables.

[yaou78]

Je suis persuadé que c'est à cause de l'absence de clim qu'elle n'est pas vendue ...Malheureusement de nos jours une voiture sans clim est invendable.Pas de clim , les gens n'appellent même pas , ce n'est même pas une histoire de prix.

Que tu ne l'utilises jamais c'est ton choix

Cela avait été le cas avec la Clio II de la tante de ma femme à Montpellier (en plus), elle n'a jamais à réussi à la vendre. Elle n'aime pas la clim , maintenant elle a une clio III avec clim qui n'a jamais été mise en route

Une clim sur une petite caisse fonctionne plutôt bien mais bouffe il est vrai de la puissance et cela se sent ...



Du même avis , si Z3 en 4 cylindres autant prendre autre chose

[Martini]

Une Clim qui, à ce niveau de gamme est quasi inutile parce que inefficace ou trop froide. Mais il y a la Clim.

Tu ne me ferais pas acheter une citadine sans la clim, par exemple. Quand le soleil cogne et que tu es coincé derrière un Kangoo, t'es content de l'avoir.

[cat-a-strophe]

On est sur Paris, je ne m'attends pas à voir un Sudiste débarquer m'acheter une 206 .



Je pense plus a un achat pour un jeune permis qui a besoin de se déplacer et dont le père preferera avoir un entretien suivi que la Clim pour don fiston.



Sur l'achat du cab, je suis plus sensible aux sièges chauffants qu'à la Clim. Mais mon parcours auto avec des voitures qui roulaient sans toit ni chauffage en plein hiver n'est pas une référence



De toute façon, la Clim n'est pas là, je ne vais pas l'inventer ... Je sais que je vais payer cher le fait de ne pas avoir pris l'option, plus que l'option elle-même nette.

[Florian]

Une jolie 306 cab !

[nogaro]

EOS ?

[cat-a-strophe]

306 cab, youngtimer avant l'heure, l'intérieur vieillit mal mais j'ai toujours trouvé sa ligne magnifique, qu'ils ont au passage saccagé sur les suivantes

EOS : toit en dur, j'aime bien la ligne aussi. Je préfère éviter un toit en dur parce que ça coutera toujours plus cher à réparer que de faire changer une capote souple et puis une fois en panne, on peut toujours fermer une capote, pas un toit.

l'astra twintop est également belle.



j'ai repéré des golf 4, mais les prix me semblent assez élevés au regard de voiture plus récentes, moins kilométrées. Est-ce l'aura de la golf cab qui a encore son petit effet ? Pas évident.

[Gracus]

Une Saab 9.3 cabriolet ??



Ou sinon, la version plus ancienne avec le 2.0 16s Saab

[cat-a-strophe]

Une Saab 9.3 cabriolet ??



Ou sinon, la version plus ancienne avec le 2.0 16s Saab

j'aime bien la description de la première



Pour la plus ancienne, je l'avais vue, mais c'est physique, je ne peux pas.

[Martini]

Je préfère éviter un toit en dur parce que ça coutera toujours plus cher à réparer que de faire changer une capote souple

Alors ça...

[Florian]

Pour la plus ancienne, je l'avais vue, mais c'est physique, je ne peux pas.

Avec du Mylène Farmer sur l'autoradio cassette, je ne vois pas le problème !